problem med batteri utslippet kjent for hver bileieren.Og ofte det skjer i dag uten en bil rett og slett ikke kan gjøre.I dette tilfellet, oppstår spørsmålet om hvordan å starte bilen med stapperen.I dag ser vi på hvordan du gjør det riktig.
Vilkår
Til å begynne, ser vi at bare fordi maskinen ikke vil starte med stapperen.Dette kan bare gjøres hvis bremsesystemet vil være i helt perfekt stand.Også, må du finne en annen maskin som vil fungere som en slepebåt.Dersom slikt nummer ikke er til stede, vil det passe og fysisk styrke.Spør venner eller naboer til å dytte bilen.Det er tilstrekkelig å 2-3 personer.Før dette, sørg for å fastsette betingede stoppsignaler som kan mates fra vinduet eller horn.
Hvis du har en bil forgasseren, er det også nødvendig før du begynner å pumpe drivstoff ved hjelp av gasspedalen.Det er nok til å gjøre 2-3-trykke ned i gulvet.Hvis du har injeksjon kjøretøy, bør en slik manipulasjon ikke gjøres.
tilstand eksosrør
Før du starter bilen med en pusher, ta hensyn til andre aspekter.Hvis du opplever dette problemet i vinter, sørg for å sjekke tilstanden på eksosrøret.Det bør ikke være pakket med is eller snø.Ice - et tegn på frossen kondens.I dette tilfellet, start motoren vil du ikke lykkes.Selv om man kan prøve - det ikke vil føre til svikt av beltet, og andre viktige deler av bilen.Hva du trenger å gjøre?For å gjøre dette, ta ut batteriet og ta det til et varmt sted.Det er bedre å sette den på batteriet.Men ikke glem at batteriet ikke skal være mye varmere.Derfor setter vi den på en liten avstand fra batteriet, og ikke på overflaten.På oppvarmingen vil ta ca 2-3 timer.Deretter setter batteriet tilbake i bilen og gjøre lanseringen.
Hvis et rør ble dannet i snøen, rense det og ser frem til en vellykket lansering av forbrenningsmotoren.Ingenting varm da ikke nødvendig.
Som med stapperen til å starte bilen i "mekanikk"?
Hvis alle de ovennevnte regler er oppfylt, er du klar til å starte.Så, hvordan du starter bilen med stapperen (injektor)?Først sette nøkkelen i tenningen og vri den.Videre inneholder "neytralku" betinget kommando og tjene folket, slik at de begynte å presse deg, eller føreren av den andre bilen, begynte å trekke.
Når bilen din har begynt å bevege seg litt, er det nødvendig å presse inn clutchen og slå på den andre stasjonen.Etter dette bør skje trykk, og motoren i et slikt tilfelle starter.
igjen presse clutch og bremser som er nødvendig.Samtidig girspaken i nøytral posisjon.For å unngå problemer bør gjøres alle de ovennevnte manipulering så klart som mulig, og fort.
alt, er motoren vår startet.Nå kan du bruke den aktuelle signal sleper eller skyver tilbake folket.Men for at motoren varmes opp ordentlig, og stoppet flere ganger, noe som gir den gå i ca 15 minutter tid.
Hva hvis bilen starter opp med pusher dårlig?Som praksis viser, noen ganger bilistene kan ikke være det første forsøket på å starte bilen.I dette tilfelle er det nødvendig å gjenta alle de ovennevnte trinnene igjen.Dette gjøres så lenge bilen ikke vil starte.Etter kjører ikke glem å lade batteriet, slik at du ikke trenger å presse bilen igjen.
Hvordan starte bilen med en pusher på "maskin"?
Nesten alle bilister si at denne metoden for automatgir motoren startes, skal du ikke søke.Og det finnes objektive grunner.Det faktum at den automatiske transmisjon har en litt forskjellig prinsipp.
essensen lanseringen biler med pusher er muligheten til å overføre dreiemoment fra hjulene gjennom overføring til motoren.For maskiner med "automatisk" når motoren er slått av PPC fungerer heller ikke, fordi oljen er brukt til å pumpe væske bare når forbrenningsmotoren.Med andre ord, blir kjøretøyet lukket ingen kommunikasjon mellom hjulene og motoren gjennom boksen.Følgelig, når tauekjøretøyet tvinger dreiemomentet vil ikke bli overført til motoren og stempelet gruppe forblir stasjonær.Men noen håndverkere lansere en bil, selv med overføringen.
Hvordan starte bilen med en pusher med automatgir?For å starte motoren, gjør som følger:
- slept bilens hastighet til 50 kilometer i timen.Forståelig nok, en nabo fysiske styrke er ikke begrenset - vil måtte finne en annen bil.
- trener med en hastighet på noen få minutter, vi oversette spaken girkasse fra nøytral posisjon i "drive" (på håndtaket på et sjekkpunkt, han er tilknyttet D).
Starter etter at knapt noen kan garantere, og i praksis er de fleste av disse forskere oppdrag rett og slett ut av drift.Generelt, ikke rart de sier bilistene som å starte bilen med en pusher på automatgir er ikke mulig.Derfor, for å unngå kostbare reparasjoner som "ta" du har et par hundre tusen, er det bedre å ikke bruke denne metoden som en siste utvei og ta en taxi.
Note
verdt å merke seg at starte bilen med pusher usikre selv for en manuell girkasse.Faktum er at etter disse handlingene, risikerer du å bryte timing belte.Men det er fylt med kostbare reparasjoner motor.Så hvis du har en bil med "mekanikk", kan du bruke denne metoden for å starte motoren kun i ekstreme tilfeller, som i tilfellet med "automatisk" ikke bruker den i det hele tatt.
Konklusjon Så, vi funnet ut hvordan du starter bilen med pusher og hvilke farer venter bilistene med automatgir etter en slik start av motoren.Til slutt ser vi at for en vellykket start på vinteren bedre hver dag etter et besøk i kveld for å ta ut batteriet og sette på en natt i et varmt rom.
