Kjøpe en brukt bil har sine fordeler og ulemper.Blant de første til å bli lagt merke prisene på slike biler, som er ti ganger mindre enn prisen av en ny bil.Men kjøp av personbiler (eller andre TS) på annenhåndsmarkedet i sin egen snikende, fordi ingen vet hvordan de skal utnytte denne bilen, og plutselig var han oppført som stjålet.
å være sikker, i sin avgjørelse, du skal inspisere bilen før du kjøper.Men for å gjøre det veldig enkelt, selv om du først ønsker å bli bileiere.Og hvordan å sjekke bilen før du kjøper, fortelle deg vår dagens artikkel.
trekke oppmerksomhet til annonser
I de siste årene, er det store flertallet av transaksjoner i forhold til kjøp og salg av biler utføres ikke gjennom aviser og via Internett.Hvis du er på utkikk etter et egnet alternativ er for nettstedene til salg av bil, ta hensyn til strukturen i annonsen.Først av alt, se på bildene.Hvis ikke, mest sannsynlig, ønsker selger å skjule de åpenbare kropps feilene på bilen, i håp om at kjøperen sett tilgi noen riper, bulker ol (spesielt hvis det er shopping i en helt annet felt).Husk at jo flere bilder satt selger, jo mer han være klarert.Se også beskrivelsen nøye.Men dette er ikke nok til å gjøre kjøpet - sørg for å ringe selgeren og for å avklare alle dine spørsmål.
Hvordan kommunisere med selgeren på telefonen?
Før avklare alle detaljer om bilen, skrive ned den komplette listen over alle spørsmålene på et eget ark (enhver person kan glemme noe).Så, i løpet av en samtale vil du kunne få et fullstendig bilde av bilen.
Hva trenger jeg for å spørre selgeren?
Det første du må finne ut om det er en fullverdig eier av kjøretøyet.Hvorfor gjøre det for deg?Faktum er at i de siste årene var det mange mennesker som kjøper en bil ved fullmektig.I praksis er bilen etter transaksjonen overføres til din eiendom, men faktisk sin rettmessige eier er fortsatt den samme selgeren.Kjøperen av kontrakten - er dette bare bobestyrer som "sjefen" har gitt tillatelse til å bruke denne bilen.Selge en bil du vil ikke være i stand til, og for å konvertere den (for eksempel vil installere HBO) vil være ekstremt vanskelig.Derfor, hvis du blir fortalt over telefonen at bilene dekorert ved fullmektig, kast dette alternativet.
En annen sak som absolutt bør finne ut - dette er hva konto eieren av bilen din forhandler.Husk at jo høyere tall, jo mer sannsynlig at bilen er ubrukelig for normal kjøring staten (for å si det enkelt, er bilen ikke utnyttet, og "drepe").Selvfølgelig drivere på tvers slik at selv etter 10 hjemme holde bilen betydelig i en ny tilstand av transportøren.Dessverre svært få slike eksempler.
Deretter bør det avklares om det er på kroppen noen skade.Ofte skruppelløse leverandørene sier at bilen er praktisk talt ikke en eneste rzhavchinki, men til slutt når sett fra å se råtten metall.Men det er fortsatt behov for å kontrollere informasjonen med et bilde.Hvis dataene er i tråd med hva selgeren sa, fortsetter samtalen.
den måten, hvis du ble fortalt at bilen ikke har noen karosseriskader, sett fra deg all rett til å be om en rabatt (fordi du også lovet bilen uten rust!).
Det var bare en enkel liste over problemer som trenger å spørre selgeren før transaksjonen.Føl deg fri til å stille spørsmål, fordi på spill er en betydelig sum penger og bruker mye tid til å reise til stedet for inspeksjon og la med en følelse av fullstendig frustrasjon knapt noen ønsker.
Hvordan sjekke VIN?
Hvis beskrivelsen av annonsen selger ikke har VIN-kode på bilen, sørg for å spørre ham under en telefonsamtale.Faktum er at med Internett, og med ham denne lange intrikate kombinasjon av bokstaver og tall i noen få minutter vil du være i stand til å identifisere alle hemmelighetene i denne maskinen.Å starte testing, må du finne noen passende auto (du må skrive inn en søkemotor som key "dekode VIN-kode bil" og gå til hvilken som helst side) og skriv inn informasjonen.Som regel er det anses gratis.Men det finnes også tjenester som for dekoding VIN kode tar litt penger (men ikke mer enn 100 rubler).Sammenlignet med gratis tjenester gir mye mer informasjon om denne bilen, henholdsvis før du kjøper, vil du allerede vet om han ble ansett som sikkerhet eller om han ble kjøpt på kreditt.
Hvordan sjekke om bilen kapringen?
Heldigvis, med utvikling av informasjonsteknologi ikke trenger å gå til trafikken politiet.Hvordan sjekke bilen før du kjøper til bøter og tyveri?Kjenne VIN kode på bilen, kan du finne ut på de samme betalte tjenester tyde koder, hvor mange ganger han har blitt bøtelagt, ble han oppført som stjålet, og i så fall til hvilken tid og periode.Også på Internett, kan du sjekke bilen for arrestasjonen.Men denne informasjonen er godt betalt.Hvordan kan jeg sjekke på bilen flykapring i politiet?Sjekk bilen på bøter og andre "overraskelser" kan være direkte i gosinspetsii.Denne tjenesten er ansett for å være fri, men faktisk er det en veldig lang og byråkratisk prosedyre.Du kan også sjekke online bil trafikk politiet.Det er mye mer praktisk og raskere, men det ser ikke for "gratis".Ja, og bør være på vakt mot svindel.Denne informasjonen database lar deg sjekke for trafikkpolitiet skylde på bilen (trafikkpolitiet i Russland) er nesten løpet av sekunder.
måte, for å gjøre denne testen bør være før transaksjonen.Hvis denne bilen er oppført i kapringen, har trafikken politiet all rett til å ha det konfiskert, og absolutt ingen penger for kjøpet vil ikke komme tilbake.
Vehicle inspeksjon
Så hvis skylden for alt er rent, tilstrekkelig og bilforhandleren på bildet er i god stand, går vi for et besøk.Hvordan sjekke bilen før du kjøper?Først bør vi ta hensyn til den ytre delen, dvs. kroppen av bilen.Denne delen av bilen er det mest verdifulle og kostbare, slik at hennes tilstand bør være så nær den ideelle.Hvis maskinen er svært skittent, spør selgeren å vaske det (for øvrig, er det også mulig å spesifisere telefonsamtale).Derfor, for å skjule eventuelle feil vil være rett og slett umulig.Inspisere kroppen bare på dagtid, og bare i tilfelle, ta med en lommelykt for å sjekke tilstanden på bunnen.
Hvis det ikke er korrosjon, inspisere kroppen ytterligere.Kom deg bort fra bilen for et par meter, og i forskjellige vinkler for å se på detaljene i kledning.Fargen på kroppsdeler som skal forenes.Hvis det er annerledes, slik at bilen var involvert i en trafikkulykke.Som en ytterligere sjekk før du kjøper en bil?Nå trenger vi å undersøke kroppen for bulker.Dette kan gjøres uten spesialverktøy.Siden de mest sårbare delene av bilen er det fremre og bakre støtfangere, bare sjekk dem.Sett deg ned og se på en rett vinkel til maling.Ideelt sett bør det være jevnt vise elementer i miljøet (på grunn av søknad fra produsenten merke av lakk).Hvis du merker noen uregelmessigheter, betyr det at maskinen har vært utsatt for liten skade.
Noen ganger hender det at etter ulykken av metallet behandlet profesjonelt, med påføring av sparkel og maling farge.I dette tilfelle, bestemme bulk rett og slett umulig (med mindre bruke dyre instrumenter).Det er imidlertid ikke avgjørende, så som råtne karmer, fordi spor av bulker usynlig selv nært hold!
Seals
merke til gummipakninger og sidefrontruter.De trenger ikke å "ri" fra side til side.I dette tilfellet er den minste fallet sikkert vil trenge inn i det indre av kjøretøyet.Dessuten må overflaten av vinduet være fri for sprekker - i SAI for den baserer seg alvorlig straff.Og, selvfølgelig, toning.Hvis en film påføres på glass, spør hva det har lystransmisjon.Ifølge reglene lov til å installere farget med ikke mer enn 70 prosent av solens transmisjon dagen bedre.
verifiserer data Attest
også bedt om teknisk pass for kjøretøyet.Dette vil gi oss mulighet til å finne ut om det var "massakrert" tall på maskinen eller ikke.Det er nok å verifisere nummeret på kroppen for å sjekke VIN med nåtiden.Han er ofte på rett i nærheten av passasjersetet foran.Noen ganger er det nødvendig å fjerne matter, men disse er småting.På trucken Nummeret er stemplet på en slik måte at det kan ses nesten ved første blikk.Generelt, før du kjøper finne ut på forhånd på internett eller med venner, dette er akkurat der vyshtampovka på en bestemt modell av maskinen du har tenkt å kjøpe.
Tjenesten bok
tillegg bør spesiell oppmerksomhet rettes til serviceboken.På den kan du finne ut om importert til Russland denne bilen offisielt selges gjennom et forhandlernettverk.Spør selgeren hvor bilen var betjent hele tiden og be om dokumenter som bekrefter passasjen av TIL.
stativ
Da er det på tide å gå på innsiden av maskinen.Men du trenger ikke starte fra innsiden og fra bagasjerommet, da det kan skjule en masse hemmeligheter.Spør selgeren å åpne lokket og få en "reservedekket."Etter det, inspisere nisje der du vil lagre hjulet.Hvis du legger merke til er vann eller korrosjon, tyder det på at tidligere var et slag mot baksiden av bilen og kroppen reparasjon ble gjennomført dårlig eller ufullstendig.Det meste av problemer i dette aspektet er maskiner som er utstyrt med HBO som «Lost».I dette tilfellet, for reservehjulsbrønnen er fylt med en rund ballong og ta det derfra vil være rett og slett umulig.
Hva er under panseret?
Hvis du ikke finner på baksiden av de lyse defekter og korrosjon, er det på tide å inspisere panseret plass.Det første trinnet er å inspisere motoren for en rekke flekker.Husk at motoren ikke fungerer bør inneholde på veggene utenfor spor av olje, frostvæske og andre væsker.Også sjekke oljenivået.På sonden bør det være på "MAX" eller «Normal».Hvis du synes at oljen skummer, er dette et svært dårlig tegn.Dette være godt redskap bør ikke!I løpet av samtalen, spør hvor lenge har endret batteri.
i veien!
Og nå en prøvekjøring.Bedre, selvfølgelig, å ri bak rattet selv, men selger har rett til å nekte deg dette for sin egen sikkerhet (mange eksempler på det på en prøve tur ran skjedde, og bilen bare tatt).Imidlertid, for å bestemme brukbarhet av alle mulige mekanismer og som passasjer.I et slikt tilfelle kontrakten med selger for under prøvekjøring han oppfylle din forespørsel.
Når deprimert clutch girkasse bør inkluderes uten screening, jamming og rykk.Når du kjører på en flat veibanen, prøv noen sekunder å ta hendene fra rattet - bilen i dette tilfellet bør ikke gå til siden.Etter et kraftig trykk på bremsene og se vibrasjoner i rattet (ideelt sett bør det ikke være).Endelig Hold kjøring på ujevn vei og lytte til suspensjon.Sistnevnte skal ikke avgi den karakteristiske støt, riper og støy.Forresten, bør rattet ved ankomst på pit ikke trekkes ut av hendene på sjåføren og overføre sjokk.Som for turen, er det hver bil er forskjellig, så bli guidet av bestemte kriterier er rett og slett umulig.
jobbe andre elementer
Etter at du har sjekket kroppen og den tekniske delen av maskinen, finne ut hvor godt de akustiske vinduer, alarm system og andre elementer av normal og unormal utstyr.Så du har funnet ut hvordan du sjekke bilen før du kjøper og hvilke aspekter bør vies oppmerksomhet under inspeksjonen.Vi ønsker deg en vellykket transaksjoner!
