skinner ofte på taket av bilen er sammenlignet med den store firehjulsdrift SUV, og selv med hvile og spennende reise.Selv om du ser på det nærmere, er det ikke vanskelig å fastslå deres faktiske, et omfattende utvalg av applikasjoner.Men skinnene er montert på taket av bilen, ikke bare for estetikk - de er svært praktisk funksjon.Døm selv - alt takket være flere stål sprosser, kan du enkelt bære noen last, innbo, klær, terrengsykler eller barnevogn.På grunn av sin allsidighet, er dette elementet mye brukt ikke bare på minivans og jeeper, men også i biler, både norske og utenlandske produksjons.Imidlertid, kostnaden for dem til tider meget høye, noe som er grunnen til at det er behov for deres uavhengige produksjon.Hvordan lage boksene på taket av bilen med hendene?Svaret på dette spørsmålet vil lære i løpet av dagens artikkel.
Hva er fordelen med hjemmelagde rekkverk?
Den første er prisen.Kjøpe rails på taket av en bil type VAZ "Kalina" er mulig ved 4-4.5 thous. Rubler.Kostnaden for hjemmelagde kolleger, og vil ikke overstige tusen rubler.Dernest er det Vernal visning.Hvis du eier en full-size SUV, takstativ, laget for industrielle formål, ville helt klart ikke pynte sitt utseende, og spesielt for å gi ham aggressiv.Enig, 1,5 centimeter tvers åpenbart vil se latterlig vedheng på en bakgrunn av 4-5 meter bred jeep 2 meter eller mer.Tredje, det styrke.Selvfølgelig fabrikken produkter også er designet for stor belastning, men en 60-120 kilo her er neppe.Og på disse skinnene, som vist på bildet nedenfor, er det trygt å transportere selv ark med skifer konstruksjon:
Om produksjon trunk
før påføring av behovet for å nøyaktig bestemme størrelsen.Dimensjoner rekkverk skal være klart forskjellig fra bredden og lengden av taket på et kjøretøy (i det minste deres festesteder).Som for høyden parameter, er det ikke så viktig for bilen, slik at du kan ta en hvilken som helst verdi som er behagelig for deg.Etter bestemmelse av størrelsen på tverrøret bør kuttes i ønsket lengde.Antallet kryss - fra 2 til 4, karakterisert ved at benet er forlenget til 8 punkter (ikke bøyer taket).Fra og med det beste av det nedre basen.
Produser lavere basen
Før fortelle deg om vanskelighetene med disse arbeidene, ser vi at i fravær av erfaring med sveisemaskiner Sveising beste praksis på noen annen maskinvare.Lær de grunnleggende teknikker for matlaging metall er veldig enkelt - det vil ikke ta mer enn 1-2 timer av gangen.
å jobbe med produksjon av rekkverk, trenger vi en glatt overflate.Ideelt egnet som et metallbord eller et par stands av metall.Wood forkaste umiddelbart som temperatur smelter i et par tusen grader Celsius er ikke utelukket at en del av de gnister vil brenne eller antenne underlaget.Etter sveising sømmer nødvendigvis zashlifovyvayut.Også sikre at skjøtene ikke var UTBRENTHET - det vil i betydelig grad redusere styrken av strukturen.
Produser øvre basen
Denne delen av stammen bør gjøres strengt i henhold til størrelsen på den nedre basen.Husk at selv de minste avvik vil vesentlig forvrenge utseendet sitt.Videre, ved hjelp av tverrforbindelser koble sammen de to halvdelene av delene.Her kan du gå på to måter - for å konsolidere alt tett sveiset eller la den øvre delen flyttbar å tillate bruk av design som en plattform.
Neste zashlifovyvayut resterende sømmer og begynne å male design.Hvis oppstartsstasjonen skal brukes ofte, kan det bygges matchet reflektorer, duplisere stopp lampe eller ryggelyset, men ikke nødvendigvis.Selvfølgelig krever alt av denne teknikken ekstra hull og ledninger for å koble til on-board strømforsyning.Farge design kan være hva som helst, men det er bedre å bruke enten matt sort eller sølv metallic.Tidligere bør jevnes innlegg fra rust, avfettet og primet (helst 3 lag, så det vil alltid gni et stykke metall).
Hvordan er takstativer bilen med hendene?
siste etappen - å sette strukturen på bilens karosseri.Det meste av problemer her er skruer som ofte er nødvendig for å produsere sine egne.For hvert vedlegg du vil bruke 2 bolter og muttere og samme tube diameter bolter.Husk at stammen ikke skal være skadelig for bilen, så den obligatoriske sett på disse stedene en spesiell gummipakninger.
Hvor lang tid vil ta dette alt arbeid?
Mange bilister tror at prosessen med selv-konstruksjon og installasjon av et takstativ er veldig lang og komplisert.Men i virkeligheten er det nok til å ikke ha mer enn to dager med ledig tid.Det er ikke nødvendig å være en profesjonell design ingeniør og har dyrt utstyr for sveising.
Hvilke fordeler vil vi gjøre?
I tillegg til de etablerte provisoriske takrails la bilen trygt transportere store mengder av en rekke varer, bør det bemerkes at disse kryss vesentlig endre utseendet på bilen.Tilstedeværelsen av flere ståltverrbjelker på toppen kan bli en endelig akkord i å transformere utformingen av maskinen.Taket (spesielt krom) ser veldig stilig og elegant.I tillegg kan dette stativet bli et høydepunkt i eksteriør og gjøre bilen mer individuell utseende.
Så, vi funnet ut hvordan å lage rekkverk på taket av bilen med hendene, og hvilke fordeler gir oss eksistensen av denne designen i bilen.
