moderne flåte er full av eksempler på hvordan skipene, bygget ti eller tjue år siden, er det fortsatt ganske relevant.Til dem, for eksempel, er den berømte amerikanske slagskipet "Iowa".Skipene av denne typen har blitt kjent?Inntil nå, mange historikere og børsemakere tror at disse slagskipene var den perfekte kombinasjonen av rustninger, våpen og manøvrerbarhet.Designere virkelig klart å lage biler som har utmerket reserve, hastighet og sikkerhet.
begynne å utvikle
begynte arbeidet på skip dateres tilbake til 1938 allerede.Skaperne gang satt oppgaven - å skape en rask og godt væpnet slagskip, som kan følge hangarskip og frastøte angrep rettet mot dem.Hovedproblemet var oppnåelse av å kjøre fart på 30 knop.Samtidig begynte vi de første problemene med Japan, så det var nødvendig å skynde: mange innså at etterkommere av samurai ikke vil mislykkes muligheten til å angripe den amerikanske flåten.
Uten videre, bestemte vi oss for å bruke som grunnlag for skip som "South Dakota".Som et resultat av slag "Iowa" var en forskyvning på 45 tonn, og de viktigste kaliber artillerikanoner begynte å 406 mm.Jeg må si at lengden av skroget tilsatt ca 70 meter, men bredden av skroget måtte forlate tilnærmet uendret siden Panamakanalen diktert hans standarder.
«Marine batonger»
Designers også brukt den opprinnelige løsningen: den nye plasseringen av kraftverket.Resultatet er en mye Sause nese, noe som gir gode kjøreegenskaper fartøy.På grunn av dette, ble slagskipet "Iowa" kallenavnet "pinne".Selvfølgelig, på grunn av den økte lengden av kroppen har økt vekten av rustningen hans, men dens egenskaper var akkurat det samme som på skipene, "South Dakota".Således er de viktigste bronepoyas alle hadde den samme tykkelse på 310 mm.
ble bygget fire skip i denne klassen:
-
Direkte "Iowa" - var slag flaggskip.
-
«New Jersey."
-
«Missouri».
-
«Wisconsin."
Det var også prosjekter av skip "Illinois" og "Kentucky", men bygget dem var det ikke.Det skjedde for det banale grunn - krigen tok slutt, og tilbringe $ 100 millioner for bygging av hvert skip i lys av denne hendelsen var dum.For øvrig taler, ble nesen av "Illinois" brukt for reparasjon av "Wisconsin".
Hvor kan jeg se på slagskipet "Iowa"?Modell 1: 200, kan du kjøpe nesten ethvert skip modellering ressurs som vil gi deg den muligheten.I tillegg er spesielle utgaver er det et stort antall bilder av skip.Selvfølgelig, de har et bilde i vår artikkel.
Generelle spesifikasjoner
Hva har har slagskipet "Iowa"?Ytelsesegenskaper er som følger:
-
forskyvning er 57,450 tonn.
-
total lengde - 270,5 m.
-
bredde på 33 meter av skipet.
-
Draft fartøy - 11 meter.
-
I deres bevegelse brakt fire dieselmotorer, kraften i hver komponent av 212 000 hestekrefter.
-
maksimal hastighet - 33 knop, noe som er om 61 km / t.
-
Cruising varierer - ikke mindre enn 15 tusen nautiske miles.
våpen var også veldig imponerende:
-
fire innstillinger "Volcano".
-
Fire anti-rakett kompleks "Harpoon" (etter oppgraderingen).
-
tre-installasjon 406 mm artilleri (tre på hvert fat).
-
seks 125 mm-planter (to i hver av bagasjerommet).
I tillegg er slagskip av "Iowa" etter oppgradering fikk en ekstra 32 "Tomahawk", noe som gjorde dem enda mer farlige motstandere.
nytt artilleri systemer
lengde våpen uendret, 50 kaliber, fat økes til 406 mm.Nye våpen ble utpekt Mk-7.De er langt bedre enn den 45-kaliber Mk-6, som ble satt ved hoffet til den "South Dakota".Blant annet ble vekten redusert artilleri systemer, har mange av de tekniske løsningene i forrige århundre blitt erstattet av moderne.Vanligvis Battleship "Iowa" tegninger som også har en artikkel i sin tid var virkelig en avansert skip.
Øke størrelsen
Vanligvis er dette swatch av våpen interessant historie.Så, i 20 år før det produsert en rekke artillerisystemer 406 mm kaliber, men senere bruken er begrenset ved lov.Så denne begrensningen ga det mulig for oss å løse to problemer på en gang.For det første har den slagskipet "Iowa" fikk virkelig en verdig service.For det andre var en "lovlige" basis for den økte forskyvning, hvorved mottatt en "presse" i skipets mange andre tekniske nyheter.
Imidlertid ble det snart klart at behovet for å øke forskyvning av 2.000 tonn, som allerede ikke passer inn i rammen av mandatet.Utbyttet ble funnet raskt - våpen tilrettelagt, som brukes til å produsere andre legeringer, og gi opp noen av de designelementer.I samme periode, begynte amerikanerne å bli mye brukt metode for forkromming fat, og med en tykkelse på 0,013 mm.Levetiden på pistolen var ca 300 skudd.
Shutter - stempel type, med skuddet svinger han ned.Etter at skuddet fat tvangs blåser luft under trykk.Uten lukker pistol veide 108 tonn, og med den vekten nådde 121 tonn.
prosjektiler som brukes til å skyte
brukt monstrøse skudd, bare en drivladning som veide nesten tre quintals.Han kunne lansere et prosjektil som veier 1225 kg over en avstand på nesten førti kilometer.Utvalget av ammunisjon var både panserbrytende og høy eksplosiv variasjon.Men ikke bare disse rakettene var i arsenal skipet "Iowa".Den slagskipet var bevæpnet med Mk-5 skudd, som veide 1116 kilo.Nærmere 1 940 US Navy også mottatt bombe MK-8 (og eldre varianter) og veide 1225 kg.
generelle bilder av vekt og størrelse var grunnlag av ildkraft amerikanske skip, som begynner med "North Carolina."Det kan virke utrolig, men bare 1,5% av vekten var bare en eksplosiv ladning.Men dette er likevel ikke nok til å bryte rustning av fiendtlige skip.Derfor, i hendelsene i Stillehavet under krigen med Japan var det skilles "Iowa".Battleship, som har bilder i artikkelen gjentatte ganger deltok i feie av vannet i fiendtlige skip.
atomalderen
På begynnelsen av 50-tallet på armene gikk rundt Mk-23, som kom med et kjernefysisk stridshode, kapasiteten som utgjorde en kt.Den veide "bare" 862 kilo, hadde en lengde på litt over en og en halv meter, og utseendet var nesten umulig å skille fra den Mk-13.Ifølge den offisielle versjonen, spesielle raketter som drives av den amerikanske marinen 1956 til 1961, men i virkeligheten er de alltid holdt i kyst arsenaler.
På begynnelsen av 1980-tallet ble det funnet at slagskip av "Iowa" har en ganske middelmådige resultater av skytebanen, og at disse egenskapene gjør klokt i å seriøst forbedre.For å takle dette problemet, begynte de amerikanske ingeniører utvikle en spesiell piercing prosjektiler for 406-millimeter pistol.Veier bare 654 kilo, skulle han fly minst 66 kilometer.Det er bare denne utviklingen kom ikke ut av teststadiet.
Rate våpen var to skudd per minutt, med hvert fat kan føre uavhengig brann.Et tårn med en 406-millimeter pistol veide ca tre tonn.Ansvarlig for skyting av 94 mennesker beregning (for hvert våpen).Forresten, hvor mange som var om bord på skipet "Iowa"?Battleship, et bilde som gjentatte ganger har funnet i en artikkel i 2 800 krevde seilerne til å fylle alle de ledige stillinger.
pickup systemer, tårn
Horisontal tårnet kan bli indusert ved 300 grader, Vertical - fra 45 og -5 grader.Skallene ble lagret i to klasser, vertikalt fra innsiden Barbette pistol installasjon.Mellom lageret og dreiemekanismen av tårnet var det to plattformer som kan rotere uavhengig av selve tårnet.På dem var det skall av butikker, etter at de ble transportert til våpen.Er ansvarlig for det bare tre skiheiser, kapasiteten på hver av disse var 75 hk.
Ammunisjon Storage
Ammunisjon ble lagret på to nivåer i de nedre kamrene.Innsending til tårnene er også utført av en elektrisk motor, men i dette tilfellet sin effekt er 100 hkSom i tilfellet med "Dakota" skipstype inneholdt ingen ilegging av kamrene som kan redde mannskapet under eksplosjonen av ammunisjon.
amerikanerne til å løse dette problemet gitt et ganske komplisert system av lufttette dører.Eksperter sier ofte at beslutningen kraftig økt risiko for død for mannskapet, men i praksis ble påliteligheten av krigsskipet bekreftet.Hva levde katastrofen slagskipet "Iowa"?Eksplosjon.Dette skjedde i 1989.Så en annen pistol turret eksploderte 406-millimeter våpen, og som et resultat 47 mennesker ble drept umiddelbart, mens innstillingen i brann.Inntil nå, ikke kan etableres årsakene til hendelsen.
Årsaker PE
antas at eksplosjonen har arrangert noen av seilerne, men hans motiver er uklare.En annen versjon er at en av de eksploderte prosjektiler på grunn av en produksjonsfeil.Egentlig ser det hele veldig dårlig: svært neste dag tårnet ble helt rengjort, malt og rusk kastet ut i sjøen.
Uansett hva det var, lukkede dører oppfylle sin funksjon: skipet holdt seg flytende, var det ingen alvorlige skader.Og som drepte 47 seilere i deres totale antallet på 2800 taler også om påliteligheten av systemet.Det andre tårnet etter hendelsen har blitt forseglet og brukes ikke lenger.I tillegg, på grunn av denne klassen slagskipet "Iowa" ikke kunne ta del i de nicaraguanske hendelser.
Combat søknad
Alle skip av denne serien deltok i andre verdenskrig, ble den japanske overgivelse signert ombord i en av dem, USS «Missouri».I 1943 ble hun "Iowa" involvert i jakt ned den tyske "Tirpitz", og i november samme år om bord ble brakt til Teheran president Roosevelt.Men den virkelige sammenstøt med fienden bare begynte i 1944, da skipet var involvert i avvikling av japanske grupper i Marshalløyene.
Saken da slagskipet sank alene samme klasse japansk "Katori" og deltok aktivt i angrepet på den filippinske øyene.Høy kvalitet kjører skipet bekreftet i desember storm i 1944 da slagskipet er ikke bare stolt stått testen, men fikk ikke noe noen alvorlige skader.Etter at slagskipene av "Iowa" i 1945 allerede avskallede japansk territorium.Kort tid etter at atombombing av landet, "Iowa" og "Missouri" fikk den japanske delegasjonen.
krigssituasjon
Mens mannskaper var veldig glad i disse skipene for deres utmerket manøvrerbarhet og våpen, høy kjøreegenskaper og vitalitet, innholdet omgå amerikanske militærbudsjettet er for dyrt.Og så i den samme retten i 1945 ble det satt på bevaring, som behovet for dem faktisk forsvant.
Men slagskipet "Iowa", egenskapene som var ganske imponerende for tiden, i reservatet ikke bo lenge: i begynnelsen av den koreanske hendelsen førte dem tilbake til "fremover echelon", så var Vietnam.Forresten taler, har vietnamesiske hendelser vist at bare en kryss i noen tilfeller kan erstatte minst 50 bombere på grunn av den høye tettheten av brann på området.Siden en betydelig del av kampene fant sted i kyst brohodet, har amerikanerne spart mye flyene.
Etter Vietnam slagskip nok en gang satt "i hermetisk mat", men ble sendt tilbake til fronten på 70-tallet, under den kalde krigen.Reagan ønsket å vise Sovjetunionen at USA - landet sterk og mektig, og flere godt bevæpnede skip som er egnet for dette formålet perfekt.
men alle forstår at det er bare dumt: eksisterende på tidspunktet for kystrakettsystemer kunne slå noe metall i skipet lenge før det øyeblikket da det kan ha å bruke sine våpen.
Modernisering skip
Som vi allerede har nevnt, med 1 980 ble det åpenbare faktum moralsk og teknisk foreldet skip.Burde gjøre noe.På et tidspunkt i luften fantastiske ideer ... i konvertering av skip bærere.Det absurde forslaget understreker formen av et skip, det samme "pinne".På restruktureringen ville trenge å bruke så mye penger, at innføring i bruk av den nye bære ville være litt billigere.
Hvordan konverterte klasse slagskip "Iowa"?Modell oppgraderinger, godkjent av Senatet, gir for installasjon av raketter "Tomahawk", som dramatisk øker stridsevne av skipene.I tillegg ble rakettene montert "Harpoon", en overhaling av motorer og annet utstyr av skip.
