Beaufort Skala som et vesentlig element i moderne navigasjon

Vitenskapelige funn, kontinuerlig forbedring av tekniske innretninger, veksten av menneskelige evner - alt dette fører til utskifting av gamle, ikke oppfyller kravene i de nyeste enhetene med nye.På samme tid i historien om menneskelig sivilisasjon kan finne mange oppfinnelser som er tidløs.Et eksempel på dette er den berømte Beaufort-skalaen.

Sailing har lenge vært en av de viktigste menneskelige aktiviteter.Det representerer både en utmerket middel for kommunikasjon og en kilde til ny kunnskap og i en viss forstand, motoren på fremgang.Samtidig seiling og hatt en rekke ulemper, er en av de viktigste av disse er den manglende evne til nøyaktig å bestemme styrken av vinden og sannsynligheten for en storm.I forskjellige land er det annerledes karaktersystem, på grunn av det som ofte hadde uenigheter.Beaufort-skalaen ble et verktøy som tillot problem.Men det viktigste først.

selvfølgelig den berømte omfanget av vindstyrken, fikk navnet på den berømte admiral og hydro Beaufort, dukket opp ut av intet.For eksempel, i XVII århundre, problemet med etablering og forbedring av meteorologiske instrumenter involvert geniale britiske forskeren Robert Hooke.Han, i særdeleshet, hører til ideen om å forbedre barometeret og etablering av såkalte "se været", som ble brukt i komplekse data termometer, regnmåler, barometer og vindmåler.Blant annet Hooke oppfunnet en anordning som kan anvendes for å nøyaktig bestemme styrken av vinden.Hvis du ser nøye på det, kan vi se at gradering av Beaufort i stor grad sammenfaller med inndelingen av denne enheten.

værobservasjon Beaufort startet siden 1793 og allerede 13 år senere, foreslo han den første modellen av skalaen, som trekker en parallell mellom kraften i vinden og værforhold.Den første Beaufort-skalaen hadde fjorten divisjoner, men et år senere forskeren fjernet fra det null ved å kombinere den første og andre kjennetegn.Etter 20 år, den britiske marinen vedtatt denne versjonen, som brukes i Storbritannia i dag.I verden, begynte dette systemet til å hevde seg siden midten av 70-tallet av det nittende århundre, da det ble anbefalt av First Meteorologisk kongressen.

vindstyrke på Beaufort-skalaen er målt i poeng, med hver divisjon tilsvarer visse trekk ved havet staten og kravene til utstyr på skipet.Deretter ble dette konfirmasjonen utsatt og på land, men det brukes hovedsakelig spesialister.

Beaufort Scale, selvfølgelig, har gjennomgått noen endringer.Så, nå det er delt opp i 17 grader, og antall seil på et skip på en bestemt vindturbin, betyr det ikke går.Samtidig har det bevart sin viktigste kjennetegn - den gjensidige avhengigheten mellom vind og sjøforhold.Og viktigst sin fordel er at det er anerkjent av alle maritime miljøet, så nå hver sjømann forstå prognosen, som er gitt ved utkjørselen av skipet fra havnen.