Russland har lenge slitt med USA for prioritet i etableringen av fighter tjueførste århundre, som kombinerer egenskapene til en supersonisk supermanevrennoy krigsmaskin og teknologi "Stealth".Flyet, som har slike kvaliteter, bør ikke overvurder ved hjelp av infrarød og radarovervåkning.Bygget som en fighter av fremtiden er ikke bare i stand til å dramatisk forbedre effektiviteten av den nasjonale Air Force, men også gi et kraftig argument for å konkurrere i det globale våpenmarkedet.
Inntil ganske nylig, gjorde de ledende ingeniør kontorer og flyprodusenter ikke jobbe for å forene i en tvekamp luft kjøretøy slike motstridende egenskaper i den teknologiske aspektet.Videre Russland holdt seg stort sett i rollen som catch-up.Kombinere alle disse kvalitetene, bygget på teknologi "Stealth" fly bør være et viktig trumfkort i å håndtere ulike geopolitiske problemer.
eksempel ble MiG-29 utformet som en adekvat respons på etableringen av et amerikansk jagerfly F-18 og Su-27 var en slags motvekt til F-15.Og selv om alle disse modellene på den tiden var et virkelig gjennombrudd, og en stor prestasjon innen luftfart, moderne doktriner krever utvikling av en fundamentalt ny fighter, kombinerer utmerket ytelse egenskaper med teknologi "Stealth".Flyet, bygging av som er basert på et slikt konsept, bør ikke bare være tilgjengelig radarer, men også besitter kvaliteter av manøvrerbarhet og supersonisk multi-purpose kampfartøy.
amerikanske fly usynlig "Stealth» F-117 var ikke i stand til å bringe sine designere til ønsket mål.Denne maskinen har en svært beskjeden flygeegenskaper og ikke kunne ta del i de store luftkamper.United States Air Force å bruke enorme budsjettmidler for utvikling av virkelig effektiv og usynlig for radar bevinget rovdyr.Men nærmere realiseringen av denne oppgaven, var de i stand bare i høsten 1997, da vi begynte å teste F-22 "Raptor".
Men denne gangen kunne amerikanske flyprodusenter ikke regne med ubetinget overlegenhet.Siden begynnelsen av Sukhoi prøveflyging maskiner S-37 "Berkut" bare to uker senere sine konkurrenter.Ifølge autoritative estimater av militære eksperter, overstiger sterkt den russiske fighter "Raptor", hovedsakelig på grunn av den unike fremover-feide ving.Alt dette førte konkurransen av engineering og teknologi til en ny runde med konfrontasjon.
Etter gjennomføringen av operasjonen å gripe irakiske oljefelt, ambisiøst heter "Desert Storm", amerikanske militære tjenestemenn utrettelig roste hans fly F-117A av selskapet "Lockheed".Disse "svart spøkelse" gjort flere ødeleggende raid på Bagdad, kunne irakiske luftforsvar ikke engang gjøre ut på sine radarskjermer.Flyet "Stealth", et bilde som viser den perfekte geometrien av bilen ble selve symbolet på den amerikanske tretti års innsats av ingeniører til å utvikle teknologien.
Tilbake i 1962, selskapet "Lockheed" forsøkt å lage et stealth fly A-12.Til å begynne med, har disse forsøk ikke gitt det ønskede resultat.Du kan fremdeles huske "stealth" fly, luft rekognosering av den berømte på det tidspunktet SR-71, fikk han kallenavnet "Black Bird" på grunn av fargen som tilsvarer et spesielt belegg som absorberer radiobølger.På begynnelsen av 1970-tallet, med den raske utviklingen av datateknologi og programvare muligheten til å fly simulering på en datamaskin.Fordi maskinen er designet, som hadde en minimum radiozametnost.Allerede i 1975, designerne av selskapet "Lockheed" skapte den første prototypen stealth fly.Om vinteren 1977, først fløy på kamp kjøretøy av den nye generasjonen F-117A, og seks år senere er det vedtatt en US Air Force.
Oppmuntret av denne suksessen Pentagon gitt selskapets "Northrop" utvikle den samme teknologien en ny strategisk bombefly, usårbar for fiendens luftforsvar.Arbeidet varte i ni år, fullført byggingen av maskinen, kode symbol-2.Når du oppretter alle sine "usynlige" Amerikanerne brukes ikke fremmed teknologi, som det var mange av røverhistorier, og i teorien utvikling av våre landsmenn.
å absorbere radio de brukte et spesielt belegg hoveddelen.I tillegg amerikanerne tydd til en rekke andre tweaks.For eksempel, i maskinen nesten alle de elementer som er laget av ikke-reflekterende stråling komposittmaterialer som for eksempel karbonfiber.Alle motorene var utstyrt med støydempende deksel og tvungen kjøling system som reduserer intensiteten av infrarød stråling.Og mye av det som ble brukt i USA "stealth".
Men her er det et rimelig spørsmål om effektiviteten av disse enhetene.Og det viser seg at store mengder penger (milliarder av dollar!) Ligg.Først av alt, disse maskinene var så lune i drift som forbereder dem for flyturen kunne bare være på den grunnleggende bakken.Foruten passerer det viste seg at så snart "Stealth" våt, det begynner å vises tydelig på radarskjermene, som den usynlige mannen av den berømte roman av HG Wells.Kanskje det er på grunn av dette at under krigen i Jugoslavia, ble F-117A brakt ned i en av de første oppdragene.
Men endelig dobilo undersøkelse av amerikanske forskere og flyprodusenter innen oppfinnelse, laget i Russland, som har utviklet en ny teknologi for å skape radionevidimosti.Nær flyet som genereres av den spesielle plasmaskyen så intenst absorbere elektromagnetiske bølger, er synligheten av maskinen på radarskjermene redusert med mer enn hundre ganger.
