Utskifting av clutch VAZ-2 107 på viss algoritme, som vil bli diskutert litt senere.Først, la oss huske historien til bilen, viser det seg at han trolig har blitt designet for bare ett hovedmål - å gjenopprette maksimal horror på råtne kapitalistiske verden.Dessuten er bruken av "syv" som et middel for transport klart ikke forutsett.Men ved reparasjon av maskinen er enkel, som den kjente T-34 tank.Den eneste ulempen - er fjerning av en startpakke, og denne prosedyren vil måtte gå under demontering av girkassen.Denne prosessen vil bli beskrevet nedenfor.
Den trenger å hamstre
tross for alle manglene og lette bilen, reparasjon du trenger et spesielt verktøy, uten noe som det ikke kan gjøre.Først av alt trenger du en pin - passende diameter metallrør (du kan til og med hul inni).Med det ottsentriruete du posisjon i forhold til å drive plate clutch.Avhengig av alder på bilen, kan dens tekniske tilstand og renslighet av driveren være forskjellig tid varer clutch erstatning VAZ-2 107.Prisen på hele settet vil være ca 2000-2500 rubler.Selvfølgelig er det nødvendig å nevne om de komponenter som må settes ny.
det første er det hele sett med clutch - kurv, kulelager, clutch plate.Dernest, den obligatoriske endrings bolter og skiver, som er boltet til svinghjulet stasjonen.Tredje, hvis du har planer om å erstatte clutch slave sylinder VAZ-2 107, må du fortsatt kjøpe bremsevæske og slanger med nye.For det fjerde, behovet for å vurdere tilstanden til svinghjulet.Femte, fjerner du propellakselen, så ikke utelukke muligheten for at korset hadde forverret seg og må byttes ut, også.Sjette, er tilstanden ukjent putekasser og påhengs peiling.Med andre ord, kan denne fantastiske bilen gi mye av "overraskelser" bileieren som ikke følger den tekniske tilstanden.
Forberedelse for reparasjon
første skrittet til å kjøre bilen på en heis og ta ut batteriet.Vær oppmerksom på at du må koble fra batteriet.Når clutchen er byttet VAZ-2107, fjernet boksen, starter, og til sist - strømledningen fra den store delen.Hvis han lukker på massen, kan ilden ikke kan unngås.Og ikke glem at bilen er bakhjulsdrift (selvfølgelig, i en god forstand av ordet).Dette betyr at den har to bakhjulene er ledende - dreiemomentet overføres til dem fra motoren gjennom girkassen og propellakselen til girkassen.
Hva betyr dette?Det faktum at du må installere en bak-bremseklosser.Ja, selv de mursteinene vedlegge å ikke la bilen.Den ødelagte tilstand den er i stand til å bringe terror ikke bare i kapitalistiske land, men også i de normale og tilstrekkelige mennesker.Det spiller ingen rolle, vil fullstendig endre enhet, eller bare planlagt utskifting clutch VAZ-2107, bør boksen fjernes i alle fall.Derfor alle de krav som er beskrevet nedenfor, må du utføre.
Kan vi gjøre uten pit / lift?
Men det første spørsmålet kommer umiddelbart etter utseendet på ideen om å bytte ut clutchen.Kan vi gjøre uten pit / heis / stativ?Dessverre, ikke hver bilist er smakfullt innredet.Svaret vil være kort - mulig.Men det er ikke ferdig, som du kan se.Derfor er det nødvendig å beskrive prosessen litt reparasjon uten anlegg.Hvis du er slank bygge, så trenger du bare å løfte maskinen 40-50 centimeter.Men det praktiske, selvfølgelig, vil ikke legge til en slik posisjon av kjøretøyet.Hvis du bor på landsbygda, og deretter gjøre en liten grøft - et par meter i lengde, 50 cm i bredden og dybden av det samme - er ikke vanskelig.I dette tilfellet vil det være mye lettere.Men bedre, selvfølgelig, i en normal grop eller løfte lettere å reparere VAZ-2107.Gaffel clutch erstatning er også noen ganger nødvendig å fjerne og er laget kun etter demontering av sjekkpunktet.
Step One - på toppen av maskinen
Så begynner demontering VAZ av deler for å komme til sannheten, det som fortsatt skremmer den råtnende kapitalisme?Først av alt, koble fra batteriet.Minne du trenger mer tid, for ikke å glemme.Trekk ut alle to ledninger som går til startmotoren, og deretter tok det opp.Det er fullt mulig at starteren og livredd, som det av - det er et problem, må den nedre mutteren (hvis noen) komme ut for å møte hode og universal extension, og betydelig.
Så sukket dypt, som clutch erstatning VAZ-2107 har bare så vidt begynt, men likevel så mye å gjøre.For eksempel, for å analysere girspaken.Den er laget av plastdeler, men deres separasjon er nervøs med å skaffe dolke håndskader fra kutte skrutrekker.Men hvis forvaltes, fortsette jobben.I hendene nøklene til 19-og-tilbake, vri skruene som PPC og ICE er koblet sammen.Og på samme tid å fjerne eksosrøret fra eksosmanifolden, siden det ville forstyrre.
Stage Two - bunnen av maskinen
nå gjøre deg komfortabel under maskinen og utføre følgende manipulasjoner:
- kople PTO drivflens fra girkassen den.Bare den planlagte posisjon av kilene, eller etter montering av universalleddet er forferdelig buzz.
- skrur nøtter feste påhengs peiling.Og ikke miste dem, er det bedre å hele agn Gadget.
- Knocks trykke på drivakselen.Du kaster den til siden for ikke å komme i veien.
- nappe mutterne på puter av boksen.Ved slutten ennå ikke fjerne.
- Spille inn en clutch slave sylinder og fikse det slik at du ikke utilsiktet skade slangen.
- å vri og trekke ut speedometer kabelen sensor rygging.
det er alt, nå under boksen sette en støtte skrap skyver girspaken fra motorblokken.En liten bit av pine og boksen går.
Replacement clutch
Og nå bare direkte clutch erstatning VAZ-2 107 vil bli avholdt, alle tidligere beskrevet henvist til forarbeidene.Prosedyren for å erstatte clutch er veldig enkel.Kronglete de seks bolter, skyte en kurv, sammen med sin kjøring og komme unna.Så du sette nye elementer agn seks nye bolter.Noen ganger kommer selv plastrør til sentrum, hvis det ikke er det, så sette riktig plate i stasjonen.Jevnt (diagonalt) stram boltene kurver, sjekke oppstilling.Alt er nå satt en ny clutch utgivelse, og du kan hente bilen.Problemer med clutch er nå vil ikke være lang.
