Toning driverne er populært for mange grunner.Først, det skaper en behagelig atmosfære i kabinen, fordi gjennom det fargede glasset kan enkelt se på veien på en solrik dag, ikke blinker og ikke iført vernebriller.I tillegg er det delvis oppvarming av kupeen og forhindre utbrenthets paneler og deksler.For det andre, det kan du beholde sin personlige plass, fordi folk ikke kommer til å se gjennom farget glass, kan ikke se sjåføren, passasjerer, verdisaker i bilen.Og for det tredje, en bil med farget ser stilig og moderne.
være ærlige, ofte obskure glass drosjesjåfører å skjule brudd - ikke på seg bilbelte, transport av barn uten spesielle seter og andre.Of course, av hensyn til toning en tur vil ikke bli brukt, men når en slik tur er systematisk, det hjelper virkelig ut sjåføren og bidrar til å skjule fra oppsyn av en trafikk cop.Imidlertid er det nødvendig å skjule vinduet med sinnet, ikke å kjøre inn straffen for toning.
En straffe er nå ganske betydelig.Dersom det på begynnelsen av 2012 trafikken politiinspektør skrev ut en bot for toning opp til 500 rubler, nå kan det bli fjernet fra kjøretøyet nummeret.Rommene er returnert til eieren så snart det vil eliminere brudd.Ifølge loven om dagen er det gitt fra datoen for forbudet mot bruk av kjøretøyet og av rapporten.Og hvis du blir dratt av når filmen, kan den belagte glass omgjøres bare i servicesenteret.Fem hundre rubler dette tilfelle betale fortsatt, men det vil bevare rom.
Hvordan unngå en bot for toning?Først må du du skal installere den.Sotede bakruter er ikke regulert, men fronten er sterkt begrenset.Spesielt må frontruten passere minst 75% av lyset, og sidevinduene foran - 70%.Hvis vi tenker på at de fleste nye biler er tilgjengelig med en litt tonet glass allerede, da, selv forårsaker en tynn film av lys, kan du kjøre inn straffen for toning.Forverre situasjonen kan støv og smuss på glasset - de er i stand til å absorbere opp til 10% av lyset.Derfor, før du bruker noen belegg er å ventilere kapasiteten på glass.Obscure bakruten kan bare gi bilen med to speil.
opprinnelige vei ut - avtagbart tonet.Straff for hennes sjåfør, selvfølgelig, slå ut, men det kan bli satt på plass igjen etter 100 meter etter trafikkpolitiposten.
Hvis missfarging er ikke flyttbar, og fjern det ikke virkelig vil, kan du prøve å "snakke" inspektøren.Først huske at loven tillater toning, ikke skal overstige EU-standarder under nummeret 5727-88.Hvis reglene ikke er brutt, og en bot ikke betale for det.Og ennå har vi å bevise en overtredelse.Gjør det kan bare ansatt i teknisk tilsyn på faste stasjoner, ved hjelp av spesielle instrumenter tillatt.Og bare i tilfelle hvis arbeidstakeren er på plass, er enheten tilgjengelig til det og dokumenter i orden, kan du begynne å identifisere brudd.I tillegg må alle målinger holdes under visse forhold, eller de kan være ugyldig.Spesielt bør tempera luft ved inspeksjon falle i området fra -10 ... 40 grader, trykk - 80-100 kPa, relativ fuktighet - 40 til 80%.
målinger utført i tre-punkts vindu og vise det aritmetiske gjennomsnittet.Hvis du på et tidspunkt av frontruten enheten viste 78% og den andre 70%, grunnen til ingen straff.Ofte inspektøren, krever betaling av boten, er enig føreren slippe "fred" hvis alle de nødvendige betingelsene ikke kan oppfylles.En annen ting er at denne typen taletid og energikrevende, og få mennesker liker å argumentere med inspektører i en dag.Derfor, for ikke å betale boten for toning, kan du bare begrense lys skygge i normalområdet.
