Hvorfor Russland Road Road: ghost besparelser som

click fraud protection

Hvorfor Russland dyrt veien generelt er kjent for enhver borger.Etter alt dette problemer, hun var kjent siden czarist ganger.Det kan kalles en forutinntatt mening og vise i andre land - de sier, det er ikke noe bedre.Men det er det ikke.Kanskje grunnene til dette er fortsatt i de historiske fordommer.For eksempel i Tyskland trodde vi at gode veier redusere fortjenesten veikanten kjøpmenn.Våre konger oppfattet dem som en måte for invasjonen av fiender.Og dagens tjenestemenn alle fører til at veiene ble bygget mindre, gjør alt for å øke sin verdi.

Men hvis vi slår til vurderingene av eksperter, i dag kalles en rekke grunner til at de russiske veien veier, hvorav de fleste kan neppe kalles objektiv kompleks.Alt i et system av konstruksjon fører til det faktum at de gjør dårlig i starten, og deretter systematisk bruke penger på patcher og patching.For det første, det senere anbud, noe som fører til at asfalt er lagt begynne mot slutten av sommeren - høsten, ofte brytende teknologi.Dernest, i konkurransene hevdet tvilsomme firmaer som ikke har et godt økonomisk fundament.De i utgangspunktet undervurdert kostnadene ved å bygge veier, avskåret dette troverdig selskap og deretter videreselge tilpassede underleverandører mer for mindre penger.De i sin tur sparer på kvalitet.Den tredje grunnen til at den russiske Road Road, bør kalles nesten uvirkelig vilkårene i kontraktene.Fjerde - en svak kontroll av tilsynsmyndighetene.Og til slutt, den siste - ingen overvåking av ytelse garanti, noe som betyr at mange defekter eliminert av staten.

undersøkt årsakene til at Russlands dyrt veien det er trygt å si at grunn billigere bygging og reparasjon klut (i form av direkte teknologiske utgifter) i forbindelse med uansvarlighet av tjenestemenn og grådighet av entreprenører - er årsaken til permanente endringer ogøke kostnadene.

Og, som eksperter forsikrer, en stor del av det lagring på materialer og kvaliteten på arbeidet, brukt på korrupsjon komponent, som i dag ligger i den uoffisielle prisen for en kilometer av veien.Men folk som lobby interessene til en korrupt gjeng offisielle leverandørenes begynne å oppfinne en rekke årsaker, for eksempel den som vi har flere tomtekostnader enn i Europa.Sant nok, de ofte overser en rekke viktige forhold som må vurderes.Selv med lik verdi (som er sjelden) Russiske veier av lavere kvalitet forsyning med tekniske hjelpemidler.Og ikke bygge dem godt betalte fagarbeidere på moderne teknologi, og innvandrere fra de tidligere sovjetrepublikkene.

kan heller ikke glemme og at de russiske "retninger" (vanligvis er det en mer nøyaktig navn) som helhet har en negativ innvirkning på økonomien, øke kostnadene for virksomheten og borgere.Hvis vi anslår sine tap på grunn av en skade på biler, øke leveringstiden for varer og mennesker til sin destinasjon, mengden bortkastet drivstoff, tallene er enorme.