Mennesket har alltid søkt på himmelen, og legenden om Icarus - bare en indikasjon på dette.Bare den mangel på egnede materialer og teknologier er holdt fra kysten.Så tidlig som i det 18. århundre fremstående vitenskapsmenn hadde bevist umuligheten av bruk av luftfartøy, drevet av menneskelig muskelkraft.Fremveksten av arbeids modeller av dampmaskiner ga entusiaster håper legemliggjørelsen av en gammel drøm om mannen til liv.
spørsmålet om hvorfor flyene gjøre med en dampmaskin, er formulert er ikke helt riktig.I stedet bør vi be om at, hvorfor ikke fly slike enheter.Arbeidet med å utstyre flyene bare på tidspunktet enheten hadde vært i drift.Så vår landsmann Mozhajskij AFHan fikk patent på en oppfinnelse som heter flyet i 1881 og bygget den.Kraftverket servert to dampmaskinen laget i England.
Han klarte å bygge et fly, men testen endte i kollaps på grunn av manglende ekspansjonsfuger roll.Glider bare fyller opp kantene, og falt i bakken.Mer vellykket i feltet for å bygge fly med dampmaskiner var brødrene George og William Besler.De i 1933 var i stand til å løfte opp i luften din biplan med dobbel kraft maskin forlengelse.Så fortsatt, hvorfor fly med en dampmaskin?
siste utviklingen i flyindustrien
avskaffelse av denne typen kraftenheter i fly skyldes i hovedsak lav effektivitet.Forsøk på å øke ledelsen til slike tekniske og teknologiske problemer, oppløsningen som reduserer alle de positive sidene ved dampdrift til null.Og fordelene han har.For eksempel, evnen til å redusere lengden av den omvendte veien enheten etter planting.
støynivå av en slik motor er så lav at flygingen kan snakke i en åpen cab uten spesialverktøy.Drivstoffet kan bruke brennbare stoffer: alkohol, gass, råolje, kull og mer.Videre, for å forbedre effektiviteten kan oppnås ved bruk av ammoniakk som arbeidsmedium i motoren.
Tilbake i slutten av syttitallet av forrige århundre, en gruppe sovjetiske ingeniører ledet av Makarov YuProsjektet ble utviklet og implementert i metall-ammoniakk dampmaskin.I forsøk har det vist seg fine egenskaper, og var mye lettere å fremstille den forbrenningsmotor.Spørsmålet naturlig oppstår på hvorfor flyene gjøre med en dampmaskin.
Svaret ligger i mange plan, og starter med det banale uvilje tilsynelatende berørte etater for å gjennomføre oppfinnelsen og slutter den verdensomspennende konspirasjon av oljeselskaper som prøver å bremse utviklingen av en alternativ motor.Kanskje uttømming av ressurser på planeten vår fortsatt gjøre menneskeheten komme, og da spørsmålet om hvorfor flyene gjøre med en dampmaskin, stopp være på agendaen.
utvikling av flytransport og bygging av fundamentalt nye fly er fortsatt ganske vag.For enkelt som en person som lever med drømmen om flukt, er tilgjengelig med mindre flyet radiostyrt.Denne leken vil føle deg som en ekte pilot og erobrer av himmelen.
