Som rettspraksis viser, noen drivere er uforsiktig forholde seg til trafikkreglene og ofte innrømmer overgrep, alvorlig bekymring for konsekvensene som kan følge som et resultat oppstår trafikkulykker, noe som er grunnen til at trafikantene får skader av ulikealvorlighetsgrad, og noen ganger, folk dør av skader som er uforenlig med liv.
Ett slikt tilfelle oppsto med tretti bosatt Chishminsky region RB.
kaien viste seg, en ganske ung mann, preget bare på den positive siden.Spørsmålet melder seg: hva som skjedde, hva som førte ham til brygga?Brudd på trafikkregler - dette er det korte svaret.
Hendelser utfoldet som følger.En person bosatt Chishminsky distriktet Hviterussland i mai 2010, som beveger seg langs de bånd bare trafikk rute kjøretøy i bilen VAZ 21053 på motorveien Samara-Ufa-Chelyabinsk i Ufa regionen i Hviterussland, nær svingen til p. Abdon mot n. Alkino, og dermed bryter regleneveien, traff en to menn i alderen 44 og 46 år gammel.Som en følge av skadene en av dem døde på stedet av trafikkulykke, og den andre - neste dag på sykehuset.
Under etterforskningen og rettssaken mot tiltaltes skyld ble bekreftet helt.Under rettsmøtet han skyldig som belastes fullt ut anerkjent, bekreftet at brutt reglene av veien, fullt klar over hendelsen, alvorlighetsgraden av hans forbrytelse og omvendte seg fra sine gjerninger.Men dødstallene på grunn av hans feil mennesker - de forsørgere av familien, ektemenn og fedre kom ikke tilbake ...
dommen fra tingretten av Ufa RB han ble dømt for brudd på trafikkreglene og drift av biler, noe som resulterer i døden av to personer som er ansvarligefor lovbruddet gitt t. 5, kunst.264 av straffeloven.Statsadvokaten tilbys dømt til 3 års fengsel i en straffekoloni, hevder for kompensasjon for materielle og moralske skader bedt om å møte.Tatt i betraktning alle omstendigheter i saken, retten dømt tiltalte til 2 år og 6 måneders fengsel i en straffekoloni, hevder den angivelige offeret for kompensasjon for materielle og moralske skader innvilget totalt 1,163,000 rubler.
av dommen kom ikke.