offisiell utviklings passasjerfly Boeing 757 begynte med august 1978.Airliner Boeing 757-200 ble utviklet av den amerikanske Boeing Company, i stedet for Boeing 727. De nye flyene ble designet for bruk på innenriksruter og på internasjonale flyginger mellom USA og Europa.
Modell fly med 160 seter Boeing 757-100 har ikke mottatt videre utvikling, derfor selskapet var i ferd med å utvikle nye fly.Som fremdriftsmotorer ble brukt typen JT10D-4 og RB211-535.Den første versjonen ble sertifisert modellfly med startvekt på opp til 99,8 tonn, som deretter økes når du oppgraderer til en verdi av 115,6 tonn.De nyeste modellene er utstyrt med kraftige turbojet motorer bypass type.
Hovedtrekket av modellen 757 var den samtidige utviklingen av modellen 767 wide-body passasjerfly, som også er sett på som en svært økonomisk modell er en ny flytype.Boeing har brukt et enkelt bord og elektroniske systemer, samt generell kabinansatte.
dag er fly av denne typen regnes som den beste prosjektet i selskapet er mye brukt, og et stort antall bærere.Produksjon av Boeing 757-200 flyet ble ferdigstilt i 2004.Alle ble utgitt i 1050 modeller av fly av denne typen.Når du oppretter et design brukt avansert teknologi som brukes hovedsakelig for drivstoffeffektivitet, etablering av lav-nivå støy og gir økt komfort og høyere ytelse utstyr.
Boeing 757-200 har vært i drift siden 1983 og fortsetter å bli brukt av mange flyselskaper og er for tiden på luft ruter med avstanden til 3000-7000 km.Sammenlignet med tilsvarende modeller, blir flyet produsert med et økt antall passasjerseter.Boeing 757-200, som gjør at du kan se bilder av hytta er preget av sin trygt og komfortabelt miljø for passasjerene.Flyet har en kapasitet på over 200 personer og brukes hovedsakelig i de travle luftveiene.Toppfart fly - 860 km / t med en maksimal passasjerkapasitet på opp til 228 seter.
Airliner Boeing 757-200, interiør ordning som avhenger av valgt layout er i kupeen på 186-th til 279-minute seter.Kupeen har separat to klasser: Business Class og Economy.Business class kan plasseres opptil tjue seter med folderyggene.
utformingen av flyet er basert på ordningen monoplan med to motorer montert på mastene under vingene.Skroget av Boeing 757-200 er laget av semi-monocoque ordningen.Landingsstellet er bygget på tre søyler, som er grunnleggende i baksetet.I tillegg til passasjer endringer gjort og lasten versjonen av flyet 757-200PF.Denne modellen utfører transport av last som veier opptil 38 tonn.Luftfartøyer av denne typen er forskjellige karakteristiske trekk, som er tilstedeværelsen av en sidedør.
passasjerfly Boeing 757 opererte hovedsakelig amerikanske selskaper, hvorav det største er selskapet American Airlines og Delta Airlines.
