Mid-range Airbus 319

click fraud protection

om hvordan fly er vanligvis lærer etter en viss tid.Det skjer slik at den opprinnelige utformingen er forbedret, og resultatet er en økonomisk og praktisk å drive luftfartøyet.Det er på denne måten og skape Airbus A 319, som nå jobber med en rekke ruter.I den forrige modellen, bokstavelig talt avskåret halen.De nye flyene blir 7 meter kortere, noe som ga den optimale aerodynamiske egenskaper.Denne beslutningen tillot designere til å forvandle Airbus 319 i den mest ettertraktede fly i sin klasse.

har lenge vært de siste gangene hver air avgang har vært forbundet med en viss risiko.Selvfølgelig, er risikoen for svikt, som kan føre til en ulykke, er det alltid.Men nu er det redusert til et minimum.Utvikle et annet prosjekt, designerne er ivrige til å lage den mest komfortable forhold for passasjerene.I denne sammenheng kan Airbus 319 kalles illustrerende eksempel.Sammenlignet med forrige generasjon av fly, er interiøret mer romslig og utstyrt med brede hyller for håndbagasje.Ved første øyekast kan dette faktisk virke mindre punkt, men passasjerer vurdert det sterkt.

nytt konsept for interiør layout er å flykte fra trengsel og trengsel.Når setene er smale og også nært knyttet til hverandre, folk har uforvarende albue og bli ufrivillig taktil kontakt.Slike overbefolkning i flere timer av flygende dekk.Utviklerne klart å øke det indre volumet av luftfartøyet ved mer enn ti prosent.Med dette i tankene, er i Airbus 319 satt bredere seter.Bygge et system av individuelle belysnings bruker lysdioder.Alle disse og andre detaljer i kabinen bidratt til å skape et moderne og komfortabelt miljø.

Den gjennomsnittlige lengden på rutene, som flyr en Airbus 319, er seks kilometer fra de små tusenvis.Hvis flyet varer mer enn seks timer, er passasjeren tilbys et teppe og solbriller for å sove.Imidlertid har hvert selskap etablert tilsvarende omfanget av tjenester som kan være preget av forskjellige småting.I denne sammenheng skal det bemerkes at mannskapet kabinen er også anordnet på de nye reglene.Duken var det første flyet, som mangler roret.I stedet blir jobbene til piloter utstyrt med joystick, som de som spiller dataspill.

Denne endringen ble gjort mulig på grunn av det faktum at luftfartøyet styresystemet er helautomatisk.Denne detaljen skiller airbus A319 fra andre fly i sin klasse.Takket være denne innovative løsningen, er flyet svært populære blant ulike selskaper som driver med luftfart.Til dette må vi legge til at oppsettingen av flyet jobbet gjennom.Produksjonen foringen på plass i mange land.Spesielt i fabrikkene i Kina.På den russiske fabrikken produserer også komponenter for sin samling.