mange bileiere sannsynligvis måttet håndtere problemet med feil batteri.Det skjer slik at bilen sto hele dagen og starte det da blir umulig.Men det betyr også en lang batterilading ikke hjelpe.Disse symptomene viser en reduksjon i tettheten av elektrolytten.På hva som bør være tettheten av batteriet, hvorfor det faller, og hvordan å heve den til riktig nivå, og vi vil diskutere i denne artikkelen.
elektrolytt og elektrolytt-tettheten
- en oppløsning sammensatt av svovelsyre og destillert vann.Disse komponenter befinner seg i tilnærmet like deler vann - en del svovelsyre - 1,25 deler.Indikator 1,25 - dette er tettheten av bilens batteri.Ytelses egenskapene til batteriet er direkte avhengig av denne indeksen - jo høyere den er,
lavere frysetemperatur på henne, og hun er i god stand.Å vite hva som bør være tettheten av batteriet, er det mulig å bedømme om den virkelige tilstanden på enheten.
Metering tetthet batteri
Før du sjekke tettheten av batteriet, bør du få et spesielt instrument som kalles en hydrometer.Det er en enhet bestående av flere gummi og glasselementer.Siden
elektrolytten er en farlig kjemisk forbindelse, før måling av dens tetthet som er nødvendig for å ta vare på de forholdsregler, nemlig for å utføre arbeidet i gummihansker for å unngå kontakt med væske på hud og klær.Det er strengt forbudt å røyke!
Åpne munnen av boksen, setter spissen på enheten, og med hjelp av en liten pære elektrolytt slik at float hydrometer flyter fritt i kroppen, uten å berøre bunnen, sidene og toppen.Vent til væsken i enheten slå seg ned, og holde den i øyehøyde, visuelt telle avlesninger.Utfør denne prosedyren med alle banker.Dersom forskjellen er større enn tettheten til 0,01 gram per kubikkmeter.se, sørg for å legge til destillert vann eller sette batteriet på lading utjevning.Ved å redusere tettheten til en verdi på 1,24 gram per cc.cm eller under batteriet må lades.
Andre anbefalinger
er viktig å vite ikke bare hvordan å sjekke tettheten av batteriet ved hjelp av et hydrometer,
men også reglene for endring av indikasjon på instrumentet i bestemte temperaturforhold.Den optimale temperaturen i elektrolytten for å måle tetthet er 15 - * 25 ° C, men hvis man har til å utføre denne fremgangsmåten ved en høyere eller lavere temperatur, må avlesningen korrigeres.
Elektrolyttemperaturen | Amendment til hydrometeret |
(C?) - 45 | - 0,04 |
- 30 | - 0,03 |
- 15 | - 0,02 |
0 | 0 |
+ 15 | 0 |
+ 30 | + 0,01 |
+ 45 | + 0,02 |
+ 60 | + 0,03 |
ikkeVi bør finne ut hva tetthet av batteriet, etter at det har nylig blitt toppet
vann, eller etter gjentatte forsøk på å kjøre starteren.Etter å ha fullført alle prosedyrer grundig skyll hydrometer med vann.
Hvordan øke tettheten av batteriet?
Den enkleste måten å opprettholde den nødvendige elektrolyttnivået i batteriet lades opp med destillert vann.Men flertallet av bileiere glemmer eller vet ikke at du trenger å jevne måle tettheten av batteriet, somVann koker over tid, og med det, og en elektrolytt, som fører til reduksjon i tetthet, noen ganger opp til et kritisk punkt.Når batteriet er helt
nekter å jobbe, så oppstår det brennende spørsmålet: "Hvordan øke tettheten av batteriet"
ved å følge instruksjonene nedenfor, vil du være i stand til å forlenge levetiden til batteriet.Men husk at denne prosedyren krever spesiell oppmerksomhet og omsorg.
Forholdsregler
• Vær oppmerksom på maksimal forsiktighet når du arbeider med elektrolytt: Alle handlinger utføres i vernebriller og gummihansker.
• Med selv fortynning av elektrolytten må være sikker på å legge syre til vannet, men ikke omvendt!Disse fluidene har forskjellige tettheter, og resultatet av en feil kan være alvorlige brannskader.
• Det er forbudt å snu batteriet opp ned, fordiderfor en aktiv overflate av platene kan skrelle og forårsake kortslutning.
• Vær forberedt på å gi kapasitet til å drenere den gamle elektrolytten og forberede en ny blanding.
• Kontroller for plast, som skal brukes for forsegling av hull for motstand mot elektrolytten.
• Husk at et fulladet batteri vil ha en høyere tetthet.
forberedende stadium
For å øke tettheten av batterielektrolytt krever:
• hydrometer;
• måle kapasitet;
• Enema-pære;
• lodding;
• Drill;
• elektrolytt;
• batterisyre;
• destillert vann.
Hvordan øke tettheten av elektrolytten i batteriet: Detaljerte instruksjoner
produsere målinger av tetthet av elektrolytten i hver bank.Med det i tankene, bør det være
tetthet av batteriet, sammenligner deres faktiske ytelse.Så, hvis tetthet er 1,25 til 1,28, og spredningen av verdiene i hver rekke er ikke mer enn 0,01, fungerer batteriet godt, og alle prosedyrer det ikke er nødvendig.Hvis hastigheten varierer på nivået på 1,18-1,20, er det eneste alternativet for å fylle opp elektrolytten med en tetthet på 1,27.
• Fra en bank evakuere via klyster pære gamle maksimale mengden av elektrolytt og målt volumet.
• fylles på ny oppløsning i en mengde på halvparten av den evakuerte.
• Aktivt men rist forsiktig på batteriet for å blande væsken.
• målt tetthet.Hvis ikke så bør det være tettheten i akkumulatoren, legge til en annen ½ av det resterende beløpet av elektrolytt.Operasjonen bør gjentas til du får ønsket ytelse.
• Balanse fyll med destillert vann.
Hva du skal gjøre med den kritiske tettheten nivå
Hvis en tetthet under 1,18, deretter å løse problemet med elektrolytt topping mislykkes.I dette tilfelle krever det batterisyre, som har en vesentlig større tetthet.Denne prosessen blir utført i likhet med ordningen av tilsetning av elektrolytt.Dersom det på en gang ikke oppnå de ønskede resultater, gjenta prosedyren flere ganger.Hvis batteriet
tetthet og med under 1,18, er det nødvendig å ty til fremgangsmåten i komplett utskifting av elektrolytten.For å gjøre dette, trenger bare å pumpe ut med en blåse maksimale mengden av løsningen.Deretter batteribanker er hermetisk tett ventilene plugger.Satt til side og slår batteriet bore 3-3,5 mm hull i bunnen av hver av boksene.Før prodelyvat neste hullet, tøm restene av den forrige elektrolytten.
Deretter grundig skyll batteriet med destillert vann.Deretter lodde boringer syre plast (for eksempel for dette kan du bruke plugger med unødvendig batteri).
gjort alle forberedelser prosedyrer, kan du begynne å strømme frisk elektrolytt.I dette tilfellet bruker en løsning utarbeidet uavhengig, tettheten av som er noe høyere enn det som er fastsatt for din klimasone.På samme tid bør det bemerkes at selv en fullstendig utskifting av elektrolytten i batteriet er gammel han ikke vil være i stand til å gi den samme levetid som i et nytt batteri.
Tips: Hvis du vil at batteriet servert så lenge som mulig, ikke glem å lade den i tide, og med jevne mellomrom sjekke tettheten.