Hub - en detalj som er en lagerenhet som gir forbindelse til hjulopphenget.Noen ganger begrepet "hub" innebærer et helt sett av deler, og noen ganger - bare en del av det (lagerenhet).I dagens artikkel, vil vi fortelle deg hvordan denne mekanismen er konstruert og hva funksjonen utføres.
Time
Studs brukes til å justere platen med en spesiell betydning for rotasjonsaksen (pin).Utformingen av denne mekanismen forutsetter flensene.Siste feste selve stasjonen, eller rim, sluttet trommelen (i moderne biler - bremseskiven).
funksjon hjulnavene
Denne mekanismen gjør at alle hjulene til å rotere fritt rundt sin akse.Denne dreining er på grunn av lagrene.I dag hjulnavene bemannet rull eller dobbel rad kulelagre.
fleste moderne enheter har de siste detaljene oppfyller alle kabinettet.På grunn av dette, kan navet i hjulene ikke repareres.Hvis de mislykkes i sin helhet skiftes ut mekanismen.
Hvor er de plassert?
Hver bil har minst fire av navet, som kan plasseres foran og bak, venstre og høyre aksel aksel.På hvert hjul har sin egen mekanisme for fri rotasjon av dekket.
peiling apparat
Som nevnt ovenfor, kan disse elementene være en rull eller ball type.Uavhengig av disse lagrene kan det romme radiale og aksiale belastninger som overføres fra hjulet til navet.Men de har sine forskjeller.For eksempel, hjulene, i motsetning til kule ha en større bæreevne.Derfor gir de en lineær kontaktsone med tredemøller lagerringer.Ball samme enhet danne et punkt kontaktsone.
bakre hjulnav, komplett med rullelager, har en liten aksial klaring.Dens verdier under drift av kjøretøyet kan økes.Dette skjer på grunn av den gradvise forringelse av deler.Derfor gapet ikke overskrides, vil dette nav en spesiell reguleringsanordning.
Cars oftest ferdig med kulelager enheter.Disse lagrene er fylt i mekanismen smøremiddel som er tilstede i systemet til enhver tid i drift.Siden fett er holdbar, navet på forhjulet ikke krever periodisk vedlikehold, henholdsvis justeringer også.Forresten, nå mange produsenter utstyre hub med spesielle sensorer (for eksempel ABS, etc.), slik at selv de billigste elementet i dag er ca 2500.
Og til slutt, ser vi noen produsenter som leverer den russiske markedet kvalitet deler.Denne produksjonen NSK, NTN, KOYO og SNR.Huber fra disse produsentene er preget av sin høye driftssikkerhet og lave kostnader.
