I over 20 år har luftroms rundt plogen ganske små fly "CRJ 200" Canadian produksjon.Deres popularitet skyldes det faktum at utviklingen av gode transportinfrastruktur i alle land må kunne korte avstander flyreiser til.Og et fly av denne typen skaper slike bevegelser enhver anledning.Flyet ble utgitt av "Canadair" (senere endret til "Bombardier") mai 1991.
"Bombardier CRJ 200" har en høy bevegelseshastighet sammenlignes med hastigheten på store skip (790 km \ t, cruising), take-off vekt på 21 tonn (max!), Som drives av et mannskap på to personer (pilot, CoPilot).Antall passasjerer at det kan ta om bord, 50 personer (i noen tilfeller produsert antenne kjøretøy, som har 44 seter).Det er også en modifikasjon av bedriftens "Challenger", i stand til å holde 15 passasjerer.Flyet kompakt - har en lengde på omtrent 30 meter, og bredden - 21 m 2, slik at det å sitte på standard og små flyplasser.
"CRJ 200" er en modifikasjon av en vellykket modell "CRJ 100" skiller seg fra forgjengeren, en mer økonomisk og kraftige motorer fra selskapet "General Electric".Det kan klatre til en høyde på 12,5 km og fly en avstand på ca 3000 km.Flyet er en direkte konkurrent til den russiske "AN-148", hvis fremstilling ble justert i de senere år.Men hva flyet vil spille en ledende rolle i den innenlandske kort- trafikk er fortsatt ukjent, fordi"AN-148" har allerede satt i drift, men kanadiske flyet importert til Russland i tiere.
En annen modifikasjon - "CRJ 200 LR" er utformet slik at flyet kan overvinne noen større avstand (3150 km).Operatørselskap og pilotene snakke godt om egenskapene til denne ganske upretensiøs bil som er lett å kontrollere, selv i vanskelige værforhold.Det er egnet for fjellområdene, kan konverteres til en business class eller under charter, har det laveste drivstofforbruket i sin klasse.
Det bør bemerkes i familien "CRJ" tilstedeværelsen av en annen 7 arter av flygende maskiner (bortsett fra "CRJ 200") utpekt av CJR CRJ 100 til 1000 totalt antall på ca 1700 skip.Blant dem - 709 fly modifikasjoner "CRJ 200".Det er bemerkelsesverdig at et kanadisk selskap har et ganske høyt nivå av ordre, somantall utestående tilførsel på ca. 100 fly.
"CRJ 200" regnes som en svært pålitelig maskin, noe som bekreftes av statistikken.Totalt opererer alle typer "CRJ" ulykke led fjorten fly.I seks tilfeller var det ingen tap.Disse maskinene kan sees i den kanadiske flåte av "Air Jazz", den tyske "Lufthansa", russiske "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Jamal" og andre.
Anmeldelser av passasjerer på flyet, for det meste positive.Det kvaliteten faktor, lavt støynivå, god manøvreringsevne, som garanterer (med et godt mannskap) lyser av og myk landing.Seter i kabinen - lær, har hver passasjer en plass til bagasjen (0,04 kubikkmeter) om bord i tillegg til kjøkkenet er det et toalett rom.Staben består av to assistenter.
