reservedeler i bilen er ikke evig, så hver eneste detalj i bilen er den ressursutnyttelse.Og jo mer vi styre bilen, jo mer vi trenger for å sjekke det for problemer og muligens eliminere dem.Med hensyn til slike tjenester som kjører diagnosesystem, bør det gjøres hver 10 tusen kilometer, og uavhengig av type og prestisje jern venn.
Funksjon opptatt av kjøretøyet (i dette tilfellet suspensjon) ikke bare fungerer som en behagelig reise, men også påvirke direkte sikkerheten til kjøring, å ta den enorme belastningen under bevegelse.Det er også viktig å huske på, hvis jern venn begynte å knirke og velte i nærheten av broen, og slitebanen av dekk bare spist, vet du det er på tide å appellere til bensinstasjonen.Og uansett når diagnosen ble gjort siste bilen kjører - 5 eller 9,5 tusen kilometer siden.Skader kan oppstå når som helst, og det er omsorgssvikt kan føre til alvorlige konsekvenser.
Mange bileiere selv ofte avdekke brudd.Self-diagnose er unikt suspensjon vil ikke skade din jern venn, men under én betingelse - hvis du har erfaring i en lignende sak, og 100 prosent trygg i sine handlinger.Hvis du ikke ønsker å bruke private tid å identifisere ødeleggelser eller redd for å skade bilen, søke profesjonell hjelp.Forhandleren eller garasje vil du ha et komplett spekter av tjenester med bruk av spesielle tekniske og datautstyr.Dermed produsert høykvalitets kjører utstyr diagnostikk.I et slikt tilfelle kan opptjening nøyaktig identifisere problemet og utarbeide spesiell defektovochny ark, som vil inneholde en liste over nødvendige arbeidet for å eliminere sammenbrudd.
Når det gjelder biler fylte 8 år eller mer, er deres diagnose gjort ved å kjøre et spesielt program.Hele prosessen, og starter med å identifisere problemer behandling reservedeler som trengs, gjøres i henhold til alle krav og anbefalinger fra maker.I tillegg har mange tjenester bruker et spesielt program for diagnostisering, som lar deg identifisere problemet i løpet av minutter.Dermed i verkstedet, vil du spare så mye som mulig sin egen tid.
I alle fall, en appell til servicesenteret gir deg en 100 prosent garanti for at reparasjoner og diagnostikk av løpeverk skal gjennomføres effektivt.Klarering hans jern venne hånd spesialister, vil du ikke lenger frykter for sikkerheten til de neste 10 tusen kilometer.
Diagnostics kjører - pris
prisklasse for hver tjeneste er forskjellig, dette er spesielt merkbart i byene (i Moskva denne tjenesten er helt klart dyrere enn for eksempel i Lipetsk).Dermed er den gjennomsnittlige prisen for diagnostisering av bilen ca 700 rubler.For å endre ball joint, må du betale litt mindre enn tusen rubler.Alignment er obligatorisk, selv om svikt i tjenesten ikke er funnet.Skulle en slik tjeneste rundt 1100-1400 rubler.Den dyreste er ansett å være utskifting av navet - for det vil måtte betale minimum 1.800 rubler.
