nylig på sin leir ved vannet dem.Løytnant Schmidt i St. Petersburg, etter en overhaling returnert den legendariske isbryteren "Krasin".Denne hendelsen førte til å huske en av de herlige sider i historien til den russiske flåten.Etter mer enn 80 år siden, ble ekspedisjonen reddet av Umberto Nobile, som gjenlevende medlemmene av polar fangenskap førte det "Krasin", som den gang ledet av kaptein Carl Aggie og berømte polfarer R. Samoilovich.
Umberto Nobile: karriere start
fremtiden berømte ingeniøren dirizhablestroitel født i byen Lauro i Italia.Etter eksamen fra Universitetet i napolitansk spesialitet "elektro og engineering", begynte han å arbeide i feltet av jernbanetransport, og i 1911 begynte han i School of Aeronautics.Etter 7 år, Nobile og hans kolleger Benedetto Croce og Giuseppe Valle grunnla sitt eget selskap for produksjon av luftskip.Det første utkastet til den nye satsingen har vært svært vellykket, og luftfarts- enhet T-34 ble kjøpt opp av den italienske hæren.
første polarekspedisjon
I 1923 begynte byggingen av et nytt fly N-1, hvoretter testen ble kalt "Norge" og ble overført til polarekspedisjoner av Amundsen og Ellsworth.Og kommando skipet frivillig Umberto Nobile, som lenge hadde drømt om å erobre Nordpolen.
Start av ekspedisjonen ble gitt i Roma, og ble ytterligere rute med stopp i byene Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø og Svalbard.Om morgenen 11. mai 1926 ble luftskipet fløy i retning av Nordpolen og nådde det på kvelden den 12. mai.Sigende over det 2,5 timer, skipet seilte i retning av Alaska, der han ble plukket opp av en italiensk skip.Nyheten om erobringen av polene forårsaket jubel i Italia, Mussolini gjort en generell Umberto Nobile.Dette fascistisk propaganda på alle måter å nedtone rollen Amundsen.
Umberto Nobile: andre polarekspedisjon
I 1928 ble bygget luftskipet "Italia", som fra Milan til Svalbard fløy et mannskap på 18 personer, de fleste italienere.I tillegg bukten Kongsfjord sendte skipet "Città di Milano", som var ment å fungere som en flytende base for oppdagelsesreisende av stangen.Denne nye, store ekspedisjon av Umberto Nobile ble oppfattet som en form for hevn.Det faktum at han ønsket å bevise at den avgjørende rolle i suksessen til den siste reisen tilhørte ham - designer og kapteinen på skipet og ikke Amundsen, som var leder av gruppen.Detaljer om turen ble senere beskrevet i boken av Umberto Nobile "Wings over pole", som ble en bestselger.Men noen eksperter hevder at ikke alle fakta gitt det er sant.I alle fall, på tross av dårlig vær, et luftskip med 16 besetningsmedlemmer nådd sin destinasjon i natt fra 23 til 24 mai 1928 og falt korset og flagget til Italia.
katastrofe i Arktis
For mange tiår, identiteten til Umberto Nobile og død "Italia" er av interesse, så er fortsatt uklart skjebnen til noen av mannskapet.I tillegg er ikke avtagende striden om oppførselen til sjefen for ekspedisjonen under evakueringen.
Så hva hendelsene skjedde i Arktis i perioden fra slutten av mai til midten av juli 1928?For å besvare dette spørsmålet, bør du gjøre deg kjent med fakta presentert av deltakerne på denne turen.
Så, etter å ha vunnet pole, luftskipet "Italia" startet tilbake i sterk vind, som var blåser mot dem.Et par timer senere flyet isete og falt på isen.Dette brøt en motor gondol, døde Minder, 9 besetningsmedlemmer, inkludert en kommandant, ble kastet på isen, og seks personer igjen i luftskipet, vinden ført bort i en ukjent retning.
Polar Odyssey team, "den italienske"
være blant de isødet, 10 medlemmer av mannskapet begynte å kjempe for å overleve i de ekstreme forholdene i Arktis.Heldigvis var de i stand til å spare litt mat og utstyr, og viktigst av alt - de viste seg å være en radiosender og et telt.Men snart var det uenighet mellom de overlevende.Som et resultat av deres svenske meteorologen Finn Malmgren, samt italienerne A. Mariano og F. Zappa forlot leiren.
Fate gruppe Malmgren
traff veien 30. mai tre medlemmer av teamet var håpet å nå stasjonen ved kysten av bukta Kongsfjord på Spitsbergen.Det skulle de rapportere om ulykken "Italia" og gå sammen med redningsmennene sine kamerater.Men etter to uker veien Malmgren, som etter fallet av luftskipet ble ødelagt hånd, var så utmattet at han hadde bedt kameratene fortsette sin reise uten ham.De gjorde det, og nesten en måned senere, 12. juli fant dem Chukhnovsky Sovjet pilot, som var blant dem sendt til unnsetning ekspedisjon Nobile.
liv i en nødsituasjon camp overlevende med "Italia"
Som det har blitt sagt, ved lykkelig sammentreff, i løpet av høsten luftskipet droppet flere poser, så nød viste seg å 4-manns telt, en sovepose, mye mat,inkludert 71 kg og 41 kg pemmikan sjokolade og en sekstant, en pistol med ammunisjon, tre timer og kortbølge radio backup.I tillegg, noen dager før sin avreise Malmgren var i stand til å skyte bjørnen, og folk i leiren viste seg å være noen bestander av bjørn.
Samtidig, mislyktes første radiooperatør Biaggi å etablere kontakt med den "Città di Milano", og senere overført dem til signalene ble ikke identifisert, og de er rett og slett ignorert.Men dette skipet fortsatt kom ut for å redde Umberto Nobile ekspedisjonen, men som de eksakte koordinatene for plasseringen av leiren "Red Tent", som det ble kalt da, var ikke kjent, var søket forgjeves.
Distress
3 juni Nicholas Schmidt, en radioamatør fra Northern Dvina Governorate, fanget et signal til en mottaker stasjon Biaggi og rapporterte dette ved telegram til Moskva.Umiddelbart Utvalget ble satt opp hjelpen til mannskapet, "Italia", som ble ledet av Joseph Unshlikht, og den 4. juni informasjonen som Umberto Nobile og noen av hans team i live, ga den italienske regjeringen.Dermed 8. juni hadde blitt etablert radiokontakt mellom "Città di Milano" og en radiooperatør, "Italia", som ga de eksakte koordinatene til leiren.
mislykkede forsøk
dag, spørsmålet om hva en isbryter ekspedisjon reddet Umberto Nobile, flertallet av personer som er interessert i historien til den russiske flåten, svarte at det var isbryteren "Krasin".Men faktisk, for å hjelpe mannskapet på «Italia» ble også sendt til Sovjet isbryteren "Malygin", og fra de første dagene etter katastrofen nød involvert søk i den norske hvalfangstskipet "Braganza" og "Hobby", innleid av regjeringen i Italia.
tillegg, Roald Amundsen, som i flere år har vært mer enn et anstrengt forhold til Nobile, glemme alle lovbrudd, fra de første dagene etter katastrofen ble engasjert i å skaffe midler for organiseringen av redningsekspedisjon.Til slutt, June 18, fløy han på flyet "Latham-47" med en fransk militær mannskap om bord på Svalbard, men har ikke kommet til sin destinasjon.Hva skjedde - er ikke kjent i dag som gruppen gikk på jakt etter Amundsens norske militære fant bare en tom tank, og en flåte.
Mission Einar Lundborg
Viktig enn glorifisert i perioden mellom de to verdenskrigene, isbryteren "Krasin" (1 928 Expedition) - Nobile redningsekspedisjon.Men den mest generelle på den tiden var ikke om bord.Faktum er at den 23. juni det svenske militære pilot Einar Lundborg førte ham sammen med hunden Tina svensk flybase.Denne loven av sjefen, som hadde forlatt sine underordnede, da ofte bebreidet Nobile, men ifølge medlemmene av ekspedisjonen har Lundborg hadde ordre om å ta ut bare den generelle.
Rescue crew "Italia"
Uansett hva det var, June 23 "Krasin" gikk til leiren i Bergen i nød.Om bord i flyet var isbryteren, drevet av Boris Chukhnovsky.Det var han som oppdaget Mariano og Zapp, som rapportert av radio kommandoen "Krasin".Men under en nødlanding på isen skadet flyet landingsunderstellet, og jeg var ikke i stand til å ta ytterligere del i ekspedisjonen for å redde den "italienske".
12 juli isbryter tok Mariano og Zapp, og om kvelden samme dag, og fem andre medlemmer av andre polarekspedisjon av Umberto Nobile.Deretter ble de overført til "Città di Milano" og tilgang til havnen i Narvik, returnerte til Italia med tog.
Umberto Nobile og død "Italia": historie og legende
Dermed fra andre polarekspedisjon i luftskipet tilbake til å leve bare 8 personer.I tillegg, dødsfall og flere personer som var involvert i søk og redning av sine medlemmer, inkludert mannskapet på de italienske og franske tropper under ledelse av Amundsen.Det er ikke overraskende at over tid Odyssey crew "Italia" har fått mange legender, men ingen har forsøkt å stille spørsmål ved hva en isbryter ekspedisjon reddet Umberto Nobile.
Spesielt ble det foreslått at CAF kunne mate på restene av Malmgren, som i øyeblikket frelses han hadde på seg klær svensken, og han så mer glad og full av energi enn sin kamerat i ulykke - Mariano.En annen legende var det faktum at om lag 20 minutter etter fallende luftskip besetningsmedlemmer rømt "Italia" i øst så en kolonne av røyk.Ifølge én versjon på denne måten, seks forble på flyet kunne be om hjelp.I hennes bekreftelse gir følgende grunner: røyken kunne være en brann på luftskipet, så det var ganske mye bensin og hydrogen, og flammene brannen var mye sterkere.
"The Red Tent"
Nå vet du hva ekspedisjon isbryter reddet Umberto Nobile og noen detaljer om hendelsene som gikk forut for den.Deretter, de fleste av dem dannet grunnlaget for manuset til filmen "The Red Tent".Denne filmen, skutt i 1969, er unik i sin fremragende internasjonale cast sammensetning.Det er nok å si at direktøren Mikhail Kalatozov invitert Peter Finch, Sean Connery, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Vizbora Yuri og Boris Khmelnitsky.Tro meg, er filmen verdt å se den.
Today "Krasin" tilbake til sine plikter skipet-museet, og de som er interessert i hvordan og hva en isbryter ekspedisjon reddet Umberto Nobile, kan gå til det og lære en masse interessante fakta om fortiden av æret veteran fra den russiske marinen.
