Najczęstsze naprawy głowicy cylindra właściciele samochodów zostali zmuszeni do wykonania.Jeżeli regulacja zaworów lub zaworów wymiany czapki macierzyste mogą być przeprowadzone bez demontażu zespołu silnika do docierania prowadzi wymianę, usuwanie sadzy, etc.będzie musiała zostać rozebrana.
rozpocząć operację, takich jak naprawa głowicy cylindra VAZ-2110, po jego usunięciu powinno być oczyszczenie komór spalania.Można korzystać z różnych środków czyszczących samochodowych i szmaty.Dla tego celu nadaje się również konwencjonalnym rozpuszczalniku, który jest sprzedawany w sklepach budowlanych.Ale w każdym razie, nie można stosować mechaniczne metody czyszczenia, które mogą uszkodzić powierzchnię i pozostawić zarysowania.
Po komora spalania wyczyszczone, należy dokładnie przeanalizować je pod kątem obecności pęknięcia, ślady wypalenia.Jeśli takie występują wady, to zaleca się, aby zastąpić głowę.Jednak w niektórych przypadkach można spróbować zapisać głowicy - stosować spawanie argonu.W wielu przypadkach, to pomaga.
następny etap - sprawdzenie przylega do płaszczyzny powierzchni cylindra.Do tej operacji będzie musiał linijki.Powinien on być zainstalowany wzdłuż krawędzi powierzchni i wzdłuż przekątnych.Dla każdego środka nakładania szczeliny pomiędzy linią a płaszczyzną głowy.Jeśli jego wartość jest większa niż 0,1 mm, musi głowica cylindra do wymiany.
widziany od państwa należy również sprawdzić głowicę mając powierzchnie pod szyją wału do głowy i opraw łożyskowych.Jeśli ślady zużycia, głębokich ryzyka i tyrana, a potem cały zespół musi zostać wymieniony.Na oględziny głowy nad.
Potem zaczyna natychmiast naprawić głowicę.A bardziej szczegółowo, proces przywracania stanu początkowego.Aby rozpocząć ten proces będzie trzeba umyć kanałów olejowych.Będziesz potrzebował regularnej benzyny, który napędzany pojazd.Musisz najpierw wyciszyć pionowy kanał znajdujący się pomiędzy 3 i 4-cylindrowy.Następnie wlać benzynę w każdym kanale.Po tym, zostawić na dwadzieścia minut.W tym czasie wszystkie zanieczyszczenia wewnątrz otmoknet.Gdy czas niezbędny do drenażu zalany paliwem, zdejmij pokrywę i wreszcie umyć wodą z kanałów benzynowych i grusz.
Następnym krokiem powinno być, by sprawdzić szczelność zaworu.Aby to zrobić, muszą być wypełnione naftą.Jeśli kilka minut nie zostać zalane płynnym wycieku, są one zamknięte.W przeciwnym razie należy je wymienić lub zmielić.
dalsze naprawy demontażu zaworu głowicy, uszczelki trzonków zaworów usunięcie płytach dolnej i sprężyny.Po zakończeniu tej procedury, wszystkie te elementy muszą być oczyszczone z sadzy.Jeśli zawory są głębokie ryzyka, zarysowania, pęknięcia, odkształcenia i oznaki wypalenia zawodowego, należy go wymienić.Ważne jest również, aby sprawdzić stan swoich miejsc i pchaczy.Muszą być wolne od korozji, zużycie.Należy również ocenić stan sprężyn zaworów i ich elastyczności.Złamane, pęknięte i skręcone należy wymienić.
Ta niezależna głowicy naprawy ponad.Zebrać głowy powinna być w odwrotnej kolejności.
