Gdy w 1959 roku Związek Radziecki zakończono budowę pierwszego lodołamacza o napędzie atomowym w świecie, wszystko zagraniczna prasa zaczęła pisać o tym wielkich osiągnięć naukowych i technicznych radzieckich naukowców.Ten statek został nazwany na cześć pierwszego przywódcy rewolucji radzieckiej.Lodołamacza "Lenin" był początkiem nowej ery wykorzystania energii atomowej do celów pokojowych.
budowa historii pierwszym napędzie atomowym
w 1953 roku, na kongresie Partii Komunistycznej w Moskwie, postanowiono rozpocząć budowę nowej klasy przepływu lodu, co miałoby elektrowni jądrowej.Rozwój lodołamacza o napędzie atomowym zlecenie naukowców z Biura Projektowania-15 Centralny (zwany teraz CDB "Iceberg").Przez dwa lata, od 1953 do 1955 roku, opracował projekt numer 92 (nazwa kodowa dla atomowy okręt podwodny).Następnie, jesienią 1953 roku Rada Ministrów ZSRR, zdecydowano się na nazwę nowego statku.Lodołamacza "Lenin" - który miał być nazywany jako pierwszy statek o napędzie atomowym na planecie.Glavkonstruktora powierzone Wasilij Iwanowicz pozycji Neganova.CRI "Prometeusz" dla lodołamaczy zaczęła rozwijać specjalną szafkę ze stali.Kiedy koniec 1955 roku projekt został zakończony, budowa statku postanowił położyć się na słynnym Leningrad Shipbuilding Plant.A.Marti i głównym budowniczym mianowany V. Chernyakov.Jednak wiele szczegóły lodołamacza obróbce w różnych zakładach w kraju.Na przykład, turbiny morskie wyprodukowane w fabryce w Kirowa, generatory - Ukraina, elektromechaniczny roślin Charkowie i silniki grzebienia - w "Elektrosiła" (Leningrad), etc.W skrócie, zbudował cały kraj.W grudniu 1957 roku, pierwszy lodołamacz o napędzie atomowym "Lenin" został uruchomiony w wodach Newy.To było równo łodzi z dwoma masztami i rufie platformy lądowania.On miał następujące parametry:. Szerokość (maksymalnie) - 27,6 m, wysokość wyżywienie - 16,1 m, długość (maksymalnie) - 134 m, wejścia statku - 17810 ton zdolności głównym instalacja - 44.000 horsepower, maksymalna prędkość na godzinę.- 19.6 węzłów.
pierwsze testy
Minęło kolejne 22 miesięcy.We wrześniu 1959 roku, stocznia roślin A. Marty przyszedł w swoim pierwszym teście lodołamacza o napędzie żagla "Lenin".Kapitan statku został mianowany PAPonomariow.Z prasy z tych lat stał się znany, że na pokładzie statku były liczne delegacje z różnych krajów.Do najbardziej znanych gości był przyszły prezydent Stanów Zjednoczonych Richard Nixon i brytyjski premier Harold Macmillan.Gazety i czasopisma z całego świata zostały umieszczone publikację zatytułowaną "lodołamacz" Lenin "zdjęcia Icebreaker jądrowej gwiazd i znanych osób na pokładzie.Po zakończeniu okresu próbnego statek został przekazany ZSRR MMF.W 1960 roku był już w Murmańsku, gdzie miał iść do Bieguna Północnego.
Dzień Arctic poszukiwania
lodołamacz "Lenin" - pierwszy na świecie okręt o napędzie atomowym, stał się symbolem eksploracji Arktyki.W sierpniu 1960 roku rozpoczął swoją pierwszą arktycznej żeglugi.Trwało to 100 dni, a przed statku czeka na wielu ważnych zadań, że zachowuje się jak prawdziwy gigant Zbawiciela, co otworzyło drogę utknął w lodzie przez wiele statków.Mówiło się, że prowadzi ona konwoje jako lider.Jest wytrzymały i bardzo potężny statek był i zawsze będzie duma floty rosyjskiej.
