Jak umieścić zapłon na skuter 4T?

click fraud protection

Jak ustawić zapłon na skuter 4T?Problemy z zapłonem 4-suwowy silnik może nastąpić z różnych powodów, ale wszystkie prowadzą do tego samego wyniku - silnik zatrzymuje się rozpocznie.Ale brak terminowego iskry nie może być jedynym powodem, że nie można uruchomić silnika.Aby dokładnie ustalić, co dokładnie jest przyczyną awarii zapłonu silnika, należy sprawdzić wszystkie inne możliwe usterki, które mogą przeszkadzać w pracy silnika, i usunąć je.Może wystąpić awaria układu zapłonowego, przyczyny, które mogą wynikać z mechaniki, a od elektirki.Przy użyciu prostych technik, można określić, czy w przypadku awarii lub usterki mechanicznej elementów elektrycznych.W domu, można wyeliminować usterkę systemu zapłonu skuter 4-suwowy silnik.Przyczyny

dla skuterów odmowa 4-suwowy silnik

Jeśli silnik nie uruchamia się skuter, przyczyny mogą być bardzo różne:
1. Nie dopływ paliwa do komory spalania.
2. Nie regulować przepływ powietrza.
3. Bez kompresji.Zawory spalone i zdeformowane nie zapewniają kompresję.Przyczyną braku sprężania może być nieprawidłowy montaż grupy cylinder-tłok, jak również uszkodzenie cylindra.


4. Uszkodzony mechanizm odpowiedzialny za działania zaworów dystrybucji gazu.
5. Wadliwy świecy zapłonowej.
6. iskry zapłonowej nie jest wytwarzana podczas mechanicznego działania generatora.

Zasada zapłonu na 4-suwowy silnik skuter

zapłonowy skutera 4t zależy od czasu synchroniczny ruch wału, znajdujący się w głowicy silnika i prądnicy.Na zewnętrznej stronie obudowy wirnika ma występ stykający się z czujnikiem w trakcie obracania się zapłon.W momencie kontaktu zapłonowe iskry następuje.Wirnik jest połączony z wałem korbowym.W czasie korbowego iskrowym oraz tłok znajduje się w tym skrajnym położeniu punktu martwego.Jak umieścić zapłon na skuter 4T?Konieczne jest, aby podczas przejścia z pozycji martwego punktu odpowiada synchronizacji momentu wału zapłonu paliwa w komorze spalania.

Wprowadzenie regulacji zapłonu

Przed umieszczeniem zapłon na 4T skuterów, upewnij się, że nie ma iskry, a świeca jest sprawne.Aby to zrobić, należy odkręcić najnowszy, podłącz go do przewodu zapłonowego i naciśnij metalową obudowę do ramy.Gdy wirnik powinien pojawić się wyraźnie widoczny iskrę, których obecność wskazuje na prawidłowe funkcjonowanie generatora, a także świec.

Regulacja skuter zapłonu 4t

do obracania wału wirnika generatora i czasu odpowiada żądanym cyklu pracy tłoka, konieczne jest, aby umieścić swoją pozycję na etykiecie.Korpus posiada pozycję markera magneto martwym punkcie cylindra w postaci litery "T".Wirnik może być ustawiane ręcznie, co może być zrobione z odrzutem rozrusznika.Pozycja wałka jest określone przez znaczników czasowych w gwiazdę czasu.Trzy punkty zadane gwiazdy na zewnątrz, tworząc trójkąt równoboczny, wierzchołek, które powinny być skierowane do skrajnego położenia tłoka.Ustawić zapłon jest prawidłowa pozycja gwiazd wykazujących czas.

zaliczki

zapłonu Jak ustawić zapłon na skuter 4T wyprzedzeniem?Istnieje przekonanie, że jeśli to zrobisz, możesz zwiększyć szybkość i wydajność silnika.W teorii tak jest.Jeśli iskra podczas ściskania wystąpi tuż przed momentem przejściu martwego punktu cylindra powinny dać pożądany efekt.Jednakże techniczna realizacja tego modułu konfiguracji na skuterze jest związany z przeniesieniem jej występu na korpusie wirnika generatora.Jest to metoda, która jest bardziej prosty i bezpieczny, umożliwiając pewien wpływ.Można podłączyć na półce, żeby zrobić krok.Aby to zrobić, należy usunąć warstwę o 0,5 mm od środka powierzchni projekcji.Krok należy rozpocząć od strony które pierwsze kontakty wtyczek czujników.Wyniki podwójnej iskrą, która zapewni bardziej przewidywalne uruchomienia silnika, a także zwiększyć prawdopodobieństwo zapłonu pod wpływem niekorzystnych czynników związanych z warunkami pogodowymi oraz niewłaściwe paliwo ustawień i powietrza.