estry - pochodne alkoholi, których cząsteczki atom wodoru jest podstawiony przez grupę OH na atomach rodników.Dla typowych sieci estrów metameryzmem i izomerów węglowodorów.
izomeria ze względu na łańcuch węglowodorowy rozgałęzienia.
metamerii - widok izomerii, w którym dwa lub więcej estrów ma podobny wzór cząsteczkowy, ale inną strukturę molekularną, ze względu na różne rodniki po obu stronach tlenu "most".Na przykład, wzór cząsteczkowy S4N10O spełniać trzy eteru
- CH3-O-CH (CH3) 2;
- CH 3-O-C3H7;
- C2H5-O-C2H5.
Substancje te są wytwarzane syntetycznie, w tym eter dimetylowy.Wzór ten związek jest reprezentowany przez dwa rodniki metylowe, które są związane przez tlen "most".
Należy zauważyć, że charakter jej, w stanie wolnym nie są spotykane.Dimetylo eter etylowy i metylowy - gazy.W ciągu następnych kilku przedstawicieli - ciecz podczas wyższych estrów - stałych.Są one bardzo słabo rozpuszczalne w wodzie, również w rozpuszczalnikach organicznych.Średnia przedstawiciele (dipropylowy, propiletilovy dietylowym) - doskonałe rozpuszczalniki organiczne.Właściwości fizyczne tych związków organicznych, różnią się w zależności od masy cząsteczkowej.
Eter dimetylowy Przygotowanie
opisano substancja jest rozpuszczalna w wodzie, etanolu, eteru dietylowego i eteru dipropylowego.Ester ten otrzymuje się w wyniku dehydratacji i metanolu jako produkt uboczny w produkcji metanolu z CO i H2.Stosowane w chłodnictwie jako czynnika chłodniczego.
W niedalekiej przyszłości, silniki wysokoprężne nie zostaną przekazane gazu i eter dimetylu.Taka rekonstrukcja ich koszt jest znacznie tańsze w porównaniu do przejścia na gaz ziemny.Wiodące kraje w produkcji tych silników są USA, Rosja i Japonia.
Na początku 21 wieku, rząd rosyjski podjął decyzję w sprawie stosowania paliw alternatywnych w transporcie drogowym.Eter dimetylowy stosowane w samochodach.Taka radykalna decyzja została podjęta ze względu na fakt, że poziom emisji związków azotu z silników Diesla w samochodach zainstalowanej które przekraczają ustaloną normę w kilka razy.Eter dimetylowy jest idealny do tego typu silnika, praktycznie nie muszą być odtworzona.Tylko dzięki zastosowaniu nowego paliwa alternatywnego nowego zmodernizowane silniki osiągnęły poziom 3 Euro-ekologiczne.Rządy
na całym świecie są przekonane, że paliwo przyszłości do silników Diesla jest eter dimetylu.Obecnie ten wytworzono zasadniczo przetwarzania gazu ziemnego.W pierwszym etapie procesu nadaje się do reformowanie gazu ziemnego, w ten sposób tworząc gaz syntezowy.Następnie, przekształca się w alkohol metylowy.Ponadto podatne odwadniania metanolu, uzyskując eter dimetylowy.Jest jeszcze inny sposób syntezy estru - bezpośredniej konwersji gazu syntezowego do metanolu.Estry
stosunku do oleju napędowego mają zalety i oczywiście wady.Cząsteczki brakuje ester "węgiel-węgiel" więź.Ze względu na znaczną zawartością tlenu zapewnia dobre rozpylanie w eterze w środowisku o temperaturze wyższej od temperatury wrzenia t masy.Te cechy poprawić spalanie.Poprzez zastosowanie tej alternatywnej hałasu silnika paliwo jest zmniejszona, co zwiększa jego niezawodność.
Główne wady tego estru obejmują niższą wartość kaloryczną i mniejszą gęstość.Wszystko to prowadzi do zwiększenia zużycia paliwa.Ta sprawa jest bardzo słabe właściwości smarne.
