W 1943 roku, niemiecki zakład do produkcji pojazdów opancerzonych wyprodukowanych Nibelungenwerke 90 podwozia dla pojazdów wojskowych, z których Wehrmacht odmówił.Porsche Design okazał się niepotrzebny, a pojawiło się pytanie, co zrobić z dostawą podwozia, które są oparte na oryginalnym planie miał zbudować nowy czołg ciężki."Ferdynand" - działo samobieżne, zaprojektowane do niszczenia pojazdów opancerzonych, wysiedlono w surowy środek deficytu do użytku już poczynione zespołów i mechanizmów.
Sama obudowa była na swój sposób wyjątkowa.Bloki (było po trzy z każdej strony), w tym dwa rolka podtrzymująca jest zamocowana do kadłuba za pomocą samochodów ciężarowych wyposażonych w skuteczny system tłumiący.
Elektrownia składa się z dwóch silników benzynowych "Maybach" o łącznej pojemności 600 litrów.s., załadowany do generatora, który wytwarza energię, która przychodzi do dwóch silników elektrycznych "Siemens".Rozwiązanie to znacznie upraszcza zarządzanie maszyny i są wyłączone z systemu kinematycznego transmisji.Należy zauważyć, że przemysł niemiecki nie wykazał, w czasie wojny silnik, który może być wyposażony w stosunkowo ciężkiej floty zbiornika.
«Ferdinand", co odziedziczył podwozia nie udało arcydzieło Porsche Design, wcześniej specjalizuje się w projektowaniu samochodów wyścigowych.Unikalne podejście przejawia się w tym, że praktycznie ignoruje wyprodukowania w produkcji tego podwozia było bardzo skomplikowane i kosztowne.
elektrownia może dostarczyć prędkość 30-35 km / h, jeśli został wyposażony w Porsche pomyślany zbiornika."Ferdynand" z 200 mm pancerza czołowego nie mógł poruszać się szybciej niż 20 km / h, a następnie na twardej ziemi.W istocie, dział samobieżnych, i nie jest przeznaczony do szybkich przepięciami, główną zaletą tej klasie pojazdów opancerzonych - potężna broń dalekiego zasięgu.
Aby umieścić pistolet (ważyła więcej niż dwie tony), potrzebne, aby całkowicie zmienić oryginalny układ.Lufa kalibru 88 milimetrów był bardzo ciężki, wymaga wsparcia w czasie jazdy, ale dzięki dużej długości mogą mieć wpływ na dowolny zbiornik."Ferdynand" w całej jego powolny powolność stał się potężną bronią.
załoga musiała być podzielona, artylerzyści byli na rufie, a kierowcy i dowódcy - z przodu.Elektrownia był w środku maszyny.
na wojnie są często unikatowe przykłady sztuki nie są wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem.Dział samobieżnych zmuszony do Wehrmachtu używany w walce wręcz, która byłaby skuteczna dowolnej niemiecki czołg."Ferdynand", instrumentem, który mógłby odległość km od penetracji pancerza 193 mm pistolet nie miał kurs, który może chronić urządzenie od piechoty postępowym.
maszyny tworzone w pośpiechu, było wyeliminowanie wad projektowych w procesie modernizacji.Po przeżyciu Battle of Kursk 47 dział samobieżnych zostały wysłane do fabryki, która dostarczyła broni strzeleckiej, wieżyczkę dowódcy i pancerz pokryty specjalną warstwą, która chroni przed min magnetycznych.
Po ulepszenia ACS zwany Elefant (ie "słonia"), może w większym stopniu, charakteryzującej się dużym urządzeniu z długą "pnia".(Te same wojska niemieckie i sowieckie, zarówno) stara nazwa zatrzymany.
Z ogromnej liczby braków, maszyna ta ma główną zaletę - instrument mógł bardziej uderzające odległość prawie każdym zbiorniku."Ferdynand", zdjęcia, które dziś zaskakuje kanciastość, polecenie niemiecki stworzył trudności w przekraczaniu przeszkód wodnych, to było prawie niemożliwe, aby być ewakuowani z pola bitwy w przypadku utraty prędkości.
Do końca wojny żył tylko dwa "słonie", spalili w Berlinie, radzieckiej piechoty.Zdobyte wcześniej dwa, a ponieważ instancja przetrwanie zajęli miejsca w muzeach w Rosji i Stanach Zjednoczonych.
