Pod koniec XVIII wieku Frolov braci stworzonych dla potrzeb przemysłowych w jednym z dużych przedsiębiorstw nowej formy komunikacji, które stanowią samochody, które poruszają się na tor kolejowy.Transport kolejowy w nowoczesnym sensie pojawiła się nieco później - w 1825 roku w Anglii.Co do naszego kraju, pierwszy kolejowa w Rosji został zbudowany pod kierunkiem austriacki inżynier von Gerstner.Pomysł ten był wspierany osobiście Mikołaja I, który podpisały 15 kwietnia 1836 dekret.Zgodnie z dokumentem, kraj rozpoczął budowę tak zwanej Carskim Siole kolei.Fundusze
na budowę zostały dostarczone przez hrabiego Bobrinsky, przez von Gerstner, jak również innych osób, który reprezentował rosyjski, amerykański i niemiecki kapitał.Pierwsza kolejowa w Rosji było połączyć Petersburg i Carskim Siole.Należy zauważyć, że później gałąź przedłużony o 700 metrów Pawłowsk.Prace przy budowie obiektu rozpoczęto 01 maja 1836.Dla została wybrana szerokość toru, jest równy 1829 mm, pomimo faktu, że w krajach europejskich, wskaźnik ten wynosił 1,435 mm.Aby zorganizować konnymi wozami przekazać linia została zbudowana kilka przepraw.Pierwsze Koleje Rosyjskie wygrał belgijskie szyny, z których każda jednostka miał długość co najmniej 3,7 m, a maksymalna -. 6,9 m na niej ruch został otwarty 30 października 1837.Data ta przeszła do historii jako początek regularnych przewozów kolejowych w naszym kraju.
tabor został zakupiony w Belgii i Anglii.Do dnia jego otwarcia, pierwsze kolejowa w Rosji może pochwalić obecność sześciu lokomotyw ze strukturalnych zmian dyktowanych przez innego miernika, 44 samochodów osobowych i 19 ciężarówek.Pierwsze krajowe wagony zostały zakończone, podzielone na cztery klasy.Najwygodniejszym z nich były trener, który okrył ciało.Ich miękkie siedzenia w tym samym czasie może pomieścić osiem osób.Wszyscy inni mogą przenosić dziesięciu pasażerów.Niezależnie od klasy oświetlenia i ogrzewania w samochodach brakowało.
15 marca 1838 w efekcie został po raz pierwszy wprowadzony przez rozkładzie jazdy pociągów, zgodnie z którym ich odejście rozpoczął się o 9:00, a skończyło się na 22-00.W ten sposób odstęp między uśrednionych czterech godzin.Pierwsza kolejowa w Rosji była jednotorowa, więc w centralnej części skrzyżowania został wyposażony w celu umożliwienia przejścia pociągów wyszła do końca w tym samym czasie.Średni czas podróży - 42 minut.W lecie 1876 roku na miejscu nie było drugim głównym ścieżki.To znacznie poprawić bezpieczeństwo jazdy i jeździć od początku do końca został zmniejszony do 32 minut.02 stycznia 1900 Linia Tsarskoselskaya stała się częścią Moskwa-Vindava-Rybinsk kolejowy, tym samym przestał być niezależnym.W tym samym czasie szerokość toru został zamieniony wynosi 1524 mm.
budowa kolei w Rosji, które zaczęły rozwijać się szybko po wystąpieniu oddziałów Carskim Siole wymaga wykwalifikowanych specjalistów.Pierwszą instytucją krajowy był odpowiedni profil Inżynierów Kolejowych.Jej absolwenci aktywnie uczestniczyli w budowie linii kolejowych łączących Moskwę i Petersburg.
