japońscy marynarze powiedział, że w swojej historii, ludzie zbudowali trzy największe i najbardziej bezużyteczne rzeczy w tym samym czasie: piramidy w Gizie, Wielki Mur i pancernik "Yamato".Co to jest ironiczne podejście zdobył ten majestatyczny okręt wojenny, duma japońskiej branży morskiej i jej flagowy marynarki?
pomysł stworzenia
Battleship "Yamato" był produktem doświadczenia bitwach morskich II wojny światowej.Następnie, nie tylko w Japonii, ale na całym reszta świata uważa się, że tylko ciężka broń i zbroje z pancerników, aby zapewnić przewagę na morzu.W wyniku sukcesu w wojnie rosyjsko-japońskiej Admiralicji Japonii uważa się, że japońska flota jest w stanie wytrzymać żadnego przeciwnika, nawet takich gigantów przemysłowych jak Stany Zjednoczone.Jednak to, i zrozumienie branży wyspy nigdy nie będzie w stanie konkurować z USA, a więc przewaga liczebna nie jest wyraźnie na korzyść Cesarskiej Marynarki Wojennej.Aby zneutralizować liczbową przewagę wroga, postanowiono skupić się na jakościowej wyższości.Według japońskich strategów, przejście przez Kanał Panamski ogranicza możliwość przemieszczenia statków przepływających przez niego.Tak, pancerniki USA nie może mieć wyporność ponad 63 000 ton, z szybkością ponad 23 węzłów, a najpotężniejsze bronie może składać się tylko z dziesięciu dział nieprzekraczającej 406 mm.Wierząc, że przy takim samym wzroście kosztów w tonażu statku znacząco zwiększy swoją siłę bojową, a tym samym zrekompensować przewagę liczebną wroga, Japończycy zaplanowali superlinkorov serii, której siedziba miała być pancernik "Yamato".
imponujące plany
budowa nowych okrętów miał rozpocząć nie później niż w 1936 roku.W sumie pierwsza seria zaplanowanych siedmiu okrętów uzbrojonych w karabiny dziewięć 460 mm ze zbroi, może wytrzymać 406 mm powłoki trafić z odległości 20 km i prędkość jazdy ponad 30 węzłów.Przez 1941 roku, planowano przenieść swoją flotę.Następnie budowę czterech kilku gigantów, ale z instrumentów 20 cali (~ 508 mm).Musieli stać w kolejce w 1946 roku, a do 1951 roku wcześniej budowane okręty przekształcone w potężne nowe narzędzie.Wdrożenie planu, zgodnie z japońskich ekspertów, pozwala zaoszczędzić co najmniej na równi z US Navy na Pacyfiku.Ale rzeczywistość położono tylko cztery statki z serii, zbudowany i tylko dwa z nich - pancernik "Yamato" i pancernik "Musashi", niedokończone ciało trzeci zmieniony w lotniskowiec "Shinano" a czwarty to nawet nie ma nazwy.Oba statki osiągnął pełną funkcjonalność do 1942 roku.
walki kariera
Gdy pancernik "Yamato" był okrętem flagowym Cesarskiej Marynarki Wojennej, wojna na Pacyfiku już osiągnął swój szczyt.I wszystkie jego imponujące zwycięstw japońskiej floty dojechać lotnictwa morskiego, a nie w pancerników Crossfire, pochodzących w kolumnie przebudzenia.Superlinkoram po prostu nie ma miejsca w nowej wojny, a ich los był oczywiście smutne.Brała udział w kilku operacjach bojowych floty, "Yamato" (Pancernik) nigdy nie był w stanie wykazać swoje zalety i praktycznie tylko dorogushchim pływających siedziba.
śmierć pancernik "Yamato»
07 kwietnia 1945 okręt udał się do swojej ostatniej kampanii.Został zaatakowany przez 200 samolotów i Amerykanów podczas bitwy dwie godziny był już 12 ciężkich bomb i około dziesięciu torped lotniczych.Po, że zatonął w 2498 z żeglarzy i ich dowódcy.
