sprzęgła - jest to ważny element konstrukcyjny maszyn przesyłowych.Dlaczego tak jest?Jest on przeznaczony do krótkotrwałego odłączenia od transmisji.Ponadto, dodatkowo pomaga w sprawnie łączący zmianę prędkości.Również sprzęgło chroni elementy transmisyjne od przeciążeń i wibracji.Znajduje się pomiędzy skrzynią biegów i silnika.W tym artykule powiemy, jak uchwyt i jak to się dzieje.
Rodzaje sprzęgła
1. Tarcie.Transmituje moment obrotowy za pomocą sił tarcia.Jest to najbardziej popularny typ.
hydrauliczny 2..Transmituje moment obrotowy za pomocą specjalnego strumienia cieczy.
3. elektromagnetyczna.Transmituje moment obrotowy za pomocą pola magnetycznego.
również sprzęgło jest:
- jednotarczowe, dwie płyty lub wielotarczowe;
- sucho lub na mokro.
W prawie wszystkie współczesne samochody ustawić suchej tarczy sprzęgła z jednym, który ma następujące urządzenia: Podłącz sprzęgło, sprzęgło off, noszących się sprzęgła, sprężynę membrany, tarczę sprzęgła, ciśnienie dysk, sprzęgło, koło zamachowe.
Jak sprzęgło z jednym dysku?
na zestawie koła zamachowego silnika, wał korbowy, który działa jako sprzęgła głównego.Z reguły, nowoczesne maszyny zainstalowana podwójnie koło zamachowe, który składa się z dwóch elementów połączonych ze sobą sprężyn.Przy czym jedna część jest połączona z napędowym dysku, a z drugiej - z wałem korbowym.Dzięki tej konstrukcji dwu-koło zamachowe wygładza drgania i szarpnięcia wału korbowego.Te elementy konstrukcyjne są umieszczone w obudowie sprzęgła, które za pomocą dwóch śrub dołączony do silnika.W pojazdów z przekładniami automatycznymi zwykle nie umieścić jeden sprzęgło dysku na tej podstawie, że zasada automatycznej skrzyni biegów różni się od mechaniki.
Jak sprzęgło?Ciśnienie dysk naciska napęd Slave do koła zamachowego.W tym przypadku, jeśli jest to konieczne, to przestaje wywierać nacisk.Dysk jest podłączony do przeforsowania sprężyn stycznych okładki płyt, które, gdy jest wyłączony sprężyny sprzęgła działają jako powrót.
Membrana wiosna działa na tarczy dociskowej.Jednocześnie zapewnia kompresję niezbędne do skutecznego przekazywania momentu obrotowego.Zewnętrzna średnica tego sprężyna opiera się na brzegu dysku ciśnienia.Na wewnętrznej średnicy sprężyny metalowych płatków obecnych.Na swych końcach narażone odłączania łożyska.Membrana sprężyna sprzęgła jest zamocowana na obudowie za pomocą pierścieni nośnych lub przekładek.Obudowa
membranowe wiosną i płyta dociskowa tworzą jedną całość, zwane sprzęgło.Jest sztywno połączony za pomocą śrub z kołem zamachowym.Istnieją dwa rodzaje koszy: działanie spalin
- akcji Push.
koszyk wydechowy charakteryzuje małej grubości.Z tego powodu jest on stosowany w ograniczonej przestrzeni.Płyta
jest napędzana przez ciśnienie pomiędzy tarczą a kołem zamachowym.Jej piasta jest połączona z głównym wałem punktu zwrotnego.Po obu stronach w zestawu płyt ciernych wykładzin wykonanych z włókien szklanych.Mogą wytrzymać temperaturę do 400 stopni.
Jak sprzęgło dwupłytowy
dwupłytowy sprzęgło przenosi większy moment obrotowy przy tej samej wielkości.Zapewnia również długą żywotność zespołu.
W tym artykule pisaliśmy o tym, jak działa sprzęgło.W samochodach z automatyczną skrzynią biegów odbywa się na nieco innej zasadzie.Głównie używane sprzęgło bliźniaka.
