części czujnik położenia wału korbowego, jak można słusznie nazwać podstawowym elementem w samochodzie, która funkcjonuje na równi z silnika.Głównym zadaniem tego typu czujnika jest sterowanie wtryskiem paliwa, zasobów paliw i synchronizacji całego zapłonu systemu.Dlatego, jeśli to dzieje szczegóły uszkodzeń, maszyna po prostu nie może "włączony", a silnik nie jest w pracy.Ponadto, podczas przesuwania, czujnik położenia reguluje dystrybucji paliwa, w zależności od sterownika prędkości silnika przy jednoczesnym synchronizacji pracy silnika.Takie czujniki mogą być różnych typów, wszystkie działają według różnych zasad, które są przede wszystkim w zależności od modelu i cech technicznych urządzenia.
najczęściej - indukcji (lub magnetycznym) czujnik CKP.Działa ze względu na fakt, że jest on uformowany wokół pola magnetycznego (stąd nazwa urządzenia), które wchodzi w interakcję z taktowaniem zębów.Ten typ czujnika jest również wykorzystywany przez wielu kierowców jak czujnik wskazujący tempa, w jakim samochód jest w ruchu.Jest łatwe w obsłudze, bardzo wytrzymałe i nie zależy od czynników zewnętrznych.Drugi typ czujnika - efekt Halla, którego praca opiera się również na oddziaływanie zębów z polem magnetycznym.Czujnik ten jest często stosowany jako wskaźnik rozdzielacza zapłonu.Bardziej zaawansowane i stosunkowo nowy rodzaj czujnika - optyczny, oparty na pracy, z których jest konwersja strumienia świetlnego w impulsie napięcia.Czujnik położenia
, co może być, jest zamontowany na płytce drukowanej za pośrednictwem długich przewodów.Zazwyczaj ma to samo opakowanie jak każdy inny czujnik samochodu.Dlatego problemy z jego doświadczenia montażu nikt nie powinien.Jednakże, należy zauważyć, że podczas montażu czujnika wału korbowego, konieczne jest pozostawienie szczeliny od 1 do 1,5 mm pomiędzy nią i zębatego koła pasowego, ponieważ w przeciwnym wypadku mechanizm nie byłyby zdolne do utworzenia wymaganego pola magnetycznego, a więc czujnik położenia, nie będzie działać.
uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego może, jeśli naprawa jest amatorem (i błędnie zostały dotknięte części samochodowych).Ponadto, przyczyną pęknięcia mogą być ciała obce w szczelinę między zębami i samego czujnika, który zatrzyma się na jego działanie.Poprawić sytuację może tylko zastąpić go nowym urządzeniem.Dlatego wskazane jest, aby zawsze mieć przy sobie zapasowy wersji czujnika, który może być zainstalowany w dowolnym momencie.
aby przejść do ustalenia, czy uszkodzony czujnik położenia w samochodzie, wystarczy podłączyć go do omomierza i zmierzyć opór.Jeśli jego wydajność będzie wynosić od 800 do 900 omów, to mechanizm jest normalne.W przeciwnym razie taki czujnik nie może funkcjonować, a każdy kierowca będzie natychmiast zobaczyć alarm.Typowo błąd czujnika jest wyświetlany jako liczba kodów 35, albo 19, w systemie buforowym sterowania.
