Czołgi Świata - Historia

click fraud protection

Pierwszy

świecie zbiornik , wynaleziony w pierwszej wojnie światowej konieczności wojskowej, natychmiast wyobraźnię ludzi.Surowa moc nowej maszyny w postaci innowacji, szybkości i wielkości, wraz z tajemnicą, który został zaprojektowany, prowadząc do celu tajemnicy.Początkowo rolę zbiornika było wykorzystać go jako element oszustwa, aby ukryć swoje prawdziwe intencje jako broń.

Brytyjczycy opracowany nowy telefon i opancerzone pojazdy bojowe w ramach programu zainicjowanego przez ludzi takich jak Swinton, Maurice Hankey i Winstona Churchilla, a następnie Pierwszy Lord Admiralicji również poparła ten program.Pierwszy brytyjski czołg - był to pierwszy czołg świata, Mark I, był romb, był pierwszym z ciężkich pojazdów gąsienicowych o wadze 26 ton, z dwoma pistoletami 57-mm i prędkości 3,7 mil / h.15 września 1916, w bitwie nad Sommą, po straszliwych strat piechoty, czterdzieści dziewięć czołgów Mark I zostały wysłane do wsparcia piechoty w ataku na "ziemi niczyjej".Krytycy w czasie twierdził, że czołgi nie były wystarczające, aby zdecydować o wyniku bitwy.We wrześniu 1917 roku, Francuzi zaprezentowali Renault FT 17, który waży znacznie mniej - tylko 6 ton i był uzbrojony w lżejszej - jeden 37-mm armaty.Ponadto Renault FT 17 był szybszy - jego prędkość 4,8 mil / godz.Zbiornik Renault FT 17 był klasycznym przykładem projektowania zbiorników świata z wieży obrotowej.Amerykanie używane głównie czołgi Renault we Francji.

W okresie międzywojennym, ograniczona rola podane do zbiorników generałów amerykańskiej piechoty, a także ograniczeń budżetowych i nałożyła poważne ograniczenia w zakresie projektowania i rozwoju w Stanach Zjednoczonych, Walter Christie, amerykański inżynier motoryzacyjny, opracowała całkowicie nowy system zawieszenia, co sprawiło, zbiornikiwysoka prędkość i możliwość poruszania się na kołach, a nie ścieżek.Jego pierwszy zbiornik M1919, który później przekształcił się w M1928 / 1930 lub w czołgu średniego T-3, o wadze 9 ton, uzbrojony w 37-mm armaty, i osiągnięciu prędkości 27 mil / h.Ale armia nie była w stanie przedłużyć umowę Christi.Czołgi świata, jednak nadal jego rozwój.

Natomiast Związek Radziecki używał technologii projektowania i produkcji Christie i zaczęła się rozwijać w latach 1939-1940 T-34 czołg, stało się bardzo wiarygodne i zrównoważone globalne zbiornik ważący 29 ton, uzbrojony w pistolet 76,2 mm i dostignalmaksymalną prędkość 34 mil / godz.Stał się czołg z II wojny światowej w Armii Czerwonej, a także używane przez siły Korei Północnej w wojnie koreańskiej.

W teoretyków wojskowych Wielkiej Brytanii i Liddell Hart Fuller opracowała plan dla małej, ale telefon armii z czołgów jako głównej siły uderzeniowej.Po wielu problemów przedstawionych w świecie brytyjski Tank Crusader (Kruseyder), o masie 22 ton, i broni w postaci armat 57 mm, które osiągają prędkość 26 mil / h.Zbiornik ten został wykorzystany na początku II wojny światowej.Ale stały i smutne doświadczenie bojowe wady doprowadziły do ​​jego wymiany w 1943 roku w sprawie nowego czołgu Cromwell (Cromwell), którego masa wynosiła 31 ton, obsługa w 75-mm armaty, a prędkość maksymalna wynosiła 31 mil / h.

francuski eksperymenty używane cysterny świat i całe doświadczenie, a do 1939 roku opracowali czołg ciężki czołg CHAR, który był prawdopodobnie najlepszym i zaawansowane technologicznie zbiorniku w światowej na początku II wojny światowej.Ogromne za jego czasów, został ciężko opancerzony, ważący 34 ton, miał 75 pistolet zamontowany na przednich płyt kadłuba i 47-mm armaty w wieży.Jednak ciężkie czołgi świata pod nazwą ZNAK miał maksymalną prędkość 17 mil / h.Korzyści w postaci ognia i zbroi, jednak zostali wypędzeni w 1940 roku, francuskich niepowodzeń doktrynalnych i organizacyjnych.