Na rynku rosyjskim jest zwrotnica Honda Crosstour.Nowy model powinien zająć niszę między samochodami CR-V i pilotów, bo między nimi jest coś jak "awarii".
Co się zainteresować deweloperów konsumentów Honda Accord Crosstour?W pierwszej konstrukcji.To jest naprawdę niezwykłe.Przednia część pełna jest ostrych krawędzi, czyste linie, ostre krawędzie, a tylna charakteryzuje się zaokrąglonymi kształtami.Nie jest tajemnicą, że wiele elementów na zewnątrz zostały zapożyczone z innego samochodu - Honda Accord sedan, który jest w ukryciu, a był przodkiem nowego modelu.
Ten projekt jest na pewno, że może przyciągnąć kupującego, który zaprojektował taki rozwój - a mianowicie, wentylatory salony klasy E i D.
nie ukrywa, że dziadek samochód Honda Accord Crosstour powędrowała do objętości 3,5 litra,Należy zauważyć, że pojazd jest zwiększenie rozmiarów.Jeśli mówimy o dziedziczeniu, tylne i przednie zawieszenie również zostało przejęte z Accord.Inżynierowie nasiliły sprężyny, stabilizatory, amortyzatory, zmienił ustawienia kół.Przednia rozpórka nabyła dodatkowe podpruzhinnikami, że poprawę efektywności zawieszenia, trzymając nieobciążonego koła na asfalcie w rogu.
Dzięki znacznej prześwit, crossover może poradzić sobie z poważnymi dołów i wybojów na drogach naszego kraju.Nie należy oczekiwać, że Honda Crosstour będą mogli łatwo pokonać drogi pokryte śniegiem.Inną wadą, której nie można nie wspomnieć jest stopniowe gromadzenie się w delikatne fale asfalcie, jak i banki w zakrętach.Czasami wydaje się, że kierowca nie posiada opinii.
Ale mimo tych wad, auto pewnie pokonuje łagodny łuk i wystarczająco wytrwały pozycję na drodze.W przypadku, gdy kierowca nie obliczenia stopy wejścia w zakręt, Honda Crosstour będzie działać jak samochód z napędem na przód, ścieżki ruchu prostowania.
co narzekać, więc jest to jazdy po nieutwardzonych.Moc 3,5-litrowy silnik V-type jest 275 KMTen sam silnik pod maską zdobi Honda Legend i pilot.Teraz widać, w Crosstour Honda.Hydromechaniczny transmisji przedstawił pięć krokiem "automatyczne".Na ramionach kierowcy posiada tryb sportowy i możliwość zmiany biegów ręcznie poprzez wiosła.Z automatyczną skrzynia biegów roszczeń nie powoduje.Przełączanie odbywa się bez wahania i dość miękkie.
Co do wnętrza samochodu, tu, wszystko odbywa się ostrożnie.Kierowca będzie zadowolony z ergonomii jego miejsce, jak wybór odpowiedniego lądowania trwa zaledwie kilka minut.Niewiele może być zdezorientowany, gdy widzisz przód obfitości różnych przycisków, które znajdują się na konsoli centralnej.Rozumiejąc, wszystko jest bardzo jasne.
W USA Honda Crosstour - to rodzaj samochodu rodzinnego.Niektóre dane zostały zmienione przez producenta do dużej rodziny miał być wygodne do samochodu i korzystania z różnych funkcji.
