samochodów Nissan Beetle został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie na początku 2010 roku i od razu przyciągnął uwagę niebanalną projektowania w połączeniu z wysokiej wydajności technicznej.Parametry nowego kompaktowego crossovera sprawiają, 4135 * 1765 * 1570 mm i rozstaw osi jest nieco krótsza niż jego kolegów na producenta Note i Qashqai.
Samochód dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia: podstawy i góry.Jest wyposażony w przedni napęd na wszystkie koła lub elektronicznego systemu, który jest ostatnim otwarcie programistów firmy Nissan.Nissan planuje rozpocząć sprzedaż w Rosji Beetle w 2011 roku.W tej chwili można go kupić w Europie, w bardzo przystępnej cenie.Jest on realizowany na rynku europejskim z trzema rodzajami silników do wyboru: benzynowy z bezpośrednim wtryskiem z turbodoładowaniem (190 KM), benzyna 16 klaponovy (117 KM) i 110 KM dieselSzacunkowa maksymalna zużycie paliwa 6,9 litra na 100 kilometrów.Szacunkowy koszt Nissan Beetle w Rosji wyniesie około 625 tysięcy rubli.Cena ta z pewnością przyciągnie ogromną liczbę klientów, jak samochód wyróżnia się między innymi z tej samej grupy.
Niektórzy kierowcy nie zostawili otzvy Nissan chrząszcza, co nie zawsze jest Jego chwała.Tak więc siła pojazdu na opinię publiczną był jego projekt.Ze względu na szeroki szybie jest doskonale widoczna wszystko, co dzieje się na drodze.Brak samochodu uchwyty na tylnych drzwi sprawiają, że wygląda jak coupe, więc prawie wszyscy zgodzili się, że taka rodzina pojazd nadal nie można nazwać.
Jeśli chodzi o wygląd Nissan otzvy chrząszcza również nieco się różnią.Ktoś myśli, że to dziwak wstyd grupy Nissan, podczas gdy inni, przeciwnie, uważa, że jego wygląd jest modne, nowoczesne i świeże.Dyskusja na temat projektu innowacyjnego samochodu jest trudne, ponieważ nawet gołym okiem można zobaczyć jego podobieństwo do modelu Qashqai.
otzvy negatywnie Nissan chrząszcz zajmować się przede wszystkim z jego sztywniejsze zawieszenie, dzięki czemu, nawet w ruchu przez wstrząsami, z tyłu samochodu znacznie odbić, co jest bardzo niewygodne.Więcej kierowców krytykowali tryb ECO, która jest skuteczna tylko na prostych odcinkach dróg, a następnie, jeśli przejdzie w tryb SPORT.Ponadto wykazano, niewłaściwie zbyt sztywny hamulec, który zatrzymuje się nagle na mały samochód kliknięcia na nich.
Wiele otzvy Nissan chrząszcza pozostało mężczyzn, którzy wypowiedzenia, a brak szkła wieje tak, że przednia szyba jest stale obecny w mróz zimą, i że izolacja szumów jest prawie całkowicie nieobecne przy dużych prędkościach.Kobiety nie lubią wysokie zużycie paliwa w mieście i niemożność dostosowania długości koła.
podsumowanieNissan żuk nie jest to najbardziej udany model tego koncernu.Niewątpliwie jego konstrukcja wyróżnia się od innych pojazdów na drodze.Łączy on w sobie wygląd SUV i premii samochodów sportowych.Kolejną pozytywną cechą jest jego niski koszt, choć najprawdopodobniej w Rosji będzie kosztować więcej niż obiecane 625.000.Out wozu został napięty zawiesiny i hamulce nie mogą być regulowane za kabiną kierowcy, małą objętość silnika, nawet w konfiguracji, w której nie jest turbo.Ogólnie, Nissan Beetle muszą znaleźć kupca i wygra niszę na rynku samochodowym.Wśród jego fanów teraz dużo kobiet.Publiczność kierowane przez pojazd składa się głównie z małych i bardzo bogatych ludzi, na którym obraz odgrywa znaczącą rolę w doborze pojazdu.
