Drugi pierścień systemu metra w Moskwie.

Do 2020 roku zaplanowano zakończenie budowy drugiego pierścienia metrze w Moskwie.Później jednak terminy te zostały zredukowane do 2018 r.

trudno przecenić znaczenie linii w budowie.Obecnie, przekrwienie metra w godzinach szczytu wynosi 5,5 osób na metr kwadratowy.Po drugim dzwonku z moskiewskiego metra (schemat jest przedstawiony w artykule) lub RIC (trzecia obwodu wymiany), jak to jest często nazywany, zostanie oddany do eksploatacji, obciążenie spadnie do pięciu osób na metr kwadratowy.Ludzie będą mogli wydać na podróż o wiele mniej czasu, niż jest teraz.Historia

pomysł budowy kolejnego pierścienia linii metra dojrzały w umysłach urzędników władz moskiewskich na długi czas.Projekt ten zastanawiał się na początku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku.Prace nad nim nadal w 1985 roku, kiedy planuje się budowę linii czterech akordów, które po połączeniu, i dzwonił linii.

W 2005 roku powrócił do idei budowy, gdy nie byli już zbudowany trzy stację "Business Center".To wtedy postanowił zbudować oddzielną linię dzwonka.Aby to zrobić, zakłada budowę dziewięciu nowych stacji.Jednak projekt leżał niewykorzystany.

Gdy w roku 2010 znów zaczął dyskutować, pozostał nieznany przyszły rozwój całego pierścienia.Wykonana jest wiele uzupełnień i zmian.Jeśli północna część nowej linii wydawało się mniej lub bardziej jasne, południowa część projektu jeszcze nie było.

Pod koniec 2011 roku, zdecydowano się połączyć północną część południa, który przez dziesięciolecia był projekt linii Big Pierścień.Zatwierdziła nową wersję, a okres budowy moskiewskiego metra.+2020 Został zastąpiony przez 2018

Ale nawet wtedy, gdy budowa rozpoczęła, nadal dokonywać zmian w planie.Na początku 2015 roku zdecydowano się połączyć ruch WPK i promień Solntsevskiy pomiędzy stacjami "Shelepiha" i "Parku Zwycięstwa", aby nie przeciążać załadowane już linię Pokrovskaya.Projektanci

celem było ułatwienie przepływu pasażerów do metra Circle Line, czyniąc ją bardziej przystępną obrzeżach miasta.Budowa WPK jest realizacja projektów, które zostały aktywnie omawianych przez kilka dziesięcioleci.Projekt

zaczął realizować w 2011 roku.Tury

Budowa

Obecnie wielu przekroczenia linii metra miasto.Moskwa ma do tej pory tylko jedna linia metra dzwonka.Ale wkrótce będzie opłata zatorów, ponieważ podejście - drugi pierścień moskiewskim metrze.Program otrzymuje swój ostateczny kształt.Długość linii będzie więcej niż pięćdziesiąt kilometrów i będzie zlokalizowany bliżej marginesie WPK.Spodziewamy się, że nowa linia przejmie cały dzień prawie milion ludzi.

Narastająco zbudować drugi pierścień moskiewskim metrze.Program może być zmieniony w trakcie budowy.Każdego roku rozpoczyna się w pracy w nowym miejscu.Plan Moscow Metro (WPK) jest następujący: ". Dolna Maslivka"

+2015

Pierwsza część, która miała rozpocząć pracę w 2015 roku, działa od stacji "Khoroshevskaya" doOddzielnie podłączony "centrum biznesu" i "Khoroshevskaya."Pierwsza część składa się z sześciu stacji: "Peter Park", "Dolna Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" i "centrum biznesu".Długość tej części przekracza dwanaście kilometrów.

2016

W 2016 roku otwiera północno-zachodniej części "Kuntsevo" na "Khoroshevskoe" i północnym wschodzie - od "Aviamotor" na "Dolna Maslivka."

2.017

W 2017 roku, część drugiego pierścienia otworzy stację "Kashira".Nie będzie również zbudowany Kozhukhovsky linii, która połączy w WPK i dzielnicy stacji Nekrasovka "Aviamotornaja."

2018

W tym roku planuje się zamknąć drugi pierścień moskiewskim metrze.Program będzie realizowany po otwarciu południowych, wschodnich i południowo-wschodniej części.TPK połączy stację "Kuntsevskaya" i "Kakhovka" Crossing "Kaluga" i "Prospect Vernadskogo".

Co jest w środku?

części tunelu zostanie zbudowana tradycyjnie, dwie płyty o średnicy sześciu metrów.Druga część - Europejski sposób, tarcza o średnicy dziewięciu metrów.Ta metoda w Moskwie zwany "hiszpańskim", ponieważ została wniesiona przez projektantów Bustren - firmy, która zbudowała w Madrycie w dwunastu lat poprzednich, prawie dwieście kilometrów linii.

Dzięki nowych technologii w budowie metra w Moskwie metra można zapisać dwadzieścia procent budżetu, a jednocześnie zminimalizować niedogodności mieszkańców i gości stolicy związane z placu budowy.

TPK Większość stacji składać się będzie z dwóch etapów.Jednocześnie na drugim piętrze domu wszystkich urządzeń technicznych, które aktualnie znajdują się na końcach tych stacji.

centrum handlowe w pobliżu

nowej budowy metra w Moskwie, a radować i kupujących.Wiele zwierząt "Outlet Belaya Dacha" i SEC "Mega Belaya Dacha" będzie bliżej do stacji metra.W SEC "Metropolis" będzie dostępna od stacji "Technopark".Nowe centrum handlowe "Flota" na prospekcie Leningradzkim czeka na swoich gości z nowej stacji metra "Khodynka".Z dworca "Ramenky" Michurinsky Avenue pasażerowie metra będą mogli dostać się do centrum handlowego "diadem" i stacji "Górna Likhobory" na autostradzie Dmitrow - ". Metromoll" w centrum handlowym

Czas

Moskali będzie dostać się z jednego obszaru do drugiego, o wiele szybciej.Czas spędzony na wycieczce zostanie zmniejszona.Szczególnie podobał mi się przedmieść mieszkańców, którzy pracują w pobliżu.Jednocześnie muszą spędzić dużo czasu na podróż do przeniesienia się do pobliskiej linii metra.Moskwa, niestety, ma dużo czasu na drodze.Ale teraz nie będą musieli wysiąść z Circle Line, co skraca codzienne dziesięć minut.Obecnie co trzeci pasażer musi udać się do centrum, aby dostać się do obszaru w sąsiedztwie.

stacja "Aviamotornaja" "Riga" trwa dwadzieścia minut.I TPK jest zmniejszona o połowę.Dwadzieścia dwa minut spędzonych w drodze z dworca "Electrozavodskaya" Stacja "Sokolniki", zostanie zredukowana do zaledwie trzech minut.

Obciążenie

Zakłada się, że drugi pierścień zmniejszy obciążenie na linii pierścienia funkcjonowania trzydziestu do pięćdziesięciu procent.Wskaźnik na linię w godzinach szczytu do siedmiu osób na metr kwadratowy zostanie zmniejszona do czterech i pół, i spadek ruchu pasażerskiego na dwadzieścia pięć procent.Drugi pierścień metra w Moskwie w tym czasie przejmie ponad czterech tysięcy ludzi.Na jednej stacji, tylko "Peter Park" pojedzie sto pięćdziesiąt tysięcy osób dziennie.

TPK posłużą trzy składy.Dzień nowego pierścienia będzie podróżować od trzydziestu do czterdziestu par pociągów.Wschodnia część będzie "Niżny Nowogród" depot na południe - "Zamoskvoretskoye" i zachodniej i północno-zachodniej - "Fili".

Ile jest metra w Moskwie.Wskazówki

Ze względu na dużą liczbę maszyn, gdzie można kupić bilety w kolejce biletów jest znacznie zmniejszona.

zmianie i bilety na metro.W szczególności, wprowadzono tak zwane Trójki.Z tego biletu, możesz wybrać najlepszą opcję i czas podróży w mieście, jak bilet obejmuje możliwość zmiany na ziemi transportu.

Aby zrozumieć, jak wiele metro w Moskwie, konieczne jest zbadanie różnych taryf oferowanych przez moskiewskiego metra.Przykładowo, bilet na jeden przejazd o wartości pięćdziesięciu rubli.Ale jeśli wziąć abonament przez trzy miesiące, a następnie wyjazd kosztuje tylko dwadzieścia trzy i trzydzieści trzy ruble grosza.