TV zawsze mówi, że Rosja jest liderem w liczbie katastrof lotniczych.Jesteśmy przed nawet najbardziej zacofanych krajów.Dlaczego tak się stało?Dlaczego, co do zasady, że nie dowiedzieć się o przyczynach katastrofy?Notoryczny czynnik ludzki zostawię dla "wymówek" do przedstawicieli linii lotniczych.
Każdy wie, że stara technologia prędzej czy później uda.A ponieważ linie lotnicze głośnym krzykiem, że nie są winni, był sprawny samolot, dobre paliwo, wyżywienie przetwarzane zespół vycheschena, pogoda jest normalne, ale, niestety, katastrofy lotnicze.Po długim poszukiwaniu rejestratorów lotu (czarne skrzynki), dekodowanie, przypuszczeń.Da.Da.Hipotezy to!Jak powiedzieć, wiesz, albo znaleźć w stos roztopionym metalu, na których przyczyną usterki, samolot spadł?Obecnie, w odniesieniu do czynnika ludzkiego.Mam wiele pytań!
1. Dlaczego wciąż kokpit nie jest wyposażony w kamery on-line, które zostaną przekazane do wszystkiego, co dzieje się ziemi w kokpicie i odczyty urządzeń?Oczywiste jest, że prosty rejestrator, to nie ma asystenta, to będzie się palić w czasie wypadku.Ale traslyatsii forum bardzo pomógł w dochodzeniu.Czy piloci zachował się jak dobry ośrodek Morza Azowskiego, to naprawdę podsumował techniki, ponieważ odczyty, zbyt ... Przy okazji, kamery te nie przeszkodziły w kabinie.A dla awanturnik, albo, nie daj Boże, terrorysta, jesteśmy zmuszeni do oglądania z aparatu w telefonie komórkowym.
2. Każdy widział przerażające nagranie z katastrofy w Kazaniu.Ale to zdjął aparat nadzoru, który na pewno, powieszony, w celu usunięcia z przestępczością.Dlaczego te kamery nie powiesić na każde wybiegach lamp?Dlaczego nie na słupach, lub co gorsza, drzewa (ci sami policjanci ruchu zawisł na drzewach, aby złapać sprawcę) na przedmieściach blizlezhayshih na lotnisko?Mają również przyczyniły się do rozważenia, jak zachowywać się w czasie upadku samolotu i zderzenia.
3. Dlaczego w przygotowanie samolotu do startu w nim (preparat) nie uczestniczyli przedstawiciele lotniska przyjmującym?W jego obecności na lotnisku odlotu techników trudno będzie miał ochoty na nic przypadkowi.Kiedy sprawdzić samochód przed długą podróżą, nie spodziewamy się przypadkowi, ponieważ ...
4. Ostatnio przeglądane transmisji ammerikanskuyu, o tym, że ich załogi są szkolone, nie tylko do możliwości kontrolowania samolotu, formacja pod, ale także psychologicznej atmosfery w załodze.Mówi się o katastrofie, gdzie dowódca załogi słuchał pilot i inżynier lotu ignorowane oczywistych wskazań przyrządu, był zajęty swoimi myślami.Urządzenie pokazuje zerowy paliwa.On jednak zdecydował się na drugą rundę.W rezultacie, pompy paliwowe złapała powietrze, silnik zgasł i samolot rozbił się.Może nadszedł czas, aby otworzyć takie kursy i na naszych lotniskach?Przy okazji, samolot rozbił się z naszej drużyny hokejowej, również dowódca i drugi pilot na kilka sekund przed upadkiem argumentując ...
podstawowe informacje na ten temat bardzo dużo, ale nie znaleźliśmy żadnych odpowiedzi na swoje pytania.Być może ktoś wydają się zbyt daleko idące i głupie, ale to jest moje pytanie, a ja je zadać.Dlaczego więc się zdarzyć katastrofa?Jeśli ktoś ma odpowiedzi z przyjemnością słuchać i wyciągać wnioski.
