specjalny obszar na jezdni nazywa przejściu dla pieszych.Jest to konieczne, aby przesunąć pieszych z jednej strony do drugiej ulicy.Zwykle wyodrębnia się w dowolny sposób.Czasami może to być sztuczne konstrukcje obleczeni nad drogą lub pod nim.Przepisy ruchu drogowego wymaga, że wyznaczone przejście dla pieszych znaki drogowe - lub specjalne oznaczenia.
"Zebra" oraz znaki dla ludzi, zazwyczaj umieszczone w przedniej części skrzyżowania lub w pobliżu trolejbusowej lub tramwajowego.Można je znaleźć w innych miejscach, gdzie zbyt intensywny strumień przechodniów.To jest tak ważne, aby ściśle przestrzegać wymagań SDA.Zgodnie z prawem obowiązującym w policji drogowej (dawniej Inspektorat) reguluje zmiany na drogach i zapewnienia porządku.
systematyka pieszych obszary
Gdzie narysowane oznaczenia "zebra" przejście dla pieszych nazywane ziemi.To jest, gdy ludzie mogą poruszać się od jednej do drugiej strony ulicy.Ta część mostu może zostać przydzielona inaczej.
Najprostsze są nieuregulowane przejścia dla pieszych.To na tych kierowców samochodów i innych pojazdów musi ustąpić przechodniów.Przejścia tego rodzaju i na ulicach, gdzie przepływ jest stosunkowo mały samochód.I po co to znak?Przejściu nieuregulowanych wskazywane przez 5.19.Bardzo często te odcinki drogi są wyposażone w sygnalizację świetlną.Jednak urządzenia te są wyłączone lub nie miga tylko żółte światła.
sposób, w takich przejść od 2010 roku, w szczególności w obszarach miejskich o dużym natężeniu ruchu samochodów, zaczęli używać dodatkowego przydziału środków.Teraz, wyglądają tak: piesi
- Strefa świeci tak jasno, jak to możliwe.
- Przed rozpoczęciem można znaleźć "prędkości guza."
- powyżej znak jezdni napisali duplikaty.
- Installed migających żółtych świateł.
- znak "Przejście dla pieszych" otoczony jest żółto-zielonym odblaskowe.
- Obok niego czasami są hałaśliwych barów, cztery lub pięć "progi zwalniające", które są w różnych odległościach.Ponadto, częstotliwość wzrasta umieszczania w zależności od odległości od skrzyżowania.
- "Zebra", wyłania się białe paski przeplatane dodatkowe pomarańczowy.
- Używane lekkie znaki animacji.
pieszych regulowane wyposażone w sprawne zwanej pracy w trybie zwykłym, światłach, odcinków dróg.Z reguły są one umieszczone na liniach ulicznego skrzyżowania.Pojazdów i pieszego uliczne łączą.Takie przejścia znajdują się poza skrzyżowaniami.Ale sygnalizacja świetlna wyposażone są w przycisk, który zawiera sygnał zielony na żądanie.
off-street przejścia dla pieszych może być umieszczone na tym samym poziomie z drogi, i inne.Są one podzielone na podziemnej.Budowa takich obiektów bardzo kosztowne.Wystarczy więc, zarówno napowietrzne i podziemne przejścia dla pieszych można znaleźć tylko na ulicach z wielką avtopotokom.Po tym wszystkim, "zebra" stosuje się do drogi w takich miejscach, że doprowadzi do zmniejszenia przepustowości dróg.
podziemne dla pieszych nie tylko budować autostrady jezdni, ale również pod drogami w / e.Korytarze
lotnicze mają parametry lub wiadukt mostu.Są one wyposażone w górze i nad i nad sposobami w / e.
Regulamin
Jak to przejście przejściach dla pieszych, jeśli nie działa lub nie działa sygnalizacja świetlna?Zgodnie z art 14.1.Zasady ruchu na drogach Rosji (SDA RF), kierowca jest zobowiązany do przekazania ludzi chodzących na jezdni.
Transitional pieszych stwierdza również, że jeśli "Zebra" ma sygnalizacji świetlnej dla samochodów i ludzi, należy poczekać, aż zielone światła włączyć sygnał - i dopiero potem ruszyć.Dodatkowo kierowca musi przejść przechodniów chodzenie po drugiej stronie ulicy, na której obraca.Dowodem na to jest p.13.1.SDA RF.
na spacery
co nazywa się deptak?Jest gruntów miejskich, przeznaczony wyłącznie dla mężczyzn.Oni nie mogą podróżować przez pojazdy silnikowe.Z wyłączeniem samochodów tylko tworzą trasę transportu, służb specjalnych, pojazdów komunalnych, samochodów dla osób niepełnosprawnych, dla sklepów konserwacji.I, oczywiście, tylko wtedy, kiedy samochody nie mają alternatywną trasę.Należy zauważyć, że pierwsza strefa tego rodzaju pojawiła się w Europie w 1950 roku.
W rosyjskich reguł
oznaczać wszystkie kładki przejściowym?Goście muszą zakładać znaki po obu stronach ulicy, w pobliżu jej granic.I co to strefa dla pieszych w praktyce rosyjskiego?W tym obszarze, który ze wszystkich stron od obrzeży znak 5,33.Nawiasem mówiąc, dopóki nie został użyty znak 3.2 "Ruch jest zabronione."Zazwyczaj jest to pogranicze, gdzie zainstalowany jest znak drogowy 5,34 "Koniec strefy dla pieszych."W tej dziedzinie jest zabronione dowolnymi środkami transportu do podróżowania.Ale czasami można znaleźć alejki Tramwaj-pieszych.W tym przypadku wyjątek jest dla tramwajów.
pierwszy deptak w Moskwie był Arbat.Jazda na nim jest zabroniona przez długi czas w samochodzie.Ludność
Mosty
podwyższone przejścia dla pieszych nazywane są korytarze poza ulicy dla pieszych.Są wykonane w postaci mostka.Jak może się poruszać tylko ludzi.Ma takie przejście zwykle nad torami kolejowymi lub jezdni.
Zalety chodzenia mosty: poziom bezpieczeństwa
- jest znacznie wyższa niż w ziemi przejściach dla pieszych.
- porównaniu z podziemnych korytarzy, aby ludzie mają niższe koszty.
- Nie trzeba zmieniać podziemnych komunikacji.Oświetlenie
- Godzina jest używany.Po tym wszystkim, wszystko co dzieje się w przejściu, doskonale widocznej z zewnątrz.
Główną wadą takich fragmentów jest duża różnica wysokości, co nie jest prawdą struktur podziemnych.
znak drogowy "podwyższone przejścia dla pieszych" dla gości Federacji Rosyjskiej zawarte w kategorii oznaczeń informacji opatrzonych, i ma № 6.7.
Budownictwo podziemne metro
do przechodniów, z reguły składa się z tunelu, który znajduje się pod kolejką lub jezdni.Dla niego są kroków od szlaków turystycznych.Bardzo często drabina ma specjalne stoki dla rowerów, wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych.W pobliżu zawsze jest możliwe, aby zobaczyć znak przejścia.
podziemne korytarze radzieccy wykorzystywane przez ludzi zgodnie z ich funkcjami.Po upadku Związku Radzieckiego, zaczęli budować sklepy, były billboardy.Niektóre z nich są zbyt duże w metrze wielkości przekształcone w centra handlowe.Wejścia są zwykle zamknięte na noc.W dużych miastach, gdzie znajduje się pod ziemią, takie korytarze połączone z najbliższej stacji metra.
znak drogowy "Idąc podziemnego dla pieszych" GOST Rosja należy do kategorii znaków do informacji i № 6.6.
Zalety i wady konstrukcji podziemnych
do korzyści płynących z przejścia podziemnego jest jego niewielka głębokość około dwóch lub trzech metrów.To doskonała okazja dla rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw jest wykorzystanie przestrzeni pod ulicami w celach komercyjnych.
Wadą tych konstrukcji jest zbyt kosztowna konstrukcja.Istotnie, w konstrukcji pokrywy ulicznego być wydobyty, a czasami nawet wymagać wykładania autostrad konstrukcyjnych.
Ciekawostki
zbudowano pierwsze metro w Moskwie w 1959 roku.W Petersburgu, także takich obiektów.Najdłuższe pochodzi od stacji metra "Wyborg", znajduje się na powierzchni ziemi.
wykroczeń drogowych
od września 2013 roku, zgodnie z najnowszą wersją tabeli kar, ostrzejsze kary za ignorowanie przechodniów.Artykuł 12.18 Kodeksu Administracyjnego wyraźnie stwierdza: kara za przejściem dla pieszych jest 1500 rubli.Tyle zapłaci kierowca, który nie chce ustąpić ludzi i rowerzystów.
Jeśli przejście regulowany kierowca narusza tę zasadę, kara będzie o wiele bardziej poważne.A mianowicie art.12.12 godz. 1, który dotyczy ruchu czerwonym świetle, zmniejszyć budżet na 1000 rubli.Ale jeśli nie ma recydywy kara jest wypłacane w wysokości 5000 rubli, a także prawo do wycofania się przez 4-6 miesięcy.I nie zatrzymać się przed linią stopu?Zgodnie z art.12.12 godz. 2, incydent rozjaśnić swój portfel o 800 rubli.
Och, to przejście dla pieszych!Stan SDA, że zbliża się do "zebra", przy którym nie ma sygnalizacji świetlnej, kierowca ma obowiązek zwolnić i brakuje ludzi, nawet jeśli ich ruch zaczął się po przeciwnej stronie ulicy.
Piesi zapłacić grzywnę?
go zawsze w wypadkach na przejazdach drogowych do winy kierowców?Po tym wszystkim, gdy samochód przed nagle pojawiały się przechodniów ustawić.W rzeczywistości, człowiek musi najpierw ocenić sytuację na jezdni i dopiero wtedy zacznie się po drugiej stronie ulicy.Zazwyczaj znak "Przejście dla pieszych" umieszczone w dogodnej odległości, w redystrybucji widoczności ludziom łatwiej było się poruszać.Właściciel
samochodów mogą korzystać z rejestratora.Urządzenie to pomoże mu udowodnić, że przechodzień nagle skoczył z przodu samochodu.Kierowca będzie w stanie wykazać, że, zgodnie z instrukcją obsługi, zmniejsza szybkość i oceny sytuacji na drodze.I wtedy pieszy może liczyć na grzywnę w wysokości 500 rubli.Ta opcja jest przeznaczona dla tych przypadków, gdzie ludzie pęd do drogi krzyżowej, a światła drogowe wciąż płonie czerwienią.Praktyka wykazała, że pieszy rozmowy bardzo trudne, zwłaszcza gdy jest w podeszłym wieku.Dlatego w sytuacjach awaryjnych lepiej nie tworzyć.Wystarczy trochę zrozumieć psychikę ludzką.Lepiej pokazać obywatela gest, stracisz go, niż płacić kary.Zwłaszcza na ulicach miasta są teraz wiele aparatów videofiksatsii.
W przypadku zatrzymania przez inspektora, poproś, aby zadzwonić do pieszego.Po tym wszystkim, tylko on może powiedzieć, czy jesteś zmuszony do zmiany prędkości i kierunku?Możesz znaleźć pieszego, było to, czy przejście "zebra" zagrożenie dla niego, czy nie.Po tym wszystkim, nie miał prawa ruszyć po drugiej stronie ulicy na wygórowane ruchu lub nawet tam, gdzie nie ma przejścia.Inspektor policji ruchu jest zobowiązany poinformować ofiarę, że zgodnie z art.51 Konstytucji jest prawo przeciwko niemu do odmowy składania zeznań.Po wyjaśnieniu przechodzień twierdzą, że hałas nie tworzyć go, ale znak "Przejście dla pieszych" Docenia i wyróżnienia.Cóż, przynajmniej będzie on po prostu siedzieć cicho.
Jeśli policja drogowa nie chcą rozmawiać z ofiarą, poprosić o pisemne sprawozdanie, "Inspektor zapraszając pieszych odmówił. W skardze, że naruszył moje prawa przedstawienia dowodów zgodnie z art. 25.1 Kodeksu Administracyjnego. Nie przeszkadzać pieszym. Dowody przestępstwa nie jest".
Kto jest regulator i dlaczego trzeba ruchu
regulator może przekształcić dowolny skrzyżowania na regulowanym przejściu dla pieszych.Zdjęcia, wskazujące na to można znaleźć w SDA.Jeśli widzieliście na policji ruchu drogowego, należy złożyć do swoich działań, a nie światłach.
elektroniczne zwykle pokazuje specjalny gest:
- górze podniósł prawą rękę - w tym przypadku zabronione ruch pieszych.
- Jeśli regulator prawą rękę wyciągnął do przodu - ludzie mogą przejść z plecami.
- A jeśli wyciągnął ręce w przeciwnych kierunkach z literą T?Ten gest oznacza, że ruch pieszych jest dozwolone, a tylne regulator, i przed nim.
W praktyce policja drogowa są dość różne gesty.Często pozwalają one ruch przechodniów zwykłych machnął w dobrym kierunku.
Ale co reguluje skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną?Aby wykonać tę funkcję, musi on w czerwonym, żółtym i zielonym.
Istnieje specjalny ruch pieszy.Wykonana jest z dwóch części, które pokazują, czerwone i zielone mężczyzn.Pozwala to na ruch, aby przejść do obywateli, jeśli włączony zielone światło i zabrania im poruszać, jeśli włączona w czerwieni.Nieprzestrzeganie urządzenie sygnału stanowi naruszenie przepisów ruchu drogowego, dla których pieszy może nałożyć karę administracyjną.
nieuregulowane "zebra"
pieszych Transitional nieuregulowane raczej surowy, ale sprawiedliwy.Mówią, że człowiek musi dbać o bezpieczeństwo ich ruchu.Nie wyrzucaj pod kołami pojazdów zbliżających się, jak większość rosyjskich pieszych.
Skrzyżowanie autostrady niedaleko przejścia, konieczne jest, aby dbać o własne bezpieczeństwo.Po tym wszystkim, nie ma znaczników "Przejściu".Pamiętaj, że nie możesz iść na innych pojazdach.Nie wolno ingerować w ruchu samochodów.Konieczne jest w takich miejscach, aby przejść przez ulicę w wystarczającej odległości od pojazdów zbliżających się.Daleko od przejścia dla pieszych jest prawie zawsze winni są wypadki drogowe.
przekraczania jezdni
nadal badać dla pieszych.SDA zabronione lądowania, podczas przechodzenia przez jezdnię.I tylko wtedy, gdy jest to konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu, masz prawo do pobytu.Teoretycznie każda osoba może w każdej chwili odpoczynku na jezdni w specjalnej schronienia, odnosząc się do tej zasady.Jednak w praktyce takie sztuczki nie prodelyvat zalecane.
może zatrzymać się na linii oddzielającej kierunku przeciwnym do ruchu.Nie zaleca się, aby to zrobić na drodze o dużym natężeniu ruchu.Lepiej jest wstępnie obliczyć swoje siły i pokonać jezdnię zupełnie.
Przy okazji, linia, która oddziela przeciwne kierunki ruchu, jest umowną linią której są zachęcani do identyfikacji siebie, a nie znaki drogowe na chodniku.
Wreszcie ktoś idzie na przejściu dla pieszych nie powinny ustąpić maszyn, które dopiero zawartych błyskowe i ma specjalny dźwięk.
