Od drugiej wojny światowej, i to jest możliwe, że w czasie jej poprzednich konfliktów zbrojnych, takich jak wojny w Hiszpanii i Abisynii okazało się decydująca rola w wyniku samolotu bojowego.Kontrola powietrza określa się sukcesem.Potem były Korea, Wietnam, Afganistan, Irak, Iran i Bliski Wschód, Irak ponownie, i wiele innych lokalnych konfliktów, uznała znaczenie samolotu w czasie wojny.Bez możliwości skutecznego przeciwstawiania działania ataku i bombowiec wroga nie ma szans, aby wygrać.A do tego potrzebujemy i środki obrony, a zwłaszcza typ statku powietrznego, mają wiele cech szczególnych, takich jak prędkość, zwrotność i niskiej podatności.
Postrzeganie tego, co powinno być najlepszym wojownikiem, zmienił się na przestrzeni lat.Na metamorfozy tego typu sprzętu wojskowego wpływ i powstających technologii, a także doświadczenie zdobyte kosztem wielkiej ofiary.Trzydziestych i czterdziestych
, era śrubowych
bojowników w niebie Hiszpanii jest dobrze okazał się sowiecki samolot-16.Począwszy od 1936 roku, to był chyba najlepszym zawodnikiem na świecie.Jego konstruktorzy Biuro Polikarpow wykorzystane najnowsze rozwiązania techniczne, rewolucyjne jak na swoje czasy.Był to pierwszy model z chowanym podwoziem, mocny silnik i uzbrojenie (wraz z możliwością instalacji był niekierowane pociski).Ale dominacja "Chatos" ("zadarty nos" - tak nazywano republikanów do profilu maski) nie trwała długo.Na niebie pojawił się niemiecki "Messerschmitt-109", który w czasie II wojny światowej został poddany kilku modyfikacjom.Aby konkurować z nim jakiś samolot mógł tylko zamknąć klasy oraz moc silnika, wśród których był angielski "Spitfire", a później opracowana przez amerykańskiego "Mustang".
Ale dla wszystkich wybitnych cechach technicznych, to jest bardzo trudne do znalezienia kompleksowego kryterium, aby określić najlepszą płaszczyznę.Fighter, to również może być inna, i trzeba ją oceniać na wiele sposobów.Pięćdziesiątych
, Korea
Po wojnie, wraz z pojawieniem się silników odrzutowych zaczął liczyć pokolenia bojowników.Pierwszy z nich to początkowe inżynierowie na całym świecie, zaczęło się w połowie lat czterdziestych.Dla nas to był MiG-9, jego parametry daleko odszedł od "Messerschmitt-262."Już w czasie wojny koreańskiej, Amerykanie byli zszokowani tym nieprzyjemnym zaskoczeniem dla nich.
SWIFT, kompaktowy i bardzo zwrotny MiG-15 zgnieciony pozornie niewzruszoną moc US Strategic Air Command.Od tego momentu rozpoczyna drugą generację.Potem był najlepszym zawodnikiem na świecie, i to zajęło czasu, aby zbudować mu godnego przeciwnika, który stał się "Sabre".Sześćdziesiątych
, Wietnamie i na Bliskim Wschodzie
Potem była wojna w Wietnamie.Niebo wirowały w "pies walczy" dwa przeciwnika życia, "Phantom" i MiG-21.Te maszyny są bardzo różne, zarówno pod względem wielkości, wagi i stopnia uzbrojenia.Amerykańskie F-4s ważył dwa razy tyle co radziecki myśliwiec mniej zwrotny, ale ma kilka zalet wahał.
ustalić, co jest najlepszym wojownikiem walczył w wietnamskiej nieba, to jest trudne, ale całkowity wynik był na korzyść MiG.Należy wziąć pod uwagę fakt, że w porównywalnych cenach, kosztował sowiecki samolot dużo (czasami) tańsze, ponadto, w przypadku niekorzystnego wyniku bitwy Amerykanie stracił dwóch pilotów zamiast jednego.Obie z tych samolotów są już w trzeciej generacji samolotów.Tymczasem postęp nadal, do kolektorów stawiają coraz bardziej rygorystyczne wymagania.
czwartej generacji, od lat siedemdziesiątych
od 1970 roku, rozwój myśliwca przemysłu lotniczego poszła na liniach magistralnych.Awionika stał się nie tylko narzędziem, aby pomóc w zlokalizowaniu pilot wrogów i rozwiązywaniu zadań nawigacji, wzięła na szereg funkcji zarządzania.To stało się bardzo ważne stopień widoczności samolotu do wroga radar.Zmień parametry silników i wektora naporu zaczęła się zmieniać, które sprawiło, radykalnie przedefiniować zwinność.Ustal, co jest najlepszym wojownikiem należy do czwartej generacji nie jest tak łatwo, opinie są podzielone w tej kwestii.Amerykański F-15 ma swoich zwolenników, zwłaszcza na Zachodzie, a oni mają swoje argumenty, szef, który ma pozytywne doświadczenia z użycia bojowego "Orła".Inni uważają, że czwarta generacja najlepszym zawodnikiem na świecie - rosyjski robione Su-27.
pokolenia na pokolenie
jet generacji kolektory są oddzielone od siebie przez kilka czynników: czas rozwoju, kształtu i rodzaju skrzydła, nasycenia informacyjnego oraz niektórych innych kryteriów, ale wyraźnego rozróżnienia pomiędzy nimi nie zawsze jest łatwe, to jest wciąż warunkowy.Na przykład, głębokie zmiany MiG-21, jak poprawić wydajność, może być w przybliżeniu traktowane jako czwarty samolotów generacji w praktycznie każdym bojowej skuteczności.
pomysłów kierunek
Interceptors piątej generacji tworzą teraz podstawę Sił Powietrznych Rosji i innych zaawansowanych technologicznie krajach.Są one w stanie wykonywać wiele misji bojowych, aby chronić przestrzeń powietrzną o swoich krajach, są one sprzedawane w ramach współpracy wojskowo-technicznej z partnerami strategicznymi.Ale praca nad nowymi projektami jest ciągły.Obiecujące przykłady najnowszych technologii lotnictwa to tylko niektóre z cech, które odróżniają je od swoich poprzedników, co daje podstawy sądzić, że to był przełom już piątej generacji.Jego cechy to radar niskiej widoczności, wyrażony w celu usunięcia wszystkich broni wcześniej umieszczone na temblaku zewnętrznego i technologii radarowych powierzchni chłonnych, uzyskanej z lekką rękę Amerykanów zwanych "Stealth".Ponadto wszystkie najnowsze osiągnięcia w dziedzinie lotnictwa, sterów silnika i systemu kontroli wskazują również samolot należący do najnowszej generacji.Jest to ważne w konstrukcji i zastosowaniu materiału kompozytowego, co ogranicza ciężar i ponownie pojawia się w tajemnicy.Tak być musi, a dziś jest najlepszym zawodnikiem na świecie.Zdjęcia tego samolotu jest rozpoznawalny, zarysy kadłuba i kilka kątowe samoloty, silniki dyskretne pary szlak urlopu i dysza mają dość wysoki kąt możliwego obrotu.
«Raptor»
Coś się dość podobny, choć ogólnych schematów układu, oraz parametry techniczne myśliwiec samolot piątej generacji różnią się znacząco.Są to pierwsze i najważniejsze "Raptor" F-22.Eksperci, głównie amerykańskich, uważają, że jest - najlepszym zawodnikiem na świecie.Głównym argumentem przemawiającym za tym poglądem jest fakt, że "Raptor" - produkowane tylko w handlu i maszyna przyjęcia na świecie, co odpowiada wymaganiom kolektora piątej generacji.Wszystkie inne podobne modele, w tym Rosji, są w trakcie opracowywania i wyrafinowania.Jest również ważnym czynnikiem, który pozwala wątpić w słuszność tych opinii.Fakt, że F-22 nigdy nie uczestniczył w walkach, a jak będzie zachowywać się w prawdziwą bitwę nie jest znana.W tym czasie amerykańska wojskowa bardzo nagłośnione bombowiec stealth, B-2, a potem okazało się, że nawet przestarzałe radzieckie radary eksploatowane przez Armię Jugosławii, to może go wykryć.
A jak jesteśmy?
W Rosji, oczywiście, nie należy lekceważyć USA próbuje osiągnąć hegemonię wojskowej.Planujemy stworzyć samolot, który może konkurować z najbardziej zaawansowanych przechwytujących potencjalnego wroga.Jego plan, aby "położyć na skrzydle" w 2005 roku, ale przede wszystkim zapobiega się trudności ekonomiczne.W krajach rozwiniętych, stworzenie podobnej próbki i ustawienie go na pokładzie zwykle trwa półtorej dekady, a SIWZ Sukhoi otrzymał w 1999 roku.Proste obliczenia wskazują, że data kiedy rosyjski Siły Powietrzne otrzymają najlepszym zawodnikiem na świecie - w 2014 lub 2015 roku.
niewiele o nim wiadomo.To nazywa się projekt nie tylko samolotem lub kolektora i złożonych lotnictwa taktycznego.(PAKFA - "P" oznacza perspektywiczne, "A" - lotnictwo, niektóre tautologią samolotu wybaczalne.) Masa startowa - około 20 ton, a także amerykańskie F-22 i nie został jeszcze przyjęty do służby F-35.Charakterystyka taktyczne pozwalają na korzystanie z samochodu z małym CPA, stosowane radiozametnosti technologii małe.Oczywiście, sprzęt elektroniczny - najbardziej zaawansowany.Jest prawdopodobne, że będzie najlepszym zawodnikiem na świecie.T-50 - kolejna platforma Nazwa PAKFA, możliwe jest, że pracownicy ci ustąpią oznaczeniem kodu klasycznej "Su" z jakiegoś numeru.
Chiny
naszych chińskich przyjaciół, przez długi czas nie przeszkadza za zadanie rozwijanie własnego samolotu.Zazwyczaj, Chiny wybrał dobry model sowiecki, otrzymał dobrą reputację, kupowane i dokumentacja techniczna produkowane przez własny indeks, składający się z litery Y (cywilna) lub J (dla wojska) i liczby.Jednak boom gospodarczy ostatnich lat, aby włączyć Chiny w powszechnej studio świecie, folk przemysł lotniczy zepchnięci na górze pracy nad własnymi projektami.Możliwe, J-10, a nie najlepszym zawodnikiem na świecie, ale wszystkie znane HDT tego samolotu wskazują, że jest to samochód na skraju IV i V generacji z późniejszymi zmianami.Oryginalny decyzja ogólnego schematu montażowego (naramienny "kaczki" bez klasycznej ogona) wymownie, że tym razem chińscy producenci samolotów zrobić bez kredytów i pożyczek zagranicznych, pokazując własne podejście.
góry hitem parada
historia świata lotnictwa obfituje w wybitne osiągnięcia.Samo wyliczenie samolotu przechwytującego, który stał się arcydziełem inżynierii, zajmie zbyt wiele miejsca.Jak wybrać najlepszy myśliwiec?Wśród udanych modeli nie możemy zapomnieć o La-La-5 i 7, "Cobra", który walczył Kozhedub i AI Pokryshkin, francuski "Mirage", szwedzki "Saab", angielski "Błyskawica" iwiele innych potężne i piękne samochody.Zadanie jest skomplikowana przez fakt, że nie ważne jak doskonały samolotów bojowych, to prawie zawsze był godnym przeciwnikiem.Dlatego warunkowego Ocena z najwybitniejszych kolektora ma sens wprowadzenie pary:
- «Messerschmitt-109" i "Spitfire".Podczas II wojny światowej, radzieckie samoloty były dobre, ale nie mieli potężne silniki, więc byli na szczycie listy.
- MiG-15 "Sabre" F-86.Mają mnóstwo navoyevat siebie w Korei.
- «Phantom" F-4 i MiG-21.Wietnam, Bliski Wschód i inne konflikty zbrojne wskazał, mocne i słabe strony tych różnych samolotów.
- «Orzeł» F-15 w stosunku do Su-27."Orzeł" ma bardzo dobrą reputację jej skutecznego zastosowania w nowoczesnych teatrów."Suchy" nie jest gorszy od niego w wykonywaniu najbardziej technicznych i taktycznych, a w niektórych przypadkach lepsze, ale to nie wystarczy do bezwzględnej walki doświadczenia zwycięstwo w konkursie o tytuł "najlepszego zawodnika na świecie."2.014 oznaczał przyjęcie Rosyjski Air Force jednostek bojowych Su-35S kilkanaście, które są głęboko zmodernizowana wersja Su-27.
- T-50 "Raptor".Przeciwnicy wydają się być całkiem przyzwoity.Byłoby lepiej, gdyby nie wystąpiły w bitwach powietrznych, ale jeśli tak się stanie w przyszłości, istnieje duże prawdopodobieństwo, że nasz samochód nie zawiedzie.
Co będzie najlepszym zawodnikiem na świecie w 21 wieku?Możemy się tylko domyślać, jak nowe koncepcje przyjść projektantów inżynierów samolotów przyszłości.Sto lat dopiero się zaczyna, a wszystko wskazuje, to będzie burzliwa ...
