rurociągu «Nabucco» (Nabucco) - jest to długość rury 3,3 tysiąca kilometrów.Dzięki niemu można wykonywać dostawę paliwa z Azerbejdżanu i Azji Centralnej do krajów UE."Nabucco" - gazociąg, który miał dostarczyć przede wszystkim Niemcy i Austria.Jej nazwa pochodzi od utworu o tym samym tytule słynnego kompozytora Giuseppe Verdiego.Głównym tematem jego opery jest uwolnienie, a to, co miało przyczynić się do nowych dostaw paliw autostrady do Europy.
Historia projektu
zaczął rozwijać nowa linia rozpoczęła się w lutym 2002 roku pod nazwą "Nabucco".Rurociąg początkowo przedmiotem negocjacji między dwoma firmami: austriackiego OMV i do tureckiego BOTAS.Później dołączył do nich czterech więcej: Węgier, Niemiec, Bułgarii i Rumunii.Wspólnie podpisany protokół o swoich zamiarach.Pod koniec 2003 roku, po obliczeniu kosztów niezbędnych Komisja Europejska przekazała dotację w wysokości 50% całości.Po początkowym rozwoju partnerów projektu podpisały ostateczną umowę.W czerwcu 2008 roku, za pośrednictwem gazociągu "Nabucco" powstał pierwszy dostawę paliwa z Azerbejdżanu do Bułgarii.
strategiczne znaczenie projektu
zimie 2009 roku, UE po raz kolejny stają się świadomi swojej katastrofalnej zależności energetycznej od Rosji.W wyniku konfliktu rosyjsko-ukraińskiego, ludzie z krajów Europy pozostało bez ciepła w ich domach.Na początku 2010 roku, w szczycie w Budapeszcie było głównym problemem, z których był "Nabucco".Jego głównym celem było zróżnicować przepływ paliwa.W lipcu, specjalne porozumienie międzyrządowe zostało podpisane przez pięciu premierów.
również zainteresowane strony w ramach projektu są Unia Europejska reprezentowana przez Przewodniczącego Rady M. Barroso i komisarz energetyczna A. Pebalgsa i Stany Zjednoczone były wysłannik Eurazji Energy R. Morningsar i Ministra Komisji Spraw Zagranicznych, senator Lugar.Węgry ratyfikowały porozumienie XX października 2009, Bułgaria - 3.02.2010, Turcja - 4.03.2010.Gazociąg "Nabucco" otrzymała dodatkowe wsparcie na publikację dodatkowych umowy międzyrządowej pomiędzy wszystkich zaangażowanych w to stwierdza.Aktualny stan
W maju 2012 roku konsorcjum Shah Deniz wykonane nową ofertę - "Nabucco West".Nawet Przełom roku została podpisana umowa na finansowanie go.Według niego, konsorcjum Szah Deniz będzie zapłacić 50% kosztów nowego projektu i kraju tranzytowego - druga połowa.W 2013 roku podpisano memorandum, ale w lecie ogłoszono, że inwestycje będą dokonywane w rurociągu Trans Adriatyku.Dyrektor wykonawczy firmy austriackie OMV powiedział, że projekt jest zawieszony.Dlatego gazociągu "Nabucco" teraz utracił znaczenie strategiczne, ale ostatnio, Bułgaria i Azerbejdżan po raz kolejny zwróciła się do UE na jego przebudzenie.Co by się stało - czas pokaże.
gazociągu "Nabucco": system
Planowana długość trasy wynosi 3893 km.Miał się rozpocząć w Ahiboze (Turcja), a kończy się w skarbcu Baumgarten (Austria).On również nie przeszły przez trzech krajów: Bułgarii, Rumunii i na Węgrzech.Ale w rzeczywistości nie Ahiboze było zacząć gazociągu "Nabucco".Projekt trasa obejmuje także Gruzji i Iraku.W Ahiboze musiał być z nim związane z ich pni.Zmodyfikowany "Nabucco West" był skromniejszy projekt i miał zacząć na granicy turecko-bułgarskiej.Jej szacunkowa długość wynosi 1329 km.Krótki rurociągu musiał przejść przez terytorium czterech krajach: Bułgarii, Rumunii, na Węgrzech, w Austrii.Polska spółka PGNiG w swoim czasie zwiedzania możliwość podłączenia stan z "Nabucco".
Specyfikacje
zakłada, że gazociąg "Nabucco West" nie będą opodatkowane przez 25 lat od jego uruchomienia.Jego pojemność powinna osiągnąć 10 mld metrów sześciennych rocznie.Połowa transportowany gaz był dostarczany do krajów, które nie uczestniczą bezpośrednio w projekcie.Jeśli jest zapotrzebowanie na przepustowość może być zwiększona o dodatkowe 13 mld metrów sześciennych.
Budowa
Projekt "Nabucco" jest częścią rozwoju transeuropejskich sieci energetycznych, a jego rozwój odbywa się za pieniądze z dotacji.Kiedy został zwerbowany, wszystkie prace musiały być kontynuowane.Budowa planowano rozpocząć w 2013 roku."Nabucco" miał zacząć w pełni funkcjonować w roku 2017. Ale konsorcjum "Shah-Deniz" wybrała do finansowania innych projektów, tak długo, jak pozostaje zamarznięta.Koszt
Finansowanie
projektu "Nabucco" nigdy nie zostały ujawnione, ale w 2012 R. Mitschek powiedział, że jest to o wiele mniej niż 7,9 mld euro.Ostateczne rozliczenie ma nastąpić do końca 2013 roku.Dzisiaj, Bułgaria i Azerbejdżan przeprowadzenie badań specjalnych udowodnić opłacalności budowy gazociągu.Źródła
napełniania rurociągu
podstawę projektu - jest już zbudowane autostrady Baku - Tbilisi.Nie miał też do wykonania dostaw z Azji Środkowej, zwłaszcza z Turkmenistanu.Była propozycja budowy gazociągu przez Armenię, ale to spowodowane bardzo negatywną reakcję w samej Azerbejdżanu.Polska planuje zrobić spin-off z "Nabucco" na jego terytorium przez Słowację.
pierwotnie planowano rurociągiem do transportu ropy naftowej z Iranu, ale nie ma początku konfliktu.Na szczycie w Budapeszcie, w kraju nie zostały dostarczone.Jedynym źródłem treści, które było w 2013 roku, był w Azerbejdżanie - Shah Deniz.Ale teraz czerpie z rezerw Kaspijskiego gazociągu.Dyrektor Zarządzający "Nabucco" R. Mitschek powiedział ewentualnego przystąpienia Turkmenistanu, Uzbekistanu, Egiptu, a nawet Rosji.
szanse i wyzwania
Od samego początku rozwój realizacji projektu "Nabucco" wiązało się z wieloma trudnościami.Źródeł dostaw ustalane są maksymalnie ćwierć szacowanej mocy.To sprawia, że nieopłacalne.Sytuacja komplikuje niepewnego statusu Morza Kaspijskiego, obok których opierają się wojska rosyjskie.Po pięciodniowej wojny przydatności Gruzji jako państwa tranzytowego również znacznie spadła, a zaangażowanie Armenii w projekt doprowadzi do negatywnych reakcji w Azerbejdżanie.Wiele problemów związanych z udziałem Turcji.
Dzisiaj "Nabucco" jest marzeniem, a jego znaczenie geopolityczne znacznie spadła.Większość głównych krajach europejskich, a zwłaszcza Rosji, nie są zainteresowani wydając dużo pieniędzy na to.
