Jak wybrać przyczepę na skuterach śnieżnych.

click fraud protection

Skuter - najlepsze samochody w zimie.Jest to jedyne w swoim rodzaju urządzenie, które sprawia, że ​​ruch na drodze pokrytej śniegiem jest nie tylko bezpieczne, ale również przyjemne.W taki sprzęt, możesz iść rybołówstwa, myślistwa lub po prostu na spacer.Jednak w miejscu użytkowania jej transportu jest prowadzona z wykorzystaniem specjalnego sprzętu.Zobaczmy, dlaczego trzeba zwiastun skuter i jak go wybrać.

Ogólne

na skuterze śnieżnym służył długo i wiarygodne, musi być przechowywany w garażu.Tam nie będzie narażony na wilgoć i uderzenia temperatury ujemne.Chociaż ten ostatni czynnik nie jest coś krytycznego.Tak więc, w większości przypadków, skuter może być dostarczona do miejsca przeznaczenia za pomocą przyczepy.Tu można szukać profesjonalnej pomocy lub rozwiązania problemu na własną rękę kupując specjalną przyczepę.Warto zauważyć, że słowo "specjalne" tutaj nie jest zbyt wiele, ponieważ konwencjonalny samochód kompaktowy nie zrobi.Jest to spowodowane tym, że nie tylko skuter na zarysowanie, ale częściowo przełamania.Zakup nie będzie tanie, ale wkrótce zostanie spłacony w całości, tym bardziej, że nie trzeba się o pomoc i będą mogli sami decydować, kiedy i gdzie jesteś.Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowe spojrzenie na jak wybrać zwiastun skuter.

Poczuj różnicę

Przede wszystkim chciałbym powiedzieć o głównych różnic między przyczepą na skuter od zwykłej.Przede wszystkim sprawą wymiarów.W konwencjonalnym przyczepy często nie jest wystarczająco dużo miejsca na komputerze.W wyniku tego, że ociera się o ścianę, co prowadzi do zakłóceń z farbą, a w końcu pojawiają się na korozję tych miejsc.Przyczepy specjalne są w kilku formach - dla jednego lub kilku skutery śnieżne.W pierwszym przykładzie wykonania ma długość od około 3,5 mm i szerokość 1,5 m, drugi - tę samą długość, lecz o szerokości dwóch metrów.Pamiętaj, aby pozostać co najmniej niewielki margines, który pewnie zamocować sprzęt.

W przeciwieństwie do klasycznego wzrasta trailer.Ma silną wyżywienie i elementy złączne.Ponadto, możliwe jest ustawienie z tyłu rampy.To pozwala szybko załadunku i rozładunku maszyn, które nie mogą być wykonane w tradycyjny przyczepy.Pierścień ma podłogi, które służą do mocowania taśm.Odpowiednio zabezpieczone skuter będzie stać w jednym miejscu.

Jakie są przyczepy do skuterów i ATV

nawet początkujący może się domyślać, że są otwarte i zamknięte przyczepy.To, co je wyróżnia.I wtedy pojawia się uzasadnione pytanie: jaki rodzaj wybrać?Nie należy kierować się kilkoma czynnikami.Po pierwsze, odległość podróży i temperatura, w której urządzenie działa.Jeśli urządzenie będzie przez długi czas wystawiony na działanie mokrego śniegu lub deszczu, będzie to negatywnie wpływać na cechy eksploatacyjne, więc najlepiej jest wybrać przyczepę kryty.Jeśli odległość transportu jest mała, prosta i odpowiednia opcja na zewnątrz.Jeśli chodzi o koszty, to nie powinno być rozumiane, że wagon kosztuje znacznie droższe niż konwencjonalne przyczepy.Ponadto, wiele zależy od producenta: co jest znane, cena jest wyższa.To samo dotyczy przyczepy urządzenia.Co sprawia, że ​​to lepiej, tym więcej będzie musiał zapłacić za zakup.

Więcej informacji na temat cen

Mamy już zorientowali się, że całkowity koszt zależy od kilku parametrów.Głównym z nich - rodzaj przyczepy.Ponadto rola cech, takich jak jakość wykonania i producenta.Dziesięć lat temu, specjalne przyczepy zostały deficyt, ale teraz wszystko zależy od wielkości portfela.W większości przypadków, znajdziesz trwałe o wartości 10 do 70 tysięcy rubli.

otwarta przyczepa będzie kosztować około 20 tysięcy rubli.Do tego wszystkiego dodać koszt markizy, który prawdopodobnie się przydać.Zamknięty koszt więcej, około 40 tysięcy.Najpopularniejsze wybory, które są w stanie chronić drogi sprzęt od wszelkich czynników zewnętrznych, które będzie kosztować nie mniej niż 70 tys.W każdym razie, przyczepy skuter, których ceny zbadaliśmy, są różne, więc może warto byłoby wybrać coś pomiędzy.

B / Przyczepy do skuter

Wielu zastanawia się, dlaczego nie kupić używane przyczepy.W zasadzie, to nie jest takie proste, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.Jeśli w przypadku niektórych innych urządzeń, na przykład, lodówka gospodarstwa domowego, to nie ma sensu, aby zrobić b / sprzęt, przyczepy i można kupić.Oczywiście, nie dostaniesz żadnych gwarancji, i wszystko, co się stanie po zakupie, będzie na sumieniu.W każdym razie, warto zwrócić uwagę na korozję ciała.Jeśli proces jest w zaawansowanym stadium, to opcja ta musi przejść obojętnie.To samo odnosi się do niezawodności zapięcia taśmami i pierścienie.Każda usterka może prowadzić do niepożądanych skutków, tym pamiętać.Jeśli jednak cała przyczepa wygląda dobre i wiarygodne, a okres jego działania jest niewielka, można ją kupić.Przejęcie to będzie kosztować 20-30% tańsze.

Przyczepa marzenie

W rzeczywistości, w momencie zakupu, wszystko sprowadza się do faktu, że sprzęt musi spełniać pewne wymagania.Dotyczy to zarówno sprzętu gospodarstwa domowego, oraz do wszelkich maszyn.Jak dla przyczep na skuterach śnieżnych, potem spełniać następujące wymagania:

  • platformy dostępność wymaganej wielkości;
  • silny pierścień na podłodze i stronach platformy do montażu;
  • drabinka;
  • wzmocnioną konstrukcję.

Uwierz mi, to wszystko musi być w swojej przyczepie, a dopiero potem, że nie pożałujesz swojego wyboru.Oczywiście, jeśli nie masz nic przeciwko swój skuter, który kosztuje pieniądze.

Na właściwości technicznych

Jeśli się do sklepu, aby wybrać zwiastun skuter pasażera, zdjęcie, które można zobaczyć w tym artykule, a następnie natychmiast trzeba zwrócić uwagę na kilka ważnych parametrów.Jeśli planujesz przeprowadzić lekki skuter, że takie cechy jak wytrzymałość, może przyćmić.Ale tego nie da się zrobić, jeśli masz zamiar transportować dwa samochody na raz na jednej przyczepie.Spójrz w karcie lub skonsultować się ze specjalistą.Mając maksymalnej masy, które mogą wytrzymać przyczepy, podejmowania decyzji.Ponadto, nie trzeba przynajmniej mały margines.

To samo dotyczy przestrzeni: pożądane jest, aby odległość między skutery śnieżne były co najmniej 10-15 cm Cios lub wstrząs może spowodować uszkodzenie powierzchni lub awarii dowolnego elementu..I pamiętaj, że drabina wykonuje również funkcję ochronną, ponieważ to właśnie on służy tylnej klapy przyczepy.Jeśli zwrócić uwagę na wszystkie te szczegóły, można dokonać udanego zakupu.

Kilka ważnych szczegółów

osobno, kilka słów należy powiedzieć o jakości taśm i pierścieni.Niektóre modele, takie jak Chińczycy, którzy mają skandalicznie niską cenę, mają taką samą jakość wykonania.Tak, to urządzenie może być wyposażone w bardzo niepewnych pierścienie do mocowania.Mogą być wykonane ze stopu tworzywa sztucznego o niskim stopniu złośliwości.Jeśli to żelazo, to nie będzie ocynkowana, który szybko może doprowadzić do korozji.Co do rzeczywistych linii, to jest inna historia.Droga do miejsca, w którym skuter nie zawsze jest gładka.Mamy często do dołów na, to pagórki.Może to znacznie kołysanie przyczepy.Mismounting lub po prostu niskiej jakości zawiesia oderwać i skuter spadek.Powstały szkody będzie drogo kosztować.Wszystko to przemawia fakt, że przyczepy domowej roboty dla skuterów śnieżnych - zły pomysł.Wydać - i być szczęśliwym.Czasami jest to możliwe, aby dać pierwszeństwo produkcji krajowej.Bardzo dobrym rozwiązaniem może być uznany jako przyczepa do skutera śnieżnego MZSA.Obecnie cena waha się od 30 do 170 tysięcy rubli.


Wnioski

Jeśli zdecydujesz się zrobić domowe przyczepę, a następnie przygotować starannie.Znajdź dobrego spawacza, za pomocą którego ciało jest wykonane.Priorytetem powinno być rysunek z przyczepą na skuterach śnieżnych.Potrzebny będzie również bardzo różne instrumenty i etażerka.Oczywiście, to będzie o połowę ceny, ale trudno powiedzieć, czy jest sens tego pomysłu.

Więc mieliśmy do czynienia z tematem interesującym nas.Teraz już wiesz, nie tylko jakie są rodzaje przyczep, ale także na co zwrócić uwagę przy zakupie.Zawsze staram się dokonywać świadomych wyborów.Najlepiej jest dać pierwszeństwo sztuki wyprodukowanej w Rosji i Europie.Ta druga opcja jest korzystna, ale jest bardziej kosztowny.