Wieża Eiffla, symbol Paryża ma skomplikowaną historię.Po pierwsze, nie jest akceptowane, to kiedyś, ale teraz nie można sobie wyobrazić bez francuskiej stolicy tego wspaniałego budynku.
Lokalizacja
znany symbol Paryża, da miastu znajomy widok na świecie, znajduje się na Champ de Mars, byłym placu apelowym wojskowego, który zamienił się w piękny park.Jest on podzielony na alei, ozdobione małymi stawami i klombów.Naprzeciw wieży jest most Jeny.Elegancka konstrukcja ażurowa jest widoczny z wielu punktów w Paryżu, choć początkowo nie Eiffla planowane.Wieża miała wykonywać jedną funkcję - aby stać się niezwykłe wejście do Wystawy Światowej.Zatwierdzenie
Projekt i powołanie projektowania
historii Wieży Eiffla rozpoczęto pod koniec XIX wieku.W 1889 roku, w stolicy Francji miał się odbyć Wystawę Światową.To wydarzenie o wielkim znaczeniu dla kraju.Został zbiegając się z setnej rocznicy szturmu na Bastylię, i miała trwać do 6 miesięcy.
Jednym z celów wystawy - pokaz innowacji technologicznych, więc twórcy konkurencyjnych pawilony, których projekt będzie bardziej skłonne do refleksji przyszłość.Wstęp na wystawę miała służyć jako łuku.Architekci zostali poproszeni o przygotowanie projektu strukturę, która zademonstruje siłę techniczną kraju i osiągnięcia inżynierii.Propozycja
do udziału w konkursie otrzymał od administracji Paryżu we wszystkich technicznych i projektowych urzędach miasta, w tym do Gustave Eiffel.Nie miał żadnych gotowych rozwiązań, i postanowił poszukać czegoś odpowiedniego w projektach, które zostały przełożone.Jest coś znalazł szkic wieży, zaprojektowany przez Maurycego Keshlenom, jego pracownika.Z Emile Nuge projekt budowy został zakończony i przedłożony do konkursu Eiffla.Provident inżynier pierwszy spotkali się z twórcami projektu patent na nim, a następnie kupił go od Keshla i Nuge.Tak więc, wyłączne prawo własności do rysunków wieży przekazane Gustave Eiffel.
Konkurs oferuje wiele ciekawych i kontrowersyjnych projektów i historię wieży Eiffla i nie można uruchomić.Inżynier wprowadzony do zmian w projekcie, aby uczynić go bardziej dekoracyjne, a wśród pozostałych czterech pretendentów na koniec Komisja Konkursowa wybrała go.
Wieża Eiffla - rok początkowych etapach budowy i montaż
Budowa gigantycznego budowa rozpoczęła się 28 stycznia 1887.Trwało to dwa lata, dwa miesiące i pięć dni.W tamtych czasach to była bezprecedensowa prędkości.To wyjaśnia wszystkie Precyzyjne rysunki, które były skrupulatnie dokładny rozmiar jest określone więcej niż 18 tysięcy detale konstrukcyjne.Dodatkowo, aby przyspieszyć tempo pracy, Eifel stosowane Półfabrykaty część wieży.Aby połączyć wszystkie szczegóły projektu zostały wykorzystane dwa i pół miliona nitów.W przygotowany wcześniej części otworów nitowych wywiercono i większość z nich została zainstalowana, co znacznie przyspiesza montaż.
Eiffla pod warunkiem, że żaden z tych wcześniej zebrane belki i innych części struktury nie ważyć więcej niż 3 tony - tak, że są łatwiejsze do zniesienia żurawi.Gdy wysokość wieży przerósł rozmiar urządzeń podnoszących, doszli do pomocy architekta zaprojektowane specjalnie dla żurawi samojezdnych, które poruszają się na szynach, utworzonych dla przyszłej windy.
najtrudniej Gustave Eiffel nie działa u góry, w odległości 300 metrów wysokości i budowę pierwszej platformy wieży.Metalowe cylindry wypełniony piaskiem utrzymać ciężar czterema pochylonymi kolumnami.Stopniowe uwalnianie piasku, może być ustawiony w prawidłowej pozycji.Gdy to się stało, pierwsza platforma zainstalowane poziomo.Koszt
prac na budowie wieży był prawie 8 milionów franków.Koszty budowy nie udało się odzyskać w czasie wystawy (6 miesięcy).Waga
i rozmiar pomieszczeń
Ile metrów Wieża Eiffla znów wysokie?To jest 300 metrów i ma dużo więcej strajki wyobraźnię z jego wielkości Statua Wolności (93 metrów z granitowym cokole).
A ile metrów wysokości wieża Eiffla ma teraz?Po zainstalowaniu nowych anten stał 24 metrów wyżej.Całkowita masa wieży wynosi 10 tysięcy ton.Z każdej masy malowania budynku zostaje zwiększona przez kolejne 60 ton.
los wieży po wystawie i postawy Paryżanie
w ramach umowy podpisanej z Eiffel, wieża musiała rozebrać 20 lat po budowie.Jego sukces był ogłuszający - podczas wystawy ponad dwa miliony osób chciało zobaczyć genialną konstrukcję, że nie miał sobie równych w świecie.Dla roku udało się odzyskać większość kosztów budowy.Ale podziw zwiedzających nie podzielił inteligencję twórczą Paryża.Wieża Eiffla (Francja nie wiedział więcej ambiwalentny stosunek do innych struktur) wywołał oburzenie i irytację wśród artystów i pisarzy.Uważali ją brzydkie, jak komin fabryki, i bał się, że to narusza niepowtarzalny wygląd Paryża składanych wieków.
historia wieży Eiffla może zakończyć jego demontaż, jeśli nie erę radia.W budynku zostały zainstalowane anteny radiowej, a budowa zdobyła znaczną wartość strategiczną.Na rozbiórkę wieży nie mógł już nie wchodzi w grę.W 1906 roku wieża Eiffla umieścić stację radiową, a w 1957 roku pojawił się na jego górnej anteny TV.
Opis Wieży Eiffla i przyczyn osobliwości jego budowy konstrukcji podłogi
Parter jest piramidą.Jest on utworzony przez cztery nachylonych filarów.Na nich spoczywa pierwszy plac (65 metrów średnicy) platformy wieży.Podpory są połączone łukowatymi sklepieniami maswerkami.Powyżej czterech filarów jest drugą platformą.W następnych czterech kolumnach wieży i zacznij przeplatają się ze sobą w ogromnej kolumny.Jest to trzecia platforma.Nad nim jest latarnia morska oraz mały plac zabaw dla dzieci nieco ponad metr średnicy.
Na pierwszym piętrze, na idei architekta, restauracja mieściła.Drugi jest inna restauracja i pojemniki z olejem maszynowym do windy usług.Trzeci obszar został przekazany do laboratorium (astronomicznych i meteorologicznych).
nietypowy kształt wieży w czasie Eifel był krytykowany.W rzeczywistości, genialny inżynier i architekt doskonale zdawał sobie sprawę, że tak wysoki struktura głównym niebezpieczeństwem jest silny wiatr.Konstrukcja i kształt wieży są odporne na wysokie obciążenia wiatrem.
Wieża Eiffla: ciekawe o słynnym symbolem Paryża
Adolfa Hitlera w czasie okupacji Francji przez wojska niemieckie odwiedził Paryż i chciał wspiąć się na Wieżę Eiffla.Jednak tuż przed przybyciem do napędu windy został poważnie uszkodzony i naprawić go w kategoriach wojskowych nie było możliwe.Lider Niemiec nie był w stanie wspiąć się na wieżę.Po wyzwoleniu stolicy Francji, winda zdobył kilka godzin.
architekt Wieży Eiffla był bardzo zaniepokojony kwestii bezpieczeństwa, a praca była na bardzo dużej wysokości.W historii budowy jednego robotników zabito - to prawdziwe osiągnięcie tych lat.
od Wieży Eiffla i związanych z tym nieprzyjemnych zdarzeń - w 2009 roku zdobyła trzecie miejsce w popularności wśród samobójców.Kolejność
przemalować się na wieżę, trzeba będzie jeden i pół roku pracy i 60 ton farby.
Wieża dzień zużywa tyle energii elektrycznej w małej wiosce stu domów.
znanym symbolem Paryża ma własną opatentowaną brązowy kolor - "Eiffel".On jest tak blisko tego brązu konstrukcji cień budowy.
Istnieje ponad 300 egzemplarzy słynnej wieży.Niektóre z nich są w Rosji: w Moskwie, Krasnojarsku, Perm, Woroneżu i Irkucku.Kultura
Wieża Eiffla
słynne budynki były przedmiotem zainteresowania artystów, poetów, pisarzy i reżyserów.
historia wieży Eiffla zapisanych w źródłach dokumentalnych i jego możliwych przyszłych czasach pokazano na taśmach apokaliptycznych.Jednym z najbardziej interesujących filmów - film dokumentalny "Przyszłość naszej planety: życie po ludzi."To pokazuje, że Wieża Eiffla bez konserwacji przez długi czas nie będzie w stanie oprzeć się jego głównych wrogów: rdza i wiatr.Około 150-300 lat, jego najwyższego poziomu trzecia platforma załamie i upadku.
Ale większość z Wieży Eiffla widać na obrazach artystów.Jean Beraud, znany ze swoich obrazów rodzajowych przedstawiających życie codzienne w Paryżu, stworzył obraz "wokół wieży Eiffla", która Parisienne z zaskoczeniem biorąc pod uwagę ogromną strukturę.Wiele ofiarnej pracy tworzenia Eiffla Marca Chagalla.
Wnioski Jednym z najbardziej rozpoznawalnych budynków na świecie jest Wieża Eiffla.Francja jest słusznie dumny z tego wspaniałego symbolu Paryża.Widoki z szczycie wieży miasta, świetnie.
podziwiam go każdego dnia - genialny kreacja Gustawa Eiffela i jest otwarty dla zwiedzających w weekendy.