kolejowa istnieje już od setek lat.W tym czasie pociąg przeszedł ogromną ewolucyjną drogę od masywnych wózków, przesuń ręką utopił się autostrad maszyn pracujących na zasadzie lewitacji magnetycznej.Dziś kolejowy ekspresowe są w prawie każdym kraju.Zobaczmy, co jest najszybszy pociąg w Rosji i na świecie.Przed swoimi parlays ratingowych, które może osiągnąć prędkość ponad 300 kilometrów na godzinę!
Belgia
na jedenastym miejscu - belgijska seria szybkich pociągów TGV (Train à Grande Vitesse).Pociągi te zostały opracowane na początku 1987 roku i miał iść z Amsterdamu do Paryża, Brukseli i Kolonii jazdy.Ekspresowe pociągi zostały oddane do użytku w 1997 roku.
Nowoczesne HSL 1 pracuje na linii dużych prędkości łączącej stolicę Belgii, francuskiej kolei.Droga z Paryża do Brukseli (300 km) pociąg jedzie 82 minut.Jego średnia prędkość blisko 300 kilometrów na godzinę.Nawiasem mówiąc, takie drogie sposób podróżowania.Bilet na pociąg jest 88 prędkości euro (dwa razy tańsze niż w podróży lotniczych).Jednak działa z atrakcyjnych zniżek.
Tajwan
pierwszej dziesiątce Najszybsze pociągi świata otwiera Tajwan lokomotywa THSR 700T.Długie, dynamiczny i ekskluzywny.Prototypy i próbki do tworzenia to był japoński pociąg "Shinkansen".Maksymalna prędkość robocza Taiwan Express jest 300 kilometrów na godzinę.Jednak w 2005 roku, osiągnął znamię 315 kilometrów.Co wolno THSR 700T, aby wejść do pierwszej dziesiątki najszybciej.
lokomotywa biegnie z północy na południe od Taipei, Kaohsiung.Dwanaście komfortowych samochodów na wycieczkę można jeździć do 989 pasażerów.Pociąg słynie nie tylko ze względu na szybkość, ale również bezpieczeństwo i dokładność.
Niemcy
dziewiąte miejsce w rankingu jest szybki niemieckie pociągi InterCity Express (ICE).Prędkość taki model kolejowej Strasburg-Paryż osiąga 320 kilometrów na godzinę.Dzisiaj ekspresowa ICE - to główne niemieckie kolejowe na duże odległości.Oni również są w kolejnych krajach Unii Europejskiej i Rosji (na przykład szybki pociąg Moskwa - Sankt Petersburg).
W Niemczech, zaczęła się rozwijać szybkiego modelu w 1985 roku, kiedy kraj został podzielony na dwie części.Pierwszy pociąg na szynach stanął w 1991 roku, po fuzji.Mock ICE-V w trybie testowym, osiąga prędkość 407 kilometrów na godzinę.Jednakże, podczas działania, to nie został zwolniony.
W 1984 roku firma rozpoczęła opracowanie testu Transrapid linii kolejowej między miastami Lathen i Derpy pracuje na systemie "Maglev".Na tej branży pociągu będą mogli podnieść prędkość do 420 kilometrów.Ale z powodu katastrofy, która miała miejsce na linii we wrześniu 2006 roku, w którym zginęło 23 osób, uruchomienie "Maglev" została odłożona na czas nieokreślony.Dziś to lokomotyw kolejowych przejść tylko wycieczek i atrakcji.
Anglia
na ósmym miejscu w rankingu - brytyjskie pociągi dużych prędkości.Top przedstawiciele - British Rail klasy 373 i Eurostar.Ich prędkość waha się od 300 do 335 km.Te elektryczne serii TGV (model francuski) oddano do użytku w 1994 roku i prowadzony między trzech krajach: Wielkiej Brytanii, Francji i Belgii.Ich droga wiedzie przez słynnego tunelu kolejowego pod kanałem La Manche.Nawiasem mówiąc, tunel - drugi najdłuższy na świecie.
Jeśli wrócisz do prędkości to musi być powiedziane na temat rekordu ustanowionego przez Eurostar lokomotywy w 2003 - 334,7 km na godzinę.Przez całą drogę z Paryża do Londynu z takim pociągiem trwa 136 minut.
Londyn trenować najbardziej pojemny na świecie.Mogą one wzrosnąć do 900 pasażerów.Ponadto, szybki pociąg Eurostar pasażerów jedna z najdłuższych lokomotyw - sięga 394 metrów długości i ma 20 samochodów w składzie.Południowa Korea
siódme miejsce
w rankingu koreańskiej pociągu KTX Sancheon.Jego szybkość - od 305 do 352 kilometrów.Lokomotiv rozpoczęła swoją pierwszą trasę w 2009 roku.Deweloper - światowej sławy firma Hyundai Rotem , która jest podstawą do tworzenia lokomotywy wziął francuskiej technologii TGV.
Electric posiada krajowego kolej Korei Południowej.I mimo rekordu ustanowionego w 2004 roku (352 km / h), prędkość kurierską nigdy nie przekracza 305 kilometrów znak.Wszystko to ze względów bezpieczeństwa, oczywiście.KTX Sancheon - pojemne (do 363 pasażerów), wygodny i nowoczesny wzór, kursujące na trasach do Seulu - Busan i Yongsan - Mokpo (w Gwangju).
Włochy
W szóstym miejscu - włoski ekspresowe ETR-500.Jego pełna nazwa - Elettro Treno Rapido 500. Pociąg został wydany w Rzymie w 1993 roku.Średnia prędkość robocza pociąg ekspresowy wynosi 300 km / h.Ale jego rekord na 362 kilometrów od lokomotywy ustawiony w 2009 roku, w czasie jazdy przez tunel, który łączy Bolonii do Florencji.Czas
dla którego ETR-500 pokonuje trasę (Bologna - Milan), jest trochę mniej niż godzinę.Nawiasem mówiąc, w tym roku we Włoszech, zaplanowane do natychmiastowego uwolnienia sześciu lokomotyw nowej generacji ETR-100.Maszyny te będą w stanie odebrać szybkości od 350 do 400 km / h.
Hiszpania
Pięć najszybciej otworzyć hiszpańskich szybkich pociągów produkowanych przez firmę handlową Alta Velocidad Española, lub skróconej AVE.Ten skrót nie jest przypadkowa.W hiszpańskiej ave »oznacza« "ptaszka".Najbardziej znany model firmy - to luksusowy pociąg ekspresowy AVE Talgo-350.To naprawdę leci jak ptak, osiąga prędkość 330 km / h.
AVE Talgo-350 - pociąg szybki i wygodny dla maksymalnie 318 osób.Biegnie między Madrytem, Valladolid i Barcelonie.W 2004 roku, w trakcie badań i prób, lokomotywa udało się przetaktować do prędkości maksymalnej - 365 km / h.Nawiasem mówiąc, to się nazywa "kaczka".Ten pociąg dostał przydomek ze względu na jego długi forehand, pozornie bardzo przypomina dziób kaczki.
Chiny
A czwarty i trzecie miejsca są podejmowane przez chińskich szybkich lokomotyw.
czwarty - "czysty chiński» CRH380A.Jego producent - największym krajowym firma do produkcji wagonów kolejowych - CSR Qingdao Sifang Locomotive i taboru Spółki.Lokomotywa z prędkością do 380 kilometrów na godzinę.I na rozprawie, postawił swój rekord - 486 kilometrów.CRH380A - wygodne i przestronne szybki pociąg Pekin - Szanghaj, Szanghaj - Hangzhou i Kanton - Wuhan.Jego codzienne loty, zaczął wykonywać we wrześniu 2010 roku.
Trzecie miejsce - dla chińskiego Transrapid Szanghaj.On jest w stanie rozwinąć prędkość 431 do 501 kilometrów na godzinę.Pociąg działa na zasadzie magnetycznego zawieszenia "Maglev", który nie postawił sobie Niemców.Nawiasem mówiąc, Shanghai Maglev nie jest opracowany dla Chińczyków, a same Niemcy.Jego pierwowzorem była niemiecka lokomotywa Transrapid SMT.Chiński szybki pociąg został zamówiony w 2004 roku w mieście Szanghaj.Maksymalna prędkość, z jaką pracuje codziennie na jego trasie Szanghaj - Lotnisko nie przekracza 431 km / h.Jednakże, może i więcej.W testach lokomotywa przyspiesza do 501 kilometrów na godzinę!
Francja
świecie drugorzędne - jest to seria francuskiego TGV.Wyjeżdżają na trasach z Francji do Szwajcarii i Niemczech.Średnie modele prędkości - 320 km / h.Płyta powstała w 2007 roku i wyniosła 574,8 km / h.
francuskie pociągi dużych prędkości i systemy Train Grande Vitesse - jeden z najbardziej znanych i najszybciej świata.Oni wielokrotnie bić światowe rekordy prędkości.Rozwój takich modeli rozpoczęła się we Francji w 1960 roku.Była to reakcja na stworzenie swojej japońskiej "Sinkansenov."Dziś, Francja oferuje ogromne linie dużych prędkości (ponad 1.700 kilometrów), a także 4000 gatunków siedmiu lokomotyw.
Land of the Rising Sun
prowadzi nas do najszybszym pociągiem na świecie.Jest to seria japońskich "Shinkansen» (Shinkansen).Stopa szybkim pociągiem - 581 km / h.Ona łamie wszelkie rekordy świata na bieżąco.Japonia stała się pierwszym krajem z jego systemu kolei przeznaczyć osobnej linii szybkich trasach.Pierwsza część tego pilot podjął lot w 1964 roku.Został zbiegając się z igrzysk olimpijskich w Tokio.Trasa: Tokio - Osaka.
pierwsza lokomotywa "Shinkansen" został wykonany w postaci kul, stąd odpowiednią nazwę.Nawet dzisiaj, japoński pociąg na staromodny sposób o nazwie "pociski".Jest to również symbol ich funkcji szybkiego.Ekspresja i naprawdę latać z prędkością pocisku.Normalna prędkość na "Shinkansen" - 443 km / h.I absolutny rekord świata, który powstał w 2003 roku, osiągając piętno 581 km.
Modern "Shinkansen" - wygodny, szybki ekspresowych, mając w swoim składzie silnych i trwałych szesnaście samochodów.Japoński silnik jest nie tylko najszybszym na świecie, ale także najbezpieczniejszym.Czterdzieści pięć lat funkcjonowania pociągu marki nigdy nie dostał się do poważnego wypadku!Nie było żadnych ofiar, żadnych uszkodzeń - pełne bezpieczeństwo.
Nawiasem mówiąc, Tokio sieć kolejowa z najbardziej ruchliwych na świecie.Podczas swojego istnienia, pociąg "Shinkansen" przewiózł ponad sześć miliardów pasażerów!Żadna inna linia nie może poszczycić się takimi postaciami.
najszybszym, najbezpieczniejszym i najbardziej dokładne w świecie.Tak więc odległość z Osaka do Tokio lokomotywy leci do 145 minut.A w 2003 roku, po dokonaniu 160 z tych lotów, "Shinkansen" odbiegała od harmonogramu, tylko sześć sekund ...
Rosja
Nasz kraj jest, oczywiście, nie może pochwalić się tak imponujących liczb, a 300 km / h rosyjskich lokomotyw nie zyskują.Jednak szybkich tras, możemy również pochwalić.
Do 2009 roku, na trasie Moskwa - Sankt Petersburg, a następnie do ER200 pociągu.Jego szybkość, jak sama nazwa wskazuje, wynosiła 200 km / h.A podczas lokomotywy testu udało się przetaktować do 210 kilometrów.W 2009 roku ten cud techniki odpisane i został zastąpiony przez szybki pociąg "Sapsan".Nazwa była na cześć lokomotywy wędrownych sokołów, co uznawane jest za najszybszy ptak na świecie.Pociąg zaprojektowane i zmontowane w Niemczech.Na szczycie, może rozwijać prędkość do 300 km / h.Producent (Siemens) ustanowił maksymalną prędkość konstrukcyjną 350 kilometrów na godzinę.Podczas badań testowych na naszym kolejowym lokomotywa przyspiesza do 290 km / h.Pociąg "Sapsan" przenosi się na trasie Moskwa - Sankt Petersburg.Odległość trwa cztery godziny, średnia prędkość wynosi 166 kilometry na godzinę.Większość nie rozproszyć dla celów bezpieczeństwa.By the way, ekspresowy z Moskwy do Niżnego Nowogrodu, zwykle porusza się z prędkością 160 kilometrów na godzinę ...
w Rosji, na drugim miejscu po "Peregrine" jest szybki pociąg "Jaskółka".Zostało również opracowane przez niemiecką firmę Siemens.Został on specjalnie wysłany do Rosji na początku zimowych igrzysk olimpijskich w Soczi.Składa się on z pięciu samochodów i długości do 130 metrów.Może on być również stosowany w podwójnym trybie (z dodatkiem innych pięciu samochodów).Stopa "Jaskółki" poniżej - do 160 km / h.Jest on przeznaczony do tras podmiejskich i jest wyposażony w dużą platformy.Dzisiaj te pociągi kursują z Moskwy, Petersburga i Krasnodarze.Jak również pociągów elektrycznych w Soczi i Tuapse.
W Rosji, w przeciwieństwie do innych krajów, sam dedykowane linie dużych prędkości nie.I szybki pociąg "Jaskółka", i nie mniej gwałtowne "Sapsan" chodzić już wcześniej istniejących, choć modernizacji dróg.Oprócz wprowadzenia ich wyrażania, musiał usunąć niektóre wolniejsze trasy.To z kolei spowodowało wiele niezadowolenia wśród miejscowej ludności.A koszt biletów kolejowych są bardzo wysokie, nawet jak na standardy Europy i Azji.Podczas podróży w lokomotywie z Moskwy do Petersburga będzie zapłacić tyle, ile da, jeśli poleciał tam samolotem.
