siły powietrzne i inne jednostki specjalne w przypadku wojny musi przeprowadzić misje bojowe tyłach wroga.Są dobrze wyszkoleni, dobrze wyposażone, ale nadal może być skazany na karę śmierci lub niewoli, gdyby nie były pod warunkiem terminowego wsparcia.Marines odcięte od zaopatrzenia i może liczyć tylko na własne siły.Pierwsza wojna w których śmigłowce były używane w dużych ilościach na dostarczenie siły roboczej, towarów, ewakuacji rannych i martwych, a także do strajku celów naziemnych, był wietnamskim.W Związku Radzieckim między wojskowymi specjaliści w latach 60. nadal spierają się o mądrości pożyczania amerykańskie doświadczenia.Ostatecznie pokonał zwolenników "śmigłowców kawalerii", ale z pewnymi zastrzeżeniami.Wyraz koncepcji Radzieckiego był Mi-24 - śmigłowiec przeznaczony do wykonywania funkcji dwie walki - lądowanie i atak.Różnica
pomiędzy pojęciami helikoptera wojskowego w ZSRR i doświadczenia Stany Zjednoczone
amerykańskiej został oparty na specjalizacji wiropłatów technologii.Najczęściej używane "koń" US Air Cavalry było słynne "Huey» UH-1 (znany również jako "Iroquois" - urządzenie jest małe, kompaktowe i jeszcze przestronne).Kolejną zaletą "latający jeep" był jego niesamowita niezawodność i zdolność przetrwania (w tym jest on bardzo podobny do "Willys").Jest to śmigłowiec wylądował żołnierzy, amunicji i zapewniła im wszystkie niezbędne, czasem bezpośrednio podczas bitwy i pod ostrzałem.Na "Huey" wyjął rannych.On sam nieść pokrywę, po bokach kasety zainstalowanej z rakiet, i przez strzelca drzwiach strzelał.Jednak pełny wpływ, że śmigłowiec nie może być nazwany, jego możliwości są ograniczone.Dlatego para używane do pracy z nim "Cobra» AH-1.Maszyna ta była praktycznie identyczna z "Huey" zespołu napędowego, ale wszystko inne jest znacznie inna.Obudowa drapieżne wąskim pancerne, kuloodporne szkło latarnia na dziobie pistoletu szybkiego wypalania, a po bokach skrzydeł, pylony - zwiększona pocisków.Możliwości tych dwóch maszyn miał połączyć śmigłowiec Mi-24, transportery opancerzone, określone przez jego przeznaczenia wybitnego projektanta samolotów Michaił Mil.
departamentu kwestionuje
ML Mil miał duże doświadczenie w budowie wiropłatów technologii.On stworzył maszynę przeznaczonych do wykonywania prac pokoju, ale także w obronie CB nie zapomnij.Pierwszy na świecie helikopter wyposażony w wbudowany broni strzeleckiej, Mi-4 został stworzony w 1949 roku.Przy całej swej wyjątkowej lotu i wydajności, maszyna ta w drugiej połowie lat sześćdziesiątych jest potrzebne do wymiany.Ale Michael L. dalej, wyraził pragnienie, aby zbudować samochód i wykonane precedensu w Ministerstwie Obrony ZSRR ze sprawozdaniem przedstawiającym jego pomysł technicznych (1967).To była postrzegana niejednoznacznie.Ogólne Epishev nazywa bzdury pomysł i nawet zaproponował, aby posadzić głównego projektanta do helikoptera i wysłać go gdzieś na wojnę.Ale ogólne Młotki, który prowadził CRI-30 i zrozumieć technicznych aspektów jakiegoś bardziej politycznego szefa działu, zainteresował się pomysłem.Ostatecznie zwolennicy nowego Konceptu wygraną i Mil początku przygotować swój wniosek na poziomie technicznym projektu koncepcyjnego.Tak więc w 1968 roku, zerwał się z Mi-24, śmigłowiec armii, aby dostarczyć dział spadochroniarzy, który stał się "łabędzi śpiew" Michael Mil.Przed jej zakończenie wybitny projektant nie żyją.
nowe pomysły techniczne
schemat kompozycyjny został wybrany klasyczny, jeden wirnik nośny z pięcioma ostrzami (jak Mi-8, ale trochę krócej), trzy ostrzem śmigło i kierownicy na końcu przewoźnika boomu ogon.Podwozie zostało postanowił zrobić dla poprawy aerodynamiki chowane.Nowością przejawia się nachylenie osi wirnika nie tylko do przodu (4,5 °), a po stronie (po prawej), dwie i pół stopni do częściowej kompensacji momentu obrotowego podczas lotu w linii prostej.Po raz pierwszy wprowadzono do położenia ramion operatora.Prowadzenie skrzydła, co zmniejsza zużycie paliwa, przez dźwig, został użyty do budowy Mi-6.Rozumiem i śmigłowca Mi-24 stała się stabilna, po dał negatywny kształcie litery V.Elektrownia z transmisją na ogół zapożyczona z Mi-8 z pewnymi zmianami ze względu na powołanie nowego wozu bojowego.
projekt
turbodoładowany dwa TV3-117 (w nowoczesnych wersjach) 2200 "koni" każdy.Miejscach strzałkę sterujące są umieszczone w układzie tandem w warstwach, z pewnym przesunięciem względem osi symetrii, w celu zwiększenia widoczności.Układ załogi wielokrotnie przetwarzane, optymalne inżynierowie wariant nie przyszedł od razu.Szkło kuloodporne z płaską przednią powierzchnię nazywa kogoś z stowarzyszenia wojskowej ze szkłem, ze względu na to, co wydawało jeden z nieformalnych imion Mi-24.Helikopter ma kilka żartobliwy przydomek "krokodyla" (z wydłużoną sylwetkę wygłodniały), "Galina", a nawet "a" jelenia (Hind - tak oczywiście dla szybkości jego ekspertów wojskowych, zwany NATO).
Podczas pilota może być mechanik, bo to pod warunkiem, że miejsce skoku, ale w rzeczywistych warunkach bojowych w jego lotu nie zawsze.
następnie komory, zwany ładunek, umieszczony ośmiu mężczyzn w pełnym rynsztunku.W części ogona jest wypełniona nisz dla urządzeń i głównego lądowania w stanie złożonym.
Zakończenie helikopter
Na początku 1970 roku, zmarł ML Mil.Nowy Generalny Projektant MN Tishchenko zaczęła się zakończyć starszy pracownik firmy.Wystarczająco dużo problemów.Przeszklenia latarnia na którym samolot wczesne wersje zwane "weranda" lub "szkła" nie był bardzo udany, a także umiejscowienie foteli załogi.Sytuacja nie jest tak dobry i stabilność poprzeczna.W czasie montażu sklepie Fabryka z pierwszych broni Mi-24 śmigłowców jeszcze nie otrzymał.Stopień zaawansowania jest złożonym "Burza" i karabin maszynowy szybkiego wypalania.Zdecydowano się na stworzenie aż 2 ATGM falangi-M "."Machine gun K-4B była również stosowana tymczasowo, był już w eksploatacji z Mi-4 i Mi-8.To było konieczne, aby wyposażyć bloki maszyn NUPS i zwolnić bieg.Ostateczna forma, znana dziś na całym świecie, atak śmigłowca Mi-24 znalazł się w 1973 roku.Podczas wykańczania, został zastąpiony przez wielu indeksów.Przez cały ten czas był nazywany "produkt" (ze względu na tajemnicę) z numerów (245, 244, 246).
wydajność Flight
maszyna Jego parametry, jeśli nie brać pod uwagę jego zdolności do pełnienia żołnierzy, blisko samolot szturmowy w czasie wojny.
prędkość podróżna (270 km / h) i maksymalnej (335 km / h), nawet nieco mniej niż słynny "latający czołg" IL-2.Praktyczny zasięg lotu 450 km.Podstawowym pracy sufit - 1400 m, ale w razie potrzeby (zwłaszcza w terenie górzystym), urządzenie jest w stanie wspiąć się prawie 5 km.Na jednym wojskowego śmigłowca Mi-24 zużywa 780 litrów nafty, oczywiście, więcej niż "cywilne" brata Mi-8.Parametry waga
samochodu nie można nazwać proste.Na mszy wpływ wiele cech konstrukcyjnych, rezerwacji i dublowania funkcji w celu zwiększenia bezpieczeństwa w przypadku uszkodzenia elementów i zespołów.Okoliczność ta dała początek dalszej niektórych ekspertów wojskowych krytykować śmigłowiec Mi-24.Dane techniczne powszechnego przeznaczenia okazały się najlepsze urządzenie na wstrząsy.Ten lądowania możliwości, zbyt, był skromny - zaledwie osiem myśliwców (dla porównania, "Iroquois" zabiera na pokład 14 osób, a w Wietnamie na eksport zranił i więcej).Jednak możliwość podwójnego zastosowania maszyny miał swoje pozytywne strony.Waga pustego helikoptera jest 7,58 m. Aby uzyskać maksymalną masa startowa jest to konieczne, aby dodać trzy tony (pojemność zbiorników) oraz obciążenie bojową 2,4 ton (nie za mały).Nie należy zapominać, że załoga z lądowania też nie bezcielesny.Całkowita wydajność około 11,5 ton.
pierwsze doświadczenie - Etiopia
W późnych latach siedemdziesiątych było wiele lokalnych konfliktów zbrojnych.W jednym z nich, wojna Etiopii Somalii w 1978 roku, pierwszy "świeci" śmigłowiec Mi-24.Dane techniczne są dość spójne z charakterem walki, to z powodzeniem "pracował" na kolumnach pojazdów i stanowisk żołnierzy somalijskich opancerzonych, etiopska armia udzielała pomocy kubańskich pilotów i wolontariuszy przeszkolonych w Związku Radzieckim.Główną bronią w tej wojnie były rakiety S-5.Wróg nie udało się wybić jeden helikopter, stracił kilka jednostek naziemnych w czasie ataku na lotnisku w Asmara, który był oparty samolotu.Ale głównym doświadczenie bitwa była przyszłość ...
wykonywania zgrupowania
Od końca 1979 roku śmigłowiec Mi-walka stała się stałym 24 mieszkaniec gorącej afgańskim niebie.Warunki pracy tutaj nie tylko ciężkie, mogą być nazywane piekłem.Kurz, piasek i błoto uszkodzone łopatki turbin, konserwacja prowadzona jest często z naruszeniem przepisów technicznych.Ale wszystkie problemy "ziemia" blednie w porównaniu z eksponowanych maszyn, które poddane przez grupy mudżahedinów codziennie, co godzinę.Zdaniem wielu uczestników operacji, zmaterializował się symbolem wojny w Afganistanie, stał się Mi-24.Helikoptera obejmował grupy bojowe, produkowane jednostki ewakuacji zasadzkę, postrzelony i zbombardowany Nursi opłat miejsca ufortyfikowane tereny.Trudno przecenić jego rolę w wojnie, jak również policzyć liczbę uratowanych przez swoich żołnierzy.
«Crocodile» zagranicy
Po rozpadzie władzy radzieckiej wojskowego helikoptera Mi-24, zbudowany w rekordowych liczbach (3,5 tys. Do komputera.), Do dyspozycji prawie wszystkich nowo powstałych państw.Ponadto, jest to armie ponad dwudziestu krajach, w tym egzotycznych - Senegal, Sierra Leone i Birma.Bez względu na to, że nie ma na biegu jałowym.Zarządzaj stosunkowo łatwo (co jest typowe dla radzieckiej produkcji samolotów), to jest skromny w działaniu i skuteczności bojowej podobny małych samolotów może przekroczyć śmigłowiec Mi-24.Dane są optymalne dla jej działań w lokalnych wojnach.W 1982 roku iracki pilot nawet udało się salwą rakiet uderzył naddźwiękowy F-4 "ducha" irańskiego lotnictwa.
użyć tego helikoptera wirnika i realizacji pomocy humanitarnej i pośrednictwa misjach ONZ, w tym przypadku kolor na biały.Do wojny "Shrek" miał dwa i pół tuzina wojen.Niektóre z nich nadal do dnia dzisiejszego.
Zabawki
tak popularny samochód, słynie z charakterystyczną sylwetką na świecie, był ugotovlena przejść rolę "gwiazd".Dwie dziesiątki gier komputerowych jako jednego z bohaterów zaangażowanych Mi-24.Armia śmigłowiec był bohaterem jak filmów fabularnych i dokumentalnych.Jego miniaturowe repliki wykonane przez wiele firm specjalizujących się w produkcji modeli modułowych i układów.Dziś nikt nie jest zaskoczony, że na blacie mogą być oferowane do kupującego helikoptery Mi-24, który może latać za pomocą pilota.Cóż, ludzie lubią grać voynushki ...
