26 maja 1979 świat był wstrząśnięty wiadomością, że spółka samolotu DC-10 "American Airlines" rozbił się podczas startu na lotnisku w Chicago.Wszyscy pasażerowie 273 zginęło.Po katastrofie okazało się, że młody człowiek miał sen, brzemienną w skutkach ostatniego lotu statku powietrznego, który nie poleciał jeden z jego krewnych lub przyjaciół.
w Cincinnati, Ohio, dvadtsatitrehletny menedżer David Booth stanął przed telewizorem, z niedowierzaniem.Dziesięć kolejnych nocy śniło mu się, jak spada samolot linii lotniczych American Airlines "".Widział wszystkie szczegóły, że silnik samochodu nie udało, to samolot przerzucony w powietrzu i błysnął niczym kula ognia.David nawet poczułem straszny upał we śnie i usłyszał głośny dźwięk z eksplozji zbiornika paliwa.
każdym razem, kiedy obudziłem się zlany zimnym potem, drżąc ze strachu.Był pewien, że widział prawdziwy wypadek.Ten koszmar nie jak zwykłe marzenia, co David jest czasami postrzegane w nocy.Wszystko stało się tak realne, jakby sam Dawid był na pokładzie samolotu skazani.Ale byłem maleńki wątpliwości, że stanie się coś strasznego - mówi Booth po tym incydencie.- To nie było tak jak w zwykłym snem, ale jakbym stał tam i widziałem to wszystko, albo tak, jakby oglądać program telewizyjny.
23 maja 1979 David Booth postanowił zignorować powracającym koszmarem byłoby lekkomyślne zrezygnować.Nazwał lotniska w Cincinnati, i poprosił o biurze Airlines "American Airlines".Potem mówił do psychiatry z University of Cincinnati.Przedstawiciele Federal Aviation Administration na lotnisku w Cincinnati wziął ostrzeżenie poważnie budka telefoniczna.Oni nawet próbował zasnąć na konkretnych informacji w celu identyfikacji lotnisko, gdzie samolot zderzył się z koszmaru.
Ale to wszystko nie pomogło: w piątek wieczorem, 26 maja 1979, katastrofa, i wszystko było dokładnie tak, jak we śnie David Booth.Na pokładzie DC-10 linii "American Airlines" rozbił się na ziemię tuż po starcie na międzynarodowym lotnisku w Chicago.W katastrofie zginęło 273 osób.To była jedna z najgorszych katastrof w historii lotów pasażerskich.
Jack Barker, dyrektor public relations, był ogromnie zaskoczony przewidywania Bout.
- To bardzo dziwne - powiedział Nightmares Bout.- Istnieją pewne różnice, ale wiele niezwykle dokładnych meczów.Zbiegło nazwę linii lotniczej i fakt, że samolot incydent przewrócił.Opis
Wykonane Booth na miejscu katastrofy jest bardzo podobny do lotniska w Chicago.Jeśli młody człowiek był w Chicago przed katastrofą, może on by nauczyli się we śnie, jest to miejsce, które pomoże mu, aby ostrzec przed niebezpieczeństwem zarządzania firmą, by zapobiec katastrofie i uratować ludzi.
Eric Melnikov
Artykuły Źródło: Journal of UFO
