Szczęka hamulcowa: urządzenie i charakterystyka

często na stacjach kolejowych i terenów należy do sortowania samochodów.Samochody poruszać za pomocą lokomotywy elektrycznej lub wysokoprężnym.Czasami, w celu przyspieszenia samochodu nie jest doprowadzone do jego siedziby i kopiąc po odłączanie.Tak więc, samochód toczy się niezależnie.Więc on stał tam, gdzie trzeba, i aby zapobiec strzał spokojnie wstając, konieczne jest, aby utrzymać samochód.W tym celu, do klocka hamulcowego.W sortowania węzłów koleje skład i samochody ustawione na spadzistym terenie i pchnął z wykorzystaniem lokomotywy.Następnie trenerzy indywidualnie lub w grupach, aby ustalić żądaną ścieżkę.

Aby zainstalować urządzenie, należy użyć specjalnego urządzenia.Ten tak zwany tłokowym.Można go używać jak najwięcej, aby bezpiecznie przeprowadzić prace nad wózków hamulcowych odczepił.Aby usunąć klocek hamulcowy z kołami, w razie potrzeby korkiem.

Nie wystawiać przedmiot do dowolnego obciążenia mechaniczne.Tak, to nie zaleca się instalowania klin koła z młotkiem sanki.Przy użyciu specjalnych wtyczek należy zainstalować tylko w przypadku gdy skład wagonów lub całkowicie zatrzymany.

przewóz klocek hamulcowy: Zasada

działania Zasada działania tego urządzenia jest zastąpienie samochodów tarcie toczne na tarcia.Zjawisko to nazywane jest płoza kolejowe.

długość poślizgu zależy od wielu różnych czynników.Na przykład, jak wygładzenia powierzchni szyny i ślizgacza.Masa krytyczna personelu, samochód i wagonu obciążenia osi.Należy również wziąć pod uwagę szybkość, z jaką pojazd kolejowy jest częścią klocka hamulcowego.Jest to również warunki pogodowe.

Jak zainstalować buta?

Do tego istnieją dwa sposoby.Profesjonalne kolejowe odróżnić zmechanizowane i ręczny sposób.

Gdy parę koła karetki spoczywa na głowie buta, a następnie przesuwa się wzdłuż szyn, biegnących wzrostem oporu.Prędkość składu pociągu lub spowolnić.Możesz umieścić urządzenie na szynach rękach lub za pomocą widelca.

Aby wyeliminować wypadków, szczególnie podczas pracy przy dużej prędkości, kolej używane zmechanizowany hamulec buta.Różni się od konwencjonalnego jest to, że montaż i demontaż odbywa się za pomocą różnych urządzeń mechanicznych, albo z napędem elektrycznym.Ten napęd jak zbliżający się buta na drodze, która będzie gospodarzem udział.Aby to zrobić, należy użyć liny.Wózki

hamulcowe z centralnego po

Jest to jeden z najbardziej popularnych sposobów hamowania.Są używane buty, które mogą poruszać się w specjalnych rowach.Za pomocą liny prowadzące klocek porusza się w przeciwną stronę do ruchu pojazdu.Butów wykonuje zestawy kół przy hamowaniu i przy użyciu tego samego koła grać w swojej pierwotnej pozycji.

Czasami taka kontrola buta mechaniczne mogą być wykonywane za pomocą pedałów.

tutaj zanim zaczniesz zwalniać, jest ona automatycznie przesunąć do przodu, aby odczepić.Gdy pedał samochód naedet, silnik porusza but w kierunku, w którym samochód jest w ruchu.Szybkość, z jaką klocek hamulcowy zatrzyma wózek, jest proporcjonalna do prędkości, z którą przeniósł w czasie spotkania.

Forms buty

Urządzenia te różnią się w sposób są one zainstalowane i usunięte.Istnieją urządzenia ręczne i mechaniczne.

Na przykład, system mechanicznych charakteryzuje się tym, że instalacja i usuwanie z nich odbywa się tylko za pomocą specjalnych mechanizmów.Takie obuwie, są z kolei podzielone na gniazdo i nevreznye.

Można również zauważyć, opadanie szczęki hamulcowej.Jest to specjalny rodzaj urządzeń, które są zaprojektowane, aby pochylić się, kiedy nielegalnie porusza.

Cechy

buty buty do spadku koła wyposażone w napęd ręczny, wykonywać więcej funkcji bezpieczeństwa.Takie urządzenia mają na celu wymuszenie zresetować pociągi się szyn.Są one używane w miarę możliwości inną awarię.

elementem najechaniem montować tylko po kropce.Do mocowania szczęki hamulcowej, w przypadku hamowania nie powoduje to urządzenie iskra jest wykonana z aluminium lub mosiądzu, stopu.Element

Nakatochny przekłada ze stopów stali.

buty są w lewo i prawo.