MiG-35.

krajowego przemysłu obronnego w ostatnich latach przeżywa niemal odrodzenie.Opracowano nowe modele broni, istnieje aktywny modernizacja starych.Jest to szczególnie widoczne w lotnictwie.Tyle półki lotu już zaczęły otrzymywać najnowsze MiG-35, który jest jednym z najbardziej zaawansowanych myśliwce bombardujące na świecie.

Kluczowe funkcje

Samolot został zaprojektowany MiG.Główną cechą jest najszersza funkcjonalność, która pozwala na wykorzystanie urządzeń w różnych warunkach.Dostępne również w wersji eksportowej, istnieje wersja z podwójną kabiną.Nowe MiG-35, który ma zdjęcie w artykule jest bardzo podobny do poprzedniego modelu (Mig-29), ale jest zasadniczo różne maszyny.

Wszelkie modyfikacje tych maszyn - fundamentalnie nowe samoloty.Główną cechą jest zwiększenie zakresu, w pełni zaktualizowane awionika, ulepszone bronie na pokładzie, a także zdolność do przenoszenia większej liczby załączników i amunicji.

MiG-35 zostały w pełni wdrożone zasady HOTAS.Co to oznacza?Faktem jest, że w czasie lotu jest wyświetlony pilot dla wszystkich niezbędnych informacji bezpośrednio na szklanej pokrywy kabiny.Używa tylko trzy "Display".Koncepcja ta umożliwia pilotowi dogfight, że koncentruje się na urządzeń sterujących.

konstrukcja samolotu maszyna

jest wykonany na obwodzie z niskim skrzydle i stosunkowo daleko od siebie pozycji silnika.Jest on stosowany przy wytwarzaniu stopów tytanu, aluminium i materiałów kompozytowych.Skrzydło wymiata jest około 42 stopni.Kil

Poszycie wykonane jest z włókna węglowego.Samolot służy doskonale sprawdzoną siedzenia wyrzutowa K-36DM.

Kogeneracja

Jako takie, zastosowanie silniki RD-33MK, które są w dużej mierze podobne do tych, dla MiG-29K.Producent informuje, że klient indywidualny może być zainstalowana elektrowni o zmiennej ciąg wektorowany.Silniki te są wprowadzane na każdym MiG-35, który jest przeznaczony do wykazania akrobacji.

Konstrukcja wykorzystuje turbina gazowa typu roślin GTDE-117, wystawione nie mniej niż 66,2 kW.Zasilania paliwem odbywa się z pięciu zbiorników znajdujących się w kadłubie samolotu oraz dwóch sekcji bocznych.Całkowita pojemność 4300 litrów standard.

Automatyka

Aby zmniejszyć obciążenie pilota w płaszczyźnie używanego systemu automatycznego sterowania SAU-451.Ponadto, zainstalowano urządzenia do ograniczania sygnałów SOS 3M.Podczas trasy wytyczne odpowiada kompleksową SUV-29.Obejmuje on system namiaru RLPK komputer pokładowy 29 i TS100.

Generalnie, nowoczesne lotnictwo koncentruje się na przesunięcie maksymalne pilotów obowiązek złożonych systemów komputerowych.Jest to zrozumiałe: prędkość samolotów bojowych, takich, że reakcja osoby po prostu nie wystarczy, aby odpowiednio reagować na nagłe zagrożenie.

-optyczny system obserwacji, Przedstawiony model OEPrNK-29 zawiera szereg OEPS-29.Sprawdzona "szczelinowych 3um", który jest jednym z najlepszych systemów określonych celów na całym świecie.Do nawigacji i routingu odpowiada CH-29.

jako sprzęt dowodzenia radiowej służy E502-20 "Turquoise".Na zbliżający pilota wrogiem radaru wyprzedzeniem powie SPO-15LM "Brzoza".Aby uniemożliwić wykrycie niedrożności i przywrócić broni precyzyjnej zużyty sprzęt do zagłuszania "Gardenia-1FU" jak również sprzętu, PIP-26, odpowiedzialnego za zwolnienie wabików.

podstawowe cechy sprzętu i uzbrojenia

«kulminacyjnym" samolotu to najnowszy radar "Żuk-ME", nowoczesny system optycznej lokalizacji oraz jako "" systemu celów informacyjnych inteligentnego, zbudowany w latającego kasku.

w zawiasach ramiona mogą być używane pociskach rakietowych "powietrze-powietrze" typu PBB-AE, P-27P1, P-27T1.Ponadto, możliwe jest ładowanie do zawieszania "powietrze-powierzchnia» X-29T, X-31A.Samolot jest uzbrojony w skorygowanych bomb i rakiet niekierowanych uzbrojenia.Na ziemi statków powietrznych i ataku wrogich bojowników uzbrojonych w działko automatyczne GS-301.

Aby zwiększyć atrakcyjność zakupu samolotów dla klientów zagranicznych, przedstawił możliwości dla producentów zagranicznych wiszące ramiona.

Co jeszcze jest dobre MiG-35?Dane techniczne mówią same za siebie.

Na własna waga zaledwie 11 ton, samolot może przyspieszyć do 2300 km / h.W tym samym czasie na pokładzie może on podjąć 4,5 ton broni i latać z nim 3200 km (w obecności zbiorników paliwa zastępcze).

Ponadto, MiG-35, właściwości techniczne, które rozważamy, wznosi się na wysokość 17 kilometrów, a minimalna długość pasa startowego jest tylko 260 metrów!

wrogiem radarowych wykrywania i śledzenia celów powietrznych w odległości 120 km.Możesz jednocześnie wspierać cele i dziesięć walkę z czterech z nich jednocześnie.Jeśli mówimy o walce z celów powierzchniowych, okręty klasy niszczyciel są wykrywane z odległości do 250 km i łodzi rakietowych - do 150 km.Trendy

z nowoczesnych samolotów bojowych

Dziś, na całym świecie, tym bardziej wyraźna tendencja do tego, że bojownicy wielozadaniowego są dwuosobowe.Jak już powiedziałem, MiG-35 nie jest wyjątkiem.Jaki jest powód chęć projektowania biur zwiększyć załogę?

Gdy Badania przeprowadzono śmigłowca Ka-50, wojsko okazało się, że podczas pracy w powietrze-ziemia pilot zwiększa obciążenie niesamowite: pilot musi nie tylko walczyć, ale również śledzić zeznania kilkudziesięciu instrumentów.Wszystko to wzięte pod uwagę w konstrukcji nie tylko Ka-52, lecz również tworzenie nowych MiG-35.

Jest to zdecydowano się siedzieć w kokpicie dwóch pilotów, bo jeden z nich latać samolotem, a drugi doprowadził Dogfight.Biorąc pod uwagę, że prędkość MiG-35 jest wyższa niż w przypadku dźwięku, decyzja nie tylko zmniejsza obciążenie podmiotów, ale także znacznie zwiększa przeżywalność w całym urządzeniu.Perspektywy

Nie myśl, że rozwój nowych zainteresowani tylko wojsko rosyjskie.Malezyjski Air Force wielokrotnie mówił o korzyściach płynących z wielostronnego wykorzystania rosyjskich myśliwce bombardujące.W przybliżeniu to samo powiedział i przedstawiciele indyjskiego samolotu.

Niestety, nawet doskonałe osiągi MiG-35 nie uratowało go od zakulisowych intryg, gdy dostawy rosyjskich samolotów stały niechęć włamał strony indyjskiej powtórzyć ryzyka 90s.Wtedy cała armia kraju pozostał bez wsparcia finansowego.

Powód jest prosty - wojskowy kompleks przemysłowy Rosji w tych latach nie było dostarczenie eksport do Indii, ale może być również rozumiana.

Obecnie rosyjscy eksperci pracują nie tylko na sprzedaży eksportowej nowych MiGi, ale także na przezbrojenie krajowych pułków lotniczych.W szczególności, zostało ogłoszone, że lotniskowiec "Admirał Gorszkow" zostanie obsadzona tylko dwóch.

Poprzednicy

Dziś jest bardzo rzadko, tak, że nowy samolot został zaprojektowany z "czystym kontem".Baza jest zawsze używany jako model poprzedniej generacji.Tym razem Rosyjscy eksperci wybrali MiG-29M.

Różnice pomiędzy MiG-35 od starego modelu

pomimo faktu, że podstawą do projektowania leżał 29m modelu, nowy samolot jest zjednoczony z 29k.Elektrownia i system sterowania, projektowania kokpitu i skrzydła są praktycznie identyczne.Pod wieloma względami, a jedyną różnicą jest znacznie lekkie podwozie.

ogóle, MiG-35 pod wieloma względami podobny do systemu lotnictwa statku.Nawet powłoki antykorozyjne wykonano tak, że zjednoczenie jest zmaksymalizowane.Taki sposób wytwarzania nowych i starych samolotów na tej samej roślinie.

Avionics Ale maszyny te są zupełnie odmienne.W szczególności, nie jest zainstalowany radar z fazowanych, a także wielkiego kompleksu obronnego samolotu, który obejmuje wiele systemów obronnych aktywne i pasywne.Wiele z nich jest wielofunkcyjny.

niezawodność i stabilność walki

Ci bojownicy mają doskonałą przeżywalności z powodu obecności radaru i kurtyny podczerwieni.Ponadto, na naszej szerokości geograficznej jest szczególnie godne uwagi jest możliwość wykonania lądowania na zupełnie nieodpowiednich i nieoświetlonych lotnisk.

projektanci niezawodne statków powietrznych zostało uwagą.Tak więc, wszystkie systemy i układy sterowania maszyną są duplikowane.W normalnym trybie, wszystkie dodatkowe system sterowania jest w trybie gotowości.Szczególną uwagę jest również widoczne na przykład zasilanie samolotu.

Tak więc, zamiast dwóch generatorów, które zostały zainstalowane na MiG-29, nowy samolot był tylko cztery.Istnieje również specjalny system rozruchu, które są w stanie w pełni zaspokoić samolot z energii elektrycznej, nawet przy wyłączonym silniku.To pozwala w pełni przetestować wszystkie systemy na pokładzie praktycznie jeszcze na ziemi, i do tego celu nie jest konieczne do spalania paliwa.Nawet dla instalacji do produkcji tlenu z powietrza z prywatnym strumieniem.

Wszystkie te okoliczności sprawiają tej klasy wojowników rzeczywiście autonomicznych systemów bojowych.

Praca piloci

Jak już powiedział, do "szyba" baldachim natychmiast wręczył trzy wyświetlanych informacji.Na drodze sama kabina jest praktycznie identyczne jak w przypadku statku MIG-29K.Deweloperzy

zrobili tak ze względu na fakt, że piloci najbardziej pozytywnie zareagowali dokładnie o tej opcji.Drugi również cztery kabiny umieścić wyświetlacz wielofunkcyjny, a jeden z nich jest powielany podstawowe informacje z kabiny pilota.

Nawiasem mówiąc, w jednej opcji w MiG-35 w miejscu drugiej kabinie umieszczony dodatkowy zbiornik paliwa.

instrukcja specyfikacje lotu

ogóle, 35. Model został opracowany biorąc pod uwagę fakt, że szkolenie pilotów odbyło się możliwie najmniej czasu.Na przykład, studenci niemal bezpośrednio mogą być przeszczepione do szkolenia instruktorów na podstawie MiG-29.Obecnie rozwijamy nowe wersje symulatorów, które prezentowane MiG-35 w wersji statku.

Ale samolot ma inną istotną zaletę, wyrażone w skrajnej prostoty jego funkcjonowania.Fakt, że nasi żołnierze są już w dużej mierze obsadzone przez MiG-29M i 29K.W związku z powyższym, w celu utrzymania niemal identyczne do samochodu będą one o wiele łatwiej, niż zupełnie nowej płaszczyźnie.

Między innymi, eksperci twierdzą, że potencjał modernizacji tego modelu może być za mało, aż 2040

informacji o nowoczesnych działających w Sił Zbrojnych MiG-29/35

w tym momencie w siłach zbrojnych naszego kraju posiada około 400 maszyn MiG-29Nowe modyfikacje.Poinformowano, że w tym roku, MiG-35 będzie aktywnie dostarczane do wojska.Dzisiaj armia ma nie więcej niż kilkudziesięciu samochodów w tej klasie, ale przejście na nich wyraźnie być szybko wykonane.

Pod wieloma względami jest to nie tylko potężny program przezbrojenie (do roku 2020), ale również z faktu, że konstrukcja 29 "Migov" rozpoczął się w celu identyfikacji krytycznych wad związanych z katastroficznym szybkiego pogorszenia jakiś ogon części.W szczególności, w 2008 roku, z tego powodu, zabijając jednego pilota.

Obecnie mogą latać tylko te samoloty, które przeszły pełną technologię kontroli.Już za projekty Departamentu Obrony, dla których niemal co drugi MiG-35 będą głęboka modernizacja istniejących samolotów w eksploatacji.

Jednak wojsko same w sobie są bardzo sceptycznie nastawieni do tego pomysłu: wiele samochodów w tej klasie zostały dopuszczone nawet wtedy, gdy Związek Radziecki, tak, że ich żywotność dawno przeżyła.

sprzedaży zagranicznych partnerów

Jak już powiedzieliśmy, partnerzy zagraniczni są uprawnieni do zakupu tych interesujących samolotów.Jednak w chwili obecnej nie ma naprawdę ciekawe propozycje dla ich realizacji.Tak więc, krajowi producenci nadal nie zapomnieli o incydencie z 2012 roku, kiedy zakup gier myśliwców opuszczonym indyjskiego wojska.

formalnym powodem ich roszczenia stały się silniki samolotu.Nieoficjalnie mówi się, że Indie w tym czasie po prostu nie miał ochoty powtarzać smutne doświadczenia z lat 90-tych.

Dziś sytuacja jest w przybliżeniu taka sama: nabywców zagranicznych przejawiają pewne zainteresowanie samolotu, ale kupując go w dużych ilościach nie spieszyć.Przy okazji, jaki jest koszt MiG-35?

To nie jest mała, jeśli weźmiemy pod uwagę ten sam 2012, cena samolotu było około 100 milionów dolarów.Biorąc pod uwagę fakt, że w tym czasie Indianie odmówił dostarczenia 126 myśliwców, łączna wartość, która wyniosła ponad $ 10 mld USD, nasza wojskowa nie dostać dużo pieniędzy.

Ale dość o smutne.Należy zauważyć, że ten samolot, z którego w ostatniej chwili odmówił zagranicznych nabywców, wszedł do służby samoloty krajowego.Mamy nadzieję, że MiG-35 zostanie przyjęta w zakresie, który jest wymagany do normalnej obrony.

poinformował, że prawie wszystkie nowe myśliwce stacjonujące na lotniskach Kursk regionu oraz w rejonie Moskwy.Biorąc pod uwagę najnowsze trendy geopolityczne, nie ma wątpliwości, że samoloty krajowe naprawdę potrzebują naszej armii.