więzi gospodarczych z krajów na świecie, a także sytuacji politycznej doprowadziły do pojawienia się projektu na budowę tak ważnej sprawie jak porcie Sabetta.Wezwał tytułowej miejscowości na półwyspie Jamał.Budowa portu Sabetta przede wszystkim ze względu na fakt, że w regionie środku około 20% ropy naftowej i gazu w Rosji.
projekt budowlany i cele
Jak wspomniano powyżej, budowa nowego portu w regionie Arktyki kraju - jest to konieczność.Nie jest to osobny budynek został wybudowany, a cały kompleks pod nazwą "Jamał LNG".W przyszłości, port Sabetta przeznaczony jest do żeglugi przez cały rok dla Północnej Drogi Morskiej.Następny zostanie wybudowany zakład dla skroplonego gazu ziemnego do jego transportu w specjalnych cysternach na eksport do Europy Zachodniej, Ameryki Północnej i Południowej i krajach Pacyfiku.
Do portu Arktyki Sabetta będzie w pełni sprawny, jest zbudowany wokół wsi pracy.Planowane jest również do budowy oddziałów kolejowych i lotniska.
prace mają być wykonane podczas projektu
Ogólna portu Sabetta będzie wyjątkowy pod względem budowy takich obiektów.Wszystkie prace wykonane od podstaw.W czasie zakładki Port na miejscu, nie ma infrastruktury ładuje materiały musiał być dostarczony przez morze.Odnosi się to przede wszystkim do ciężkich i masywnych elementów konstrukcyjnych portu.Warunki korzystania z nawigacji w tym czasie stanowiły zaledwie 3-4 miesięcy.Port
Budowa Sabetta obejmuje następujące prace:
- budowę kanału podejście;
- budowa kanału morskiego;Wód portowych
- ;
- nabrzeża ściany;
- 4 koja;Kontroli i korekty stacje
- ;
- Hydrometeorologiczne stanowisko;Magazyny
- ;
- budowania celów technicznych i administracyjnych.
Works Sprzęt wykonany kanał podejście.Obecnie trwają prace nad układem wód portowych, budowę infrastruktury.Projekt
inwestorów i wykonawców
na budowę portu został opracowany na wniosek rządu rosyjskiego projektu prezydium "LENMORNIIPROEKT."Zgodnie z wynikami przetargu na generalnego wykonawcę USK obiekty portowe stały "Most", generalnego wykonawcy dla budowy portu został wykonany z "MRTS."
Budowa portu Sabetta kosztowne.Inwestorzy byli JSC "Novatek" (Rosja), a łączna Oil Company (Francja).Jak rzeczników klientów "Jamał LNG".Projektowanie i prace rozwojowe wykonywane UAB GT "Morstroy."
Po zidentyfikowaniu wszystkich aktorów musiał spędzić-optymalizacji projektu.Wynik był okazją do zmniejszenia ilości materiałów przez optymalne wykorzystanie.
Zrealizowane etapy
zakładek port miał miejsce w 2012 roku (ma być w pełni zakończona w 2017 roku).W 2013 roku, ściany nabrzeża jest zakończona.Ponad 10% procesu jest grobli prowadzącej do doków.Częściowo gotowe przystani, a w październiku 2013 roku umożliwił port Sabetta statku do dokowania.Zbuduj wioskę pracy.Jednak nie wiadomo, czy wykonawcy dotrzymać terminu.
trudności finansowe na drodze budowy, nie tylko finansowanie
główna budowę i utrzymanie pochodzi z budżetu federalnego.Jak się okazało, w dwa lata po układanie projektu optymalizacji nie skorzystał.Wydaje się, że wykonawcy będą musieli powrócić do pierwotnego projektu.To pod warunkiem, zaplecze ledozaschitnye.To podnosi koszty o ponad 40%.
Jednak, aby zachować możliwość projektu nie jest.Przede wszystkim, terminy opóźnienia wymaga grzywny w bardzo dużych rozmiarach.Cóż, najważniejszy powód - może to podważać prestiż i reputację Rosji jako wiarygodnego i stabilnego dostawcy.Już podpisane kontrakty na dużej objętości gazu do transportu oraz zakłócenia warunków budowlanych pociąga za sobą nawet kary finansowe dla niespełnionych zobowiązań międzynarodowych.
do planu zbierania funduszy w celu zmniejszenia inwestycji w innych projektach, takich jak budowa promu dla linii Ust-Ługi - Bałtijsk, przebudowy portu w Petersburgu i budowy portu Bałtijsk głębinowych.Podczas gdy decyzja nie zostanie wykonana, trwają prace nad funduszami.Perspektywy
i wartość projektu
Sabetta Port będą wykorzystywane nie tylko do eksportu skroplonego gazu ziemnego.Przez niego, na rynku światowym opuści zboża, metale, węgiel.To zmieni ekonomię regionu i dać impuls do dalszego rozwoju.Jeśli mówimy o znaczeniu politycznym portu Sabetta nie zostaną naruszone przez wiele krajów, przez które transport towarów wcześniejszych.Jeśli uda nam się zrealizować budowę kolei, życie regionie znacznie się zmienił.
