4 most nad Jenisej, gdy jego budowa zakończy się w Krasnojarsku?

click fraud protection

Krasnojarsk - miasto o wyjątkowej lokalizacji geograficznej, gdyż znajduje się tuż na granicy wschodniej i zachodniej Syberii.Ale samo miasto jest uważany za wschodniosyberyjskich, choć Jenisej dzieli go na dwie części.Z tego wynika, że ​​na prawym brzegu Syberii Wschodniej i na lewo - zachodniej Syberii.

funkcje i teren

Krasnojarsk zawsze było największym miastem na Syberii.Dzięki branży miasto było w stanie zawrzeć porozumienie z Chinami, w którym druga strona może przedstawić swoje produkty w Krasnojarsku.Dzięki nowym osadnikom Krasnojarsku mogli się wiele nauczyć.

Miasto zajmuje powierzchnię 354 metrów kwadratowych.km i podzielona jest na 7 obszarów, a część przybrzeżna zajmuje tylko trzy z nich."Dlaczego taki duży obszar?" - Myślisz.Ale odpowiedź jest prosta: miasto rozłożone na mapie, a odległość między obszarami jest do 8 km, które zwykle są wolne partie lub obszary przemysłowe.Ale teraz firmy budowlane w trakcie budowy pustkowia, starając się maksymalizować wykorzystanie gruntów.Na prawym brzegu rzeki Jenisej nazywa się pięć opowieści, tramwaj, stary Krasnojarsk.Podłącz cały prawy brzeg najdłuższej ulicy w Rosji pod nazwą Krasrab.Sama perspektywa ta jest bardzo raznolikogo.Bierze swój początek w dzielnicy Leninsky, a kończy w regionie Kirowa.Znajdują się tu najdroższe apartamenty na prawym brzegu, są też cyrk i hotel "Tourist".Tak, i widok z brzegu Jeniseju jest bardzo piękny.

Mosty Krasnojarsk

Oczywiście, przechodzi nad Jenisej kilka mostów, które zdobią i uzupełniają skyline.W każdym razie, każdy most - to niezwykle piękne dzieło architektoniczne, które jest czasem wieków.Pierwszy most, który zaczął funkcjonować z 17 października 1961 roku, o nazwie Wspólnota.Jego długość wynosi 410 metrów i 490 i jest reprezentowana przez dwóch mostów.W tym czasie most był uważany za najdłuższy w Azji.Drugi most nazywany jest październik.Jego konstrukcja - w całości z metalu, szerokości 50 metrów i długości 2500 m. - Budowa mostu rozpoczęła się w październiku 1970 r.Trzeci most zwany 777 lub "trzy siódemki" jest przeznaczony do transportu kolejowego i samochodowego metę.Szerokość drogi jest 20 metrów i długości prawie 700 metrów.

planowanych wyników

Budowa odbędzie się w dwóch etapach, a wynik będzie nowy most czwarty.Krasnojarsk oczekuje zakończenia.Pierwszy etap obejmie połączenie między dwoma brzegami Jenisej.W drugim etapie wchodzi wymianę na lewym brzegu, który połączy się z podwyższonych autostrad.Techniczne wskaźników z pierwszej fazy będą obejmować: pas ruchu, który jest 6;dwa wielopoziomowe widelec do transportu;4 Most na rzece Jenisej jest długość około jedna tysięcy pięćset sześćdziesiąt dwa metry.

transport publiczny

Budownictwo mostowe w Krasnojarsku będzie zmniejszenie ogólnego obciążenia ruchu na istniejących mostów, cięte transportu należy ponownie przez centrum miasta.Ten most będzie rozprowadzać ruch samochodów i okazją, aby zwiększyć szybkość transportu o 25%.Pomoże to chronić miasto od korków, zatorów i innych korkach.

Od Krasnojarska wiedzą, że żyją w mieście, z bardzo niekorzystnym środowisku, który cierpiał nie tylko z powodu zmian klimatycznych, ale również z powodu ingerencji człowieka (węgiel, metale żelazne, utylizacji odpadów jądrowych), 4Most na rzece Jenisej poprawi ekologii miasta.A dziś jest jednym z najpilniejszych zadań.Odnosi się to zwłaszcza do centrum Krasnojarska.4 Most 4 pozwoli obszary miasta, aby poprawić swoją sytuację na środowisko ze względu na nowy most, tak blisko niego, będzie żył ponad 500 tysięcy osób.Znaczenie

Społecznej

nowy most zapewni dużą ilość zasobów ludzkich i materialnych.Do budowy konstrukcji stalowych będzie potrzebne, obojętnych materiałów, wysokiej jakości cementu, głównych grup pracowniczych, dobrych specjalistów na budowę dyspozycji Krasnojarsku.Most na Jeniseju wymaga około 2.200 wykwalifikowanych pracowników i takie same dla produkcji materiałów budowlanych.Zakończenie projektu planowane jest na 4 lata.4 most nad Jenisej jako projekt - jest to bardzo skomplikowane zadanie inżynieryjne, które będą realizowane przez kilka lat.

Na początku 2012, wiercenia pól pali, później stały się podstawą do mola.Od 2013 roku, przeprowadził montaż konstrukcji metalowych dla przęseł.Dostaw materiałów przeprowadza się w obiekcie z lokalnej stalowni.Ogólnie rzecz biorąc, czas trwania jednej wiązki wynosi od 18 do 21 metrów i szerokości około 2,34 metra, waga - 40 ton.Łączna kwota wszystkich rozpiętości, które zostaną wykorzystane do budowy mostu w Krasnojarsku, będzie 1365 ton.

wyniki budowy

Dziś już zainstalowane około 475 ton stali, co stanowi około 12 belki podpór tymczasowych.W bieżącym roku planowane jest zamontowanie i zbudować 365 ton stali.Projekt obejmuje około 50 500 sztuk sprzętu i budowniczych mostów różnych branż budowlanych.Projekt obejmuje instalację być zakończone w tym roku.

Po wyzwoleniu terenów nad brzegiem przodu Jenisej wszystkich prac wzrośnie i będzie wyświetlana na budowę skrzyżowań w transporcie.W 2015 roku prace będą prowadzone przez układ mostka, w tym samym czasie będzie on w stanie wytrzymać obciążenia ruchu.Łączna wartość kontraktu wyniesie około 12 mld rubli.

Ten most może być bezpiecznie przypisana do klasy unikalnych struktur Rosji.Wokół mostu będzie aktywnie rozwijać dzielnice mieszkaniowe.Zostanie on zbudowany około 3 milionów metrów kwadratowych.m. mieszkań, które będzie w stanie spłacić prawie 100 000 osób.

Jednocześnie zakrzywione podkład most w budowie, a cały zespół inżynierii zakończona w 2016 roku.

Połączenia

Tak więc, do tej pory, nowy 4th most nad Jenisej w Krasnojarsku - projekt konieczne i ważne dla życia transportu miasta.

Według stopnia motoryzacji Krasnojarsku jest drugim w Rosji, od dziś jest to konieczne, na 355 samochodów osobowych na 1000 mieszkańców.Warto zauważyć, że od 1986 do 2010 roku natężenie ruchu na głównej mostu na Jeniseju wzrosła z 4,5 tys. Do 14 tys. Samochodów na godzinę.Ta zdolność system ogromnych mostów miejskich pozostawała stała przez 25 lat.

czwarty Avtomost bardziej fundamentalne znaczenie dla budowy miasta.Nowy most znacznie zmniejsza natężenie ruchu w istniejących mostów w mieście, jak również zwiększenie średniej prędkości pojazdów o więcej niż 25%.Dotyczy to przede wszystkim ruchliwej głównych ulic, gdzie planowane jest zwiększenie szybkości przepływu do 30-34 km / h.

Wpisz nowy most pozwoli produkować przekierowanie ruchu, unikać sytuacji zatorovyh i zachowanie jedności i pracy wydajności systemu transportowego miasta.

Ekologia miasta

także dzięki budowie najnowszego mostu na Jeniseju znacznie poprawić ekologii miasta, szczególnie jego centralnej części.Główne korzyści dla środowiska oczekiwane budowy nowoczesnego mostu będzie powrót do sytuacji szkodliwych emisji z transportu w centralnej części miasta, do poziomu z 2006 r.To wtedy po raz ostatni minimalna stawka ustalona emisji, która jest około dwa razy niższe niż obecnie istnieje.Poprawa sytuacji transportu i naturalnego dzieje się w 4 dzielnicach miasta i okolicznych przedmieściach, o łącznej liczbie mieszkańców żyjących w nich ponad 500 tysięcy osób.

Wnioski

Tak więc, musimy rozważyć wszystkie możliwe aspekty, z którymi można zdiagnozować i tak, że dziś w Krasnojarsku sobie sprawę, dość obszerny i bardzo potrzebne projekt budowy mostu.

Ten most może być bezpiecznie przypisana do klasy unikalnych struktur Rosji.A my jesteśmy więcej niż szczegółowo przeanalizować, jakie są jej cechy i jakie są główne funkcje będą realizowane z pomocą mostu do miasta Krasnojarsk.4 most nad Jenisej będzie to bardzo ważne wydarzenie dla większości okolic, a połączenia komunikacyjne z nich będzie bardzo wygodne i opłacalne.Możemy tylko czekać na zakończenie budowy i wyciągnąć ostateczne wnioski o tym, jak ten projekt było opłacalne dla miasta i jego mieszkańców.