W każdym mechanizmem jazdy rolki jest zaangażowanych, być pewien, że to element łączący nazywa sprzęgło biegów.
Jeżeli istnieją dwa wałki być połączone na tej samej osi albo pod kątem do siebie, lepiej jest, aby móc przenosić obciążenia i pracy pół-sztywne połączenie ze sprzęgłem zębatym.Pojedynczy zębaty tulei jest umieszczony, pomiędzy wałkami jest dozwolony tylko przemieszczenie kątowe.Jeśli nadal istnieje potrzeba kompensacji osiowej i promieniowej lub stronniczości, dwóch pojedynczego sprzęgła pozy.Sprzęgające ma wysoką niezawodność i dobrą nośność, a wyposażony w dużą liczbę zębów.Takie mechanizmy łączące działają dobrze z dużą prędkością (dźwigi, przenośnik).
Sprzęgła powodzeniem zrekompensować promieniowe, kątowe i przesunięcie osi ze względu na obecność luk w boku oczka i krzewów na zęby kuli.Wszystkie elementy, które składają się sprzęgła, wykonane ze stali: średnica wałka do 140 mm - kute i dużych średnicach - lane.W celu poprawy odporności na ścieranie zębów, ich obróbka cieplna odbywa się i wprowadza się do lepkiego oleju rękawa.
W zasadzie, funkcjonalne sprzęgła biegów ma wiele do czynienia z układu napędowego, ale rekompensuje przemieszczeń kątowych mniejszych, ale ma wysoki moment obrotowy na jednostkę objętości.
Cechy sprzęgła zębate
sprzęgła biegów składa się z dwóch połówek sprzęgła, skręcane i dwa rękawy wstawionych do bębna klatce.Pomiędzy nimi są zaangażowane zęby kulistego kształtu.Sprzęgła te są znormalizowane zgodnie z GOST 5006-55 dla wałów o średnicy od 40 do 560 mm.Istnieją również inne standardy dla sprzęgieł zębatych, które są wykorzystywane do zjednoczenia wszystkich krajów WNP, w zależności od momentu obrotowego, na przykład, GOST 50895-96 (Rosja), norma państwowa 2742-94 (Ukraina).
Szeroki zakres zastosowań i różnych wymagań, które mają zastosowanie do sprzęgieł, doprowadziły do tego, co jest dzisiaj cechy konstrukcyjne łączące są podzielone na kilka grup klasyfikacyjnych.
Tak więc, zgodnie z zasadą szponów podzielone są na stałe, sprzęgła i samorządne i charakteru pracy - na twarde i odporne.
W realizacji są sprzęgania z odpinanym klipsem (GOST 5006-55 biegów sprzęgła-MOH), z jednego kawałka skrzydła i wału pośredniego (GOST 5006-55 - MW).
Dla krótkich końcach tulei wału, aby sprzęgło według GOST 12080 z otworami cylindrycznymi i zgodnie z GOST 12081 - stożkowy.Sprzęgła zębate
może być również wykonany zgodnie ze specyfikacją klienta.Jeśli klient potrzebuje wyłączne sprzęgło biegów, rysunek musi dokładnie odzwierciedlać wszystkie niezbędne parametry.
Przy montażu sprzęgła muszą spełniać pewne cechy, w szczególności instalacja wału powinny być przeprowadzane na małym ogniu.
Ostatnio aktywnie zacząć używać sprzęgła zębate związków polimerowych (CAPRON, kaprolonu).Zwiększona elastyczność oraz zdolność do bardziej równomiernego rozłożenia obciążenia na zębach, umieszczając je na równi z metalu.Ponadto, połączenie polimerów mieć wyższe właściwości elektroizlyatsionnye i kosztów świadczeń.
