wysokociśnieniowa pompa paliwowa (pump) - jest jednym z najważniejszych węzłów wszystkich silników Diesla.To przez tę część paliwa jest dostarczany tak, aby do aparatu nie jest cieczą, a mieszanki paliwowo-powietrznej.W pracy znacząco wpływać pompować parę tłoka.Z tej pozycji jest wykonywana i rozmieszczenie dostarczania paliwa do silnika.A dzisiaj będziemy patrzeć na to, co parę tłoka, jak ważne jest dla pojazdu z silnikiem wysokoprężnym.Urządzenie
konstrukcja tego elementu zakłada istnienie dwóch głównych elementów - tulei i tłoka.Ten ostatni składa się z małym tłokiem cylindrycznym kształcie.Gdy pompa ta część przesuwa się wewnątrz tulei.Ze względu na ruch posuwisto-zwrotnym, które produkują, wtrysk paliwa odbywa się, po czym paliwo jest zasysane.Parowa pompa tłok (zdjęcie przedmiotu można zobaczyć poniżej) ma otwory na rękawie.Poprzez nich jest zasilanie wtrysku oleju napędowego.
To jest głównym celem i zadaniem tego elementu jest pomiar dokładnej ilości paliwa do jego dostarczenia do cylindrów silnika.Ponadto, za pomocą tego elementu pompy zasila paliwo pod określonym ciśnieniem, w odpowiednim czasie.Ale w celu przeprowadzenia tych operacji bez awarii, para tłok musi spełniać szereg wymagań technicznych.W tym samym jego produkcja odbywa się na sprzęt high-tech (zazwyczaj w dużych przedsiębiorstwach).W domu, to jest niemożliwe, aby taki element.O zaworu wtryskowego
jako integralna część układu paliwowego
Podstawowym celem tego elementu jest nakładających połączeń o wysokim ciśnieniu pomiędzy tłokiem i paliwa.Daje to obniżenie ciśnienia paliwa, które jest niezbędne do uściślenia i szybszych dysz zamknięcia.Zapobiega to tworzeniu się kropelek paliwa, a ich obecność w nich jest wysoce niepożądane.Podczas wstrzykiwania ciśnienie, które tworzy się w przestrzeni ponad tłokiem powoduje powstanie stożka zaworu wylotowego.Co więcej, ciśnienie paliwa spada do pistoletu przez zawór paliwa i uchwytu.Po rowek tłok otwiera przejście wycieku poziom ciśnienia w komorze spada, a sprężyna popycha korpus urządzenia zawór spustowy do siedzenia.Działanie to ma miejsce w systemie, o ile tłok nie rozpocznie nowy udar.
możliwy czy wycieku tłok?
szczegółowo prawdopodobieństwo przecieków wysokiej jakości paliwa wynosi zero.Aby zminimalizować ryzyko wycieków paliwa, szczelinę pomiędzy tuleją a tłokiem składa się 1-3 mikronów.W związku z tak dużą dokładnością każdy tłok jest wybrany indywidualnie do piasty.Następnie odbywa się w fabryce armatury obie części.Podczas wytwarzania tych elementów powierzchniowych dodatkowo hartowana.Robi się to w celu zwiększenia długotrwałej pracy części.
Szczegóły operacji
parę tłoka - jest to element, który wymaga szczególnej uwagi podczas eksploatacji pojazdu i jego działania układu paliwowego.Zastaw jakości i nieprzerwanego funkcjonowania tej części - stosowanie wyłącznie paliwa wysokiej jakości.Niestety, jakość domowej stacji benzynowej paliwa obok kilku, więc nasz właścicieli samochodów (zwłaszcza tych z silnikami diesla) jest często niezbędne, aby naprawić i oczyścić dysze.
zanieczyszczenia różne chemiczne i duża koncentracja zanieczyszczeń i depozytów znacznie zmniejszyć żywotność tłoka.
szczególnie negatywny wpływ na wodę, która jest czasami znaleźć w oleju opałowego.Kiedy dostaje się do szczeliny pomiędzy tuleją a tłokiem, integralność filmu środka smarowego jest uszkodzone, co powoduje urządzenie zaczyna działać bez smarowania.Może to prowadzić do zwiększonego ogrzewania, odkształcenia, a nawet zakleszczanie się tych szczegółów, jak pary tłoczek.W tym przypadku, z sytuacji, tylko jeden - wymiana nowego urządzenia.Aby uniknąć takich problemów, należy regularnie diagnozowania sprzętu paliwa i, jeśli to możliwe, aby nie tankować na stacjach benzynowych obcych.
Gdy zespół nurnika należy wymienić?
Jest kilka poważnych objawy wskazują na problem z tej strony.Jednym z nich jest awaria silnika.Ale brak określenia zespół tłoka jest możliwe i przy włączonym silniku.W tym przypadku konieczne jest, aby zwrócić uwagę na wydajność silnika.Jeśli jest niestabilny i przerywane, prawdopodobnie przyczyna leży w układzie paliwowym.Ponadto, jeśli uszkodzony elementem motopompa zaczyna tracić swoją zdolność znacznie i opublikować inne dźwięki, które wcześniej nie były spotykane.Jeśli, z co najmniej jedną z wyżej objawów, to jest niezbędne do diagnozy systemu paliwowego pojazdu.
warto zauważyć, że trzeba mieć specjalny sprzęt diagnostyczny.W związku z tym, z ich własnych rąk, bez odpowiedniego sprzętu, jest mało prawdopodobne, aby móc sprawdzić, czy tłok.Po diagnozie pan zdecydować, czy nie powinno być żadnych regulacji zespołu tłoka powinien zostać zastąpiony zupełnie nowym.Podczas naprawy pewien, że sprzęt używany przywrócić oryginalne wymiary tłoka i zamkniętego rękawa.Ta sama wymiana wymaga szczególnej opieki, wiedzę i doświadczenie, więc coś zrobić z rękami w pompa jest bardzo niebezpieczne, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia całego systemu w samochodzie.
Wnioski Tak, zorientowaliśmy się, jak wpływać na parach tłoka pompy i wszystkich ich cech konstrukcyjnych.Ogólnie rzecz biorąc, system paliwowy z wysokoprężnym silnikiem spalinowym - bardzo złożony mechanizm, który wymaga szczególnej uwagi i maksymalne paliwa jakości.W związku z tym, liczba samochodów z silnikiem diesla w naszym kraju jest znacznie niższa niż w Europie Zachodniej.Po tym wszystkim, z rękami, aby służyć paliwa jest prawie niemożliwe, i regularnie wydawać pieniądze na kosztowne naprawy i diagnostyki mało kto chce.
