Pancernik "Iowa": wydajność.

nowoczesna flota pełna jest przykładów jak statki, budowane dziesięć czy dwadzieścia lat temu, nadal jest dość istotne.Do tych, na przykład, jest słynny amerykański pancernik "Iowa".Statki tego typu stały się sławne?Do tej pory wielu historyków i rusznikarzy, że te okręty były idealne połączenie zbroi, broni i zwrotność.Projektanci naprawdę udało się stworzyć pojazdy, które mają doskonałą rezerwowej, szybkość i bezpieczeństwo.

Rozpocznij rozwój

rozpoczął pracę na statkach sięga już 1938 roku.Twórcy raz ustawić zadanie - stworzyć szybki i dobrze uzbrojony okręt, który może postępować zgodnie z lotniskowców i odpierania ataków ukierunkowanych na nich.Głównym problemem było osiągnięcie prędkości jazdy 30 węzłów.W tym samym czasie zaczęliśmy pierwsze problemy z Japonii, więc trzeba było się spieszyć: wiele sobie sprawę, że potomkowie samurajów nie zabraknie okazji do ataku na flotę USA.

Bez zbędnych ceregieli, postanowiliśmy wykorzystać jako podstawę statków, takich jak "South Dakota".W rezultacie battleship "Iowa" to przemieszczenie 45 ton, a główne kalibru pistoletów artylerii zaczął 406 mm.Muszę powiedzieć, że długość kadłuba dodane około 70 metrów, a szerokość kadłuba musiał opuścić praktycznie niezmienione od Kanału Panamskiego podyktowane jego standardy.«Pałki morskie»

Projektantów stosowany również oryginalne rozwiązanie: nową lokalizację elektrowni.Rezultatem jest znacznie Sause nos, zapewnia doskonałe właściwości jezdne statków.Z tego powodu, pancernik "Iowa" został nazwany "kij".Oczywiście, ze względu na zwiększoną długość ciała wzrosła waga jego zbroi, ale jego właściwości są dokładnie takie same jak na statkach, "South Dakota".Zatem główny bronepoyas wszystkie posiadały tę samą grubość 310 mm.

powstały cztery okręty tej klasy:

• Bezpośrednio "Iowa" - flagowy pancernik był.

• «New Jersey".

• «Missouri".

• «Wisconsin."

Były też projekty statków "Illinois" i "Kentucky", ale nie były one zbudowane.Stało się to dla banalnego powodu - wojna się skończyła, a wydając 100 mln $ na budowę każdego statku w świetle tego wydarzenia było głupie.Przez sposób mówienia, nos "Illinois" został użyty do naprawy "Wisconsin".

Gdzie mogę zobaczyć pancernik "Iowa"?Model 1: 200, można kupić niemal każdy statek modelowania zasobów, które dadzą Ci taką możliwość.Ponadto, specjalne edycje istnieje ogromna liczba zdjęć statków.Oczywiście, mają obrazu w naszym artykule.

Ogólne Specyfikacje

Jakie funkcje ma pancernik "Iowa"?Charakterystyka działania są następujące:

• przemieszczenie jest 57,450 ton.

• długość całkowita - 270,5 m.

• szerokości 33 metrów na statku.

• Projekt statku - 11 metrów.

• W ich ruchu przyniósł cztery diesel, moc każdego składnika 212.000 KM.

• Maksymalna prędkość - 33 węzłów, co jest o 61 km / h.

• Proste wahają się - nie mniej niż 15 tysięcy mil morskich.

Uzbrojenie było bardzo imponujące:

• cztery ustawienia "Wulkan".

• złożone Cztery antyrakietowa "Harpoon" (po aktualizacji).

• trzy 406-mm Instalacja artylerii (po trzy z każdej beczki).

• sześć rośliny 125-mm (dwa w każdym z pnia).

Ponadto, pancerniki z "Iowa" po modernizacji otrzymał dodatkowe 32 "Tomahawk", co czyniło je jeszcze bardziej niebezpiecznych przeciwników.

nowe systemy artyleryjskie długość

pistolety pozostaje bez zmian, 50 kalibru, baryłkę wzrosła do 406 mm.Nowe pistolety zostały wyznaczone Mk-7.Są o wiele lepsze do 45 kalibru MK-6, który został ustalony na dworze "South Dakota".Między innymi, masa zmniejszyła się systemy artyleryjskie, wiele rozwiązań technicznych ubiegłego wieku zostały zastąpione przez nowoczesne.Generalnie, pancernik "Iowa" rysunki, które ma również artykuł o swoim czasie był bardzo zaawansowany statek.

Zwiększenie wielkości

Generalnie, to próbka broni jest ciekawa historia.Tak więc, na 20 lat przed tym, że produkowane wiele systemów artyleryjskich kalibru 406 mm, a następnie ich stosowanie jest ograniczone przez prawo.Wtedy to ograniczenie dał, że pozwolił nam rozwiązać dwa problemy na raz.Po pierwsze, pancernik "Iowa" ma naprawdę godnego usługi.Po drugie, nie było "legalne" Podstawą do zwiększenia pojemności skokowej, w którym otrzymał "wycisnąć" na statku wiele innych innowacji technicznych.

Jednak szybko okazało się, że potrzeba zwiększenia przemieszczenia kolejne 2.000 ton, co już nie mieści się w ramach zakresu uprawnień.Wydajność została znaleziona szybko - pistolety ułatwione, wykorzystywane do produkcji innych stopów, i zrezygnować z niektórych elementów.W tym samym czasie, Amerykanie zaczęły być szeroko stosowany sposób chromowania galwanicznego beczki i o grubości 0,013 mm.Żywotność pistoletu było około 300 strzałów.

migawki - tłokowy, że strzał z odchylania.Po dokonaniu strzał beczkę siłą wieje powietrze pod ciśnieniem.Bez migawki pistolet ważył 108 ton a wraz z nim waga osiągnęła 121 ton.

pociski służące do wypalania

używane potworne strzałów, tylko jeden ładunek miotający, który ważył prawie trzy kwintali.Mógł rozpocząć pocisk o masie 1225 kg na odległość prawie czterdzieści kilometrów.Asortyment amunicji były przeciwpancerny i różnorodność wysokiej wybuchowy.Ale nie tylko te pociski były na statku arsenal "Iowa".Pancernik został uzbrojony w Mk-5 strzałów, które ważyły ​​1116 kilogramów.Bliżej do 1940 US Navy otrzymała również bomby MK-8 (i starszych odmian) i waży 1225 kg.

ogólne ujęcia masy i wielkości były podstawą siły ognia amerykańskich statków, począwszy od "North Carolina".To może wydawać się niewiarygodne, ale tylko 1,5% masy właśnie ładunek wybuchowy.Jest to jednak wciąż niewystarczające do rozbijania zbroi wrogich okrętów.Tak więc, w wydarzeniach na Pacyfiku podczas wojny z Japonią było odróżnić "Iowa".Pancernik, który ma zdjęć w artykule wielokrotnie brał udział w cyklu, w wodach wrogich okrętów.

wieku jądrowej

Na początku lat 50-tych na ramionach obszedł Mk-23, który przyszedł z głowicy nuklearnej, którego pojemność wynosiła 1 kt.Ważył "tylko" 862 kilogramów, miał długość niewiele ponad półtora metrów, a wygląd był praktycznie nie do odróżnienia od MK-13.Według oficjalnej wersji, specjalne pociski sterowane przez US Navy od 1956 do 1961 roku, ale w rzeczywistości są one zawsze przechowywane w arsenałach przybrzeżnych.

W 1980 roku stwierdzono, że pancerniki z "Iowa" mają dość mierne wyniki strzelnicy, i że te cechy byłoby dobrze, aby poważnie poprawić.Aby poradzić sobie z tym problemem, amerykańscy inżynierowie zaczęli opracowanie specjalnych pocisków przebijających dla 406-milimetrowych dział.Ważący zaledwie 654 kilogramów, on miał lecieć co najmniej 66 kilometrów.To właśnie ten rozwój nie wyjdzie na etapie testów.

Cena pistolety były dwa strzały na minutę, z każdą baryłkę może prowadzić niezależną pożar.Wieża z 406-milimetrowych dział ważył około trzech ton.Odpowiedzialny za zastrzelenie 94 osób (obliczenia dla każdej broni).Przy okazji, ile osób było na pokładzie statku "Iowa"?Pancernik, zdjęcie, które wielokrotnie znaleźć w artykule w 2800 zażądał żeglarzy, aby wypełnić wszystkie oferty pracy.Systemy pickup

, wieżyczki

poziomie wieży może być indukowana przez 300 stopni, w pionie - od 45 do -5 stopni.Pociski były przechowywane w dwóch poziomach, w pionie od wewnątrz instalacji pistoletu Barbette.Między sklepu i mechanizm obrotowy wieży były dwa więcej platform, które mogą obracać się niezależnie od samej wieży.Na nich były muszle sklepów, po których zostały one transportowane do pistoletów.Jest odpowiedzialny za to tylko trzy wyciągi narciarskie, zdolności, z których każdy był 75 KM.

Amunicja Przechowywanie

Amunicja przechowywano na dwóch poziomach w niższych przedziałach.Poddanie się wież jest również prowadzona przez silnik elektryczny, ale w tym przypadku jego moc wynosi 100 KMPodobnie jak w przypadku "Dakota" projektowania statków nie zawierał przeładunkowe przedziałów, które mogłyby uratować załogę podczas eksplozji amunicji.

Amerykanie, aby rozwiązać ten problem pod warunkiem dość złożony system szczelnych drzwi.Eksperci często mówią, że decyzja gwałtownie zwiększa ryzyko śmierci dla załogi, ale w praktyce niezawodność pancernika został potwierdzony.Co przeżył katastrofy pancernik "Iowa"?Wybuch.Stało się to w 1989 roku.Potem wybuchła druga broń pistolet wieżyczka 406-milimetrowe, w wyniku czego 47 osób zginęło natychmiast, podczas gdy ustawienie w ogniu.Do tej pory, przyczyny wypadku nie mogą być ustalone.

Powoduje PE

zakłada, że ​​wybuch zorganizował niektórych żeglarzy, ale jego motywy nie są jasne.Inna wersja jest to, że jeden z pocisków wybuchających, ze względu na wady produkcyjnej.Właściwie cała sprawa wygląda bardzo źle: następnego dnia wieża została całkowicie oczyszczone, malowane, a szczątki wyrzucone do morza.

Cokolwiek to było, zamknięte drzwi spełniają swoją funkcję: statek pozostał na powierzchni, nie było poważne uszkodzenie.I że zginęło 47 marynarzy w ich ogólnej liczby 2800 mówi również o niezawodności systemu.Druga wieża po incydencie została zamknięta i nie jest już używany.Ponadto, z powodu tej klasy pancernika "Iowa" nie może brać udziału w Nikaragui wydarzeń.

aplikacji Walka

Wszystkie statki z tej serii udział w II wojnie światowej, japońskiej kapitulacji został podpisany na pokładzie jednego z nich, USS «Missouri".W 1943 roku, że "Iowa", brał udział w polowaniu na niemiecką "Tirpitz", aw listopadzie tego samego roku na pokładzie zostały sprowadzone do Teheranu prezydenta Roosevelta.Ale prawdziwe starcia z wrogiem rozpoczęła się dopiero w 1944 roku, gdy statek brał udział w likwidacji grup japońskich na Wyspach Marshalla.

przypadku, gdy pancernik zatonął w spokoju tę samą klasę Japoński "Katori" i aktywnie uczestniczył w ataku na Wyspy Filipińskie.Wysoka jakość prowadzenia statku potwierdziło burzę grudnia 1944, gdy okręt jest nie tylko dumą próbę, ale nie dostałem żadnej poważnej szkody.Po tym, pancerniki z "Iowa", w 1945 roku już łuskane terytorium japońskiego.Wkrótce po zamachu atomowej w kraju, "Iowa" i "Missouri" otrzymał japońskiej delegacji.

powojenna sytuacja

Podczas załogi były bardzo lubi tych statków do ich doskonałą zwrotność i broni, wysokie osiągi i żywotność, ich zawartość ominąć budżet wojskowy USA jest zbyt drogie.I tak w tym samym sądzie w 1945 roku położono na ochronę, ponieważ zapotrzebowanie na nich rzeczywiście zniknął.

Ale pancernik "Iowa", których cechy są dość imponujące raz, w rezerwie nie długo: na początku koreańskiego incydentu przyniósł je z powrotem do "przodu rzutu", a następnie był Wietnam.Przez sposób mówiąc wietnamscy zdarzenia wykazały, że tylko jeden cruiser w niektórych przypadkach może zastąpić co najmniej 50 bombowce ze względu na wysoką gęstość pożaru w dziedzinie.Ponieważ znaczna część walk odbyła się w przyczółek przybrzeżnej, Amerykanie uratować wiele płaszczyzn.

Po pancerników Wietnam ponownie umieścić "w produktach spożywczych w puszkach", ale został odesłany do przodu w latach 70-tych, w okresie zimnej wojny.Reagan chciał pokazać, że ZSRR Stany Zjednoczone - kraj silny i potężny, i kilku dobrze uzbrojonych statków odpowiednimi do tego celu idealnie.

ale każdy rozumie, że jest to po prostu głupie: istniejące w chwili systemów rakietowych przybrzeżnych może przekształcić dowolny metal w statku długo przed momentem, kiedy to może użyć jego broni.

Modernizacja statki

Jak już wspomniano, w 1980 roku stało się jasne, fakt, technicznie i moralnie przestarzałe statki.Powinien coś zrobić.W pewnym momencie w powietrzu fantastycznych pomysłów ... w konwersji statków przewoźników.Absurdalność wniosku podkreśla kształt statku, ten sam "kij".W sprawie restrukturyzacji musiałaby wydawać tyle pieniędzy, że wprowadzenie do eksploatacji nowego przewoźnika będzie trochę tańsze.

Jak przerobiona klasy pancernik "Iowa"?Modernizacje modelu, zatwierdzonych przez Senat, przewiduje montażu rakiet "Tomahawk", który znacznie zwiększa możliwości bojowe okrętów.Dodatkowo, pociski były montowane "Harpoon" do przeglądu silników i innego sprzętu na statkach.