przemysł świecie samolot doświadczył w swojej historii, różnych mód.Projektanci z lat dwudziestych, trzydziestych i czterdziestych ubiegłego wieku rywalizowali w prędkości, pułapu, zakres i oczywiście wielkości ich kreacji.
ogromne ANT-20, nazwany wielka proletariacka pisarz Maksym Gorki, w 1934 roku stał się największym samolotów swój czas (ze zwykłym podwoziu kół).Jego znaczenie dla powietrza do minimum, samolot służył zapewne funkcję propagandową, jego imponujące widoki powodując poczucie dumy dla sowieckiego stalinizmu lotnictwa.
jednak szybko ustąpiła pytania priorytetowych prestiż względów pragmatycznych.Wiodące linie widziałem, że im więcej osób, które mogą pomieścić latający pojazd, tańszy transport poszczególnych pasażera.
ścieżka, która poszła pod kierunkiem ekspertów KB tupolewa na początku 1960 roku, tworzeniu największego samolotu pasażerskiego na świecie, z turbośmigłowy elektrowni na Tu-114, było typowe dla sowieckiego lotnictwa szkoły technicznej.Podstawą została podjęta bombowiec strategiczny Tu-95: kadłub rozbudowany i wyposażony w trzy komfortowe salony.Wszystkie błędy projektowe były spowodowane tym opcji konwersji, wymagania dotyczące sprzętu wojskowego, nie są brane pod uwagę poziom hałasu oraz komfortowe drabina wspinaczkowa.
Na początku lat siedemdziesiątych, amerykańską firmę Boeing zaprezentował największy samolot pasażerski na świecie, piętrowych "Jumbo Jet-747."To było arcydzieło, masa startowa wynosi nieco mniej niż 400 ton, pewne modyfikacje dostarczyć do przewozu więcej niż pięciuset pasażerów.
Jednak nie tylko pasażerowie były interesujące dla klientów samolotów.Podobnie jak w Związku Radzieckim, a Departament Obrony Stanów Zjednoczonych rozwinął doktrynę, zgodnie z którym możliwość szybkiego wdrażania dużej liczby towarów nie jest ostatnim.Największy samolot świata "Rusłan" AN-124 został zaprojektowany do dostarczania systemów rakietowych, ale również wykorzystywane w celach komercyjnych i humanitarnych.Jego wymiary i parametry techniczne, takie jak masa ładunku i zasięgu lotu, pozostają niedoścignionym do dzisiaj.
Dla wszystkich indywidualnie, "Ruslan" ma jedną cechę - nie jest całkowicie odpowiedni do przewozu osób.Jest proporcjonalna do wielkości największy samolot pasażerski Airbus A380 stworzony właśnie do tego celu.Osiemset pięćdziesiąt pasażerów osiadł z niespotykaną dotychczas wygodnie na dwóch pokładach, zakres non-stop w wysokości do 15 tys. Km i zużycie zaledwie trzech litrów nafty na 100 kilometrów na pasażera stworzyć ten niebiański tytan niezrównaną przewagę nad rówieśnikami w marszcząc lotnictwa cywilnegoAutostrada zajęty.
Co będzie największym samolot pasażerski na świecie w nadchodzących dziesięcioleciach?Jak to będzie wyglądać?Na podstawie ogólnych trendów światowego przemysłu lotniczego sugeruje, że należy się spodziewać dalszego wzrostu zdolności do tysięcy salonów i innych miejscach, ale możliwości klasycznych układów nie są nieograniczone, więc jest mało prawdopodobne, aby przekroczyć wartość 1500. Projekt jest oczywiście coraz bardziej być używane materiały kompozytowez tworzywa sztucznego.Taki wniosek można wyciągnąć z danych na szybki rozwój technologii polimerowej, zapewniając bardziej wysoką wytrzymałość w połączeniu z mniejszą wagę.
Ale pytanie, kto stworzy obok największego samolotu pasażerskiego na świecie, pozostaje otwarte.Europa miała swoje zdanie, którego miejsce jest teraz?Może Amerykanie czy Rosjanie?Czy to możliwe, że następny będzie chiński gigant?Chiny przemysł lotniczy w ostatnich latach rozwijała się szybko ...
