tematem artykułu - musisz wiedzieć o wymianie SHRUS 2109, które są dostępne w zawiłości tej sprawy.W rzeczywistości, nie ma sprawy, nie trzeba nawet prowadzić samochód na dole, wszystko można zrobić, stawiając go na niezawodne wsparcie.Najlepiej wykonywać naprawy, najpierw po jednej stronie, a następnie z drugiej strony.Tak będzie o wiele bardziej skuteczna, a nie myśleć, co umieścić w polu zamiast zawiasów.Wiesz, że podczas usuwania zarówno różnicę przeguby są zniszczone.Narzędzie
dla
pracy
Aby wykonać wszystkie prace, aby zastąpić SHRUS 2109, trzeba mieć do dyspozycji kilka narzędzi.To o niej w jakiś sposób i należy rozmawiać.Po pierwsze, pożądane metalowe słupy, które muszą być montowane na drugiej stronie pojazdu, który przeprowadza się naprawy.Po drugie, trzeba mieć przystanki, że nie pozwoli na samochód do użycia.Po trzecie, niezawodne jack potrzebne.Po czwarte, wymaga pewnych specjalnych narzędzi.
najważniejsze - jest to dobry trop do gniazda 30. Pożądane jest, z solidnym uchwytem.Wraz z nim, odkręcić nakrętkę piasty, która jest dokręcona z dużym momentem obrotowym.Również nie można zrobić bez pręt striptizerka kończy.W niektórych przypadkach może być konieczne striptizerkę sferycznych.Ale on potrzebny, gdy piłka popadł w ruinę.Oczywiście, imadła, młotek, dłuto i zestaw kluczy.Jednakże, można rozpocząć przygotowania do naprawy.
Przygotowanie do naprawy
pierwsze, podnieść samochód.Ale przed tym zabezpieczyć swoją pozycję z klinów i łzy na nakrętki piasty.Do tego raskontrite go i ustawienie klucza z dużą dźwignią, spróbuj odkręcić.Należy zauważyć, że po obu stronach nici o różnych węzłów.Po upadku poprzez nakrętki, może być podniesiony do samochodu i zdjąć koło.
I teraz pytanie, po wymianie SHRUS 2109 czy spuścić olej ze skrzyni?Odpowiedź jest prosta - trzeba!Ale nie wszystkie mogą być osuszone, ale tylko dwie trzecie ogółu.Fakt, że zaczyna wyciekać olej po usunięciu dysku.A jeśli nie zamierzasz go wymienić, to nie warto ryzykować i utraty kosztownego oleju.Potem trzeba wyjąć dyszę kierownicy.W tym celu odkręcić nakrętkę, wyjąć potrzebę pre pin.Korzystanie striptizerkę, jest wytłaczany z szafy palec zwrotnicy.Należy również usunąć dwie śruby, które zamontować Obudowa wykonana jest z łożysk kulkowych do piasty.
Wyjmowanie napędu
Teraz można wyjąć napęd.Nawet wymiana pylników zewnętrzne SHRUS dwa tysięcy sto dziewięć wykonane lepiej i szybciej niż wtedy, gdy napęd jest całkowicie usunięte.Ale nie tylko ta sztuczka.Faktem jest, że po zmianie boot powinny wdrożyć prania zawias i umieścić w nowym smarem.Dzięki czemu będą w stanie zwiększyć swoje życie, o ile, oczywiście, nie "zabić" dyski agresywny styl jazdy.Przekręcając nakrętkę całkowicie z piasty.Teraz można ostrożnie zdjąć zewnętrzną Przeguby od niego.
Aby to zrobić ostrożnie, starając się nie uszkodzić przewodu hamulcowego, szarpać stojak trzyma płytę.Koncentrator powinien być łatwo dostać się do wypustów na dysku.To wszystko, teraz trzeba usunąć wewnętrzne.Bierzemy pod uwagę fakt, że olej jest odsączone z pudełka masz.Dlatego też, za pomocą małego dłuta, które można umieścić pomiędzy ramą i zawiasy i młotkiem, puk SHRUS PPC.Nie należy próbować położyć łom, w tym przypadku, z wyjątkiem tylko słaby, ale ostry cios.
Które z elementów niezbędnych do wymiany przebieg
, zestaw złączy CV.Co wybrać produkcję - decydować o sobie, ale najważniejsze - mieć wszystkie niezbędne elementy: uchwyty, zawiasy, smary, pierścienie blokujące.Jeśli nie je wypełnić, a następnie kupić oddzielnie, nie są warte bardzo.To jest czasami konieczne, aby wymienić uszczelki SHRUS Vaz 2109. Ale tylko wtedy, gdy patrzysz na wycieki oleju w obszarze okna.Chociaż, jeśli spojrzeć na ich życie, to najlepiej przeprowadzić przy usuwaniu wymiany dysku.Tak będzie o wiele bardziej skuteczne.
Ponadto, możliwe jest, że znajdziesz błąd w niektórych hardpoints i napędu.Na przykład, nadmierne zużycie piasty łożyskowej.W tym przypadku zaleca się, aby ją zastąpić.Ponadto, możliwe jest, że znajdziesz i uszkodzenie przegubu.I musi być odłączony, aby wyjąć napęd.Skręć w piłkę palcem czuć, gdyby miał zajęcie.Jeśli chodzi o zagłuszanie ruchu, konieczne jest, aby zmienić piłkę, inaczej będzie wkrótce zacznie trzeszczeć.
Wymiana wewnętrznej SHRUS
kiedy On jazdy można rozpocząć wymianie stawów.Jeśli planujesz tylko wymieniać pylników wewnętrznego SHRUS 2109, masielnicy od półosi wystarczy tylko przegubu zewnętrznego.Ale mycie krajowych i unikanie jej nowy smar jest wysoce pożądane.Aby uzyskać pełną wymianę wewnętrznych SHRUS powinien strącać osi.Ponieważ zawias nie jest już potrzebne, nie należy go żal, można obsługiwać najbardziej barbarzyńskie sposoby.
dysku trzymać w jednej ręce, drugą młotek.I powoduje nagłych uderzeń do wewnętrznej Przeguby.Aby nie przechowywać dysku w dłoni, może to ścięgno.Więc to będzie dużo łatwiej pracować.Następnie natrzeć szczelin na dysku, strzelać stary pierścień i umieścić w jego miejsce nowy.Ale przed wami zainstalować boot.Następnie delikatnie wpychając nowy zawias.Pod butem wycisnąć cały smar z rury, który jest dołączony.Niektóre zwrócić się bezpośrednio do stawu.Don rozruchu i naprawić swoje obroże.
Wymiana zewnętrznego SHRUS
Jeśli planujesz tylko wymieniać pylników zewnętrznego SHRUS 2109, to trzeba na ostatnim etapie po prostu wyciągnąć go, a stary cięcia.Ale jeśli trzeba wymienić cały staw, a następnie postępować w ten sam sposób, jak w ostatnim akapicie.Napęd dociska w uścisku młotkiem i zbić z przegubów współbieżnych.Nie powinno się go żal, bo nowa będzie służył przez wiele lat, jeśli styl jazdy ci nie są bardzo agresywne.
jak w poprzednim ustępie, najpierw dobrze umyte z pół-osi, wytrzeć do sucha, a następnie zamontować wszystkie elementy.Przy pierwszym uruchomieniu, a następnie pierścień, przegubów współbieżnych w gniazdach farszu.To wszystko, co pozostało tylko wycisnąć cały tłuszcz pod butem, i umieścić go poprzez dokręcenie śruby.Należy zauważyć, że zaciski śrubowe nie mogą być stosowane, będą one przylegać do piasty.
napęd Montaż
Aby zakończyć instalację całego napędu i zawieszenia, montaż wszystkich stron.Po pierwsze, umieścić wewnętrzny przegub CV.Przypada na gniazdach, a następnie ubiegać się o kierowcy kilka ostrych ciosów.Pozwala to pierścień wsunąć do wcześniej zakręcony minimalnej średnicy.Należy pamiętać, że granat powinien pasował wewnątrz pola, to jest w normalnej pozycji.Ale nie zapominaj, że trochę Przeguby porusza się wzdłuż osi kół.
Następnie trzeba wiedzieć o wymianie SHRUS 2109 - jest instalacja zawiasu zewnętrznego.Aby to zrobić, należy ustawić go przed otwór w piaście i lekko naciskając na ten ostatni, ostrożnie włożyć go.Aby potwierdzić, że granat ostatecznie doszedł do końca, można zastosować kilka ostrych ciosów na piaście.Wystarczy zastąpić drewnianą belkę w celu zmiękczenia.W przyszłości, koncentrator jest dobrze osadzony, gdy dokręcenie nakrętki.To wszystko, teraz możesz zbierać bok i zacząć drugi.
Wnioski
Po wymianie wszystkie stawy nie zapomnij wpisać w polu oleju.Jeśli próbujesz się wyrwać, słychać, że pole jest obracany, ale ruch nie jest przenoszony na koła, diagnoza jest prosta - jakiś wewnętrzny przegub CV nie siedzi, nie bij szczelin.Musimy dowiedzieć się trochę śmieci i ponownie spędza instalację, po wszystkich zaleceń.Warto również zauważyć, że wymiana stawów CV bez demontażu siłownika 2109 można przeprowadzić, ale będzie to znacznie trudniejsze do osiągnięcia.Spędzam dużo czasu i wysiłku.
