To miasto znajduje się jeden z najbardziej znanych "pamięci starożytności" linii kolejowych.Lokomotywa Muzeum w Nowosybirsku ma bardzo imponujące rozmiary (około trzech kilometrów unikalnych eksponatów pociągów, samochodów i innych symboli temat).
To zebrał dużą kolekcję (ponad 100 eksponatów) lokomotyw, lokomotyw elektrycznych, lokomotyw spalinowych i wagonów, działał głównie na West Siberian Railway.Ponadto, Nowosybirsk Muzeum sprzętu kolejowego do nich.NA Akulinina (oficjalna nazwa) posiada w swoich zbiorach są radzieckie marki samochodów jak "Moskvich", GAZ, ZAZ (inna roku modelu) i kilka modeli traktorów, ciężarówek i samochodów terenowych.
Historia
W 1996 roku, pilot pierścienia "VNIIZhT" zgromadził znaczną liczbę urządzeń kolejowych.W związku z tym, głównym kontrola lokomotywa gospodarki przedstawiła wniosek w odniesieniu do ustanowienia odpowiedniego muzeum.Następnie zaczął zbierać wszystkie rodzaje artefaktów kolejowych, aw sierpniu 2000 Lokomotywa Muzeum zostało oficjalnie otwarte.Został nazwany na cześć założyciela i pierwszego dyrektora - Nikolai Akulinina.
pierwsza wystawa muzealna
Już na wejściu ustawić braci Prototyp lokomotywy Cherepanov.Miron Jefim zbudowany w jednej z fabryk w Niżnym Tagile (Vyisky roślin) pierwsza lądzie statku (stara nazwa lokomotywy).Od 1834 roku oznaczał nadejście pierwszej lokomotywy w Imperium Rosyjskim.W dodatku do obciążenia 3,5 ton, mógłby również posiadać 40 pasażerów.
Unikalna kolekcja modeli muzeum
Jednym z takich unikalnych eksponatów jest firmą silnika czołg "Borsig".Został zbudowany w XIX-XX wieku.Niemcy.Model ten miał oferty, tak dostawy paliwa i wody, pary wodnej w zbiornikach specjalnych (zbiorników), znajdujących się po obu stronach kotła.
uwagę turystów jest również model lokomotywy towarowego LV-0040.Został on wyprodukowany na Voroshilovgrad lokomotywy zakładu w latach 50-tych.ubiegłego wieku.
muzeum parowozów w modelu Nowosybirsku pokazuje lokomotyw towarowych ER-789.Serii E było wystarczającego popytu, tak, że przeprowadza się do masowej produkcji.Lokomotywy były jednymi z najczęściej zamawianych modeli pilne uzupełnianie taboru lokomotyw.Można powiedzieć, że te lokomotywy przetrwał w produkcji scenicznej trzech wojen.Produkcja przebiegała w ośmiu krajach, w których 32 były zaangażowane w fabryce.Model ten stał się największym wśród lokomotyw krajowych.
Zazwyczaj czarne barwione lokomotyw towarowych i pasażerskich - zielony lub niebieski.Wydają się być bardzo stary, ale były one tylko około 60-70 lat.
Jakie inne eksponaty w zbiorach?
Wraz z prototypów lokomotyw i wagonów osoby, nie zgromadził dużą liczbę sprzętu kolejowego.Na przykład, bardzo duże wielkości zbiornika jest przeznaczony do transportu stopionego żelaza.
Lokomotywa Muzeum posiada również unikalną wystawę, jako 16-osiowym miksera, nośności 150 ton, ustanowionego w 1974 r.
widać model wózka zmechanizowana (TD-5-osobowa pojazdu sześciu otwartych napędem transportu używanego do dostawy / transportu na tory narzędzi, mechanizmów, różnych materiałów i pracowników).
uwagę turystów stanowiła platformę do naprawy i konserwacji sieci trakcyjnej i kotlovanokopatel i lodołamacza.
retro samochody jako eksponatów kolekcji muzeum
Istnieje jeepy wojskowe, poludzhipy, ZIS-5.I "Dodge WC51", która została wydana w 1942 roku w ZSRR.Wiadomo, że w jego Armii Czerwonej został nazwany "Dodge ¾" (ze względu na fakt, że miał ładowność 750 kg).
dostępny w kolekcji i biała mini ciągnika wyprodukowanego w Charkowie Fabryka Traktorów.
Nowosybirsk Lokomotywa Muzeum pozwala zobaczyć samochody GAZ:
1. GAZ-51 - radziecka ciężarówka, która została wyprodukowana w dużych ilościach.Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1946 roku, ale pierwsze próbki pobierano przed Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.Całkowita produkcja wyniosła około 3,5 mln egzemplarzy różnych modyfikacji.Z wykorzystaniem rysunków sowieckiej i że idzie do Chin, Korei i Polski.
2. GAZ-63A - radziecka ciężarówka napędem na cztery koła.To był produkowany przez 20 lat (1948-1968 gg.).
3. ZIŁ-157 - samochodów z czasów radzieckich, ma wiele pseudonimów: "Duch", "Baby", "Słonecznik", "krokodyl", "Zachar", "wygi", "Truman", "Cleaver", "stupy"" Mormon ".W Bułgarii był nazywany "Joghana" na Ukrainie - "Kabanchik" na Litwie - ". Krokodilas Shyashyakoyis"W regionie Magadan, Jakucja, Kamczatka i Chukotka uważany za samochód o nazwie "LDRs" lub "Krab".Jego kabina przypomina żelazo, więc na północny-zachód to nazywa - "Iron".Wiemy również, że wśród myśliwych w Centralnym Okręgu Federalnym, a mianowicie Ryazanschine, ten samochód ma jednolity rozmiar zerowy ciało (KUNG), zdobył przydomek "Zenzyubel."
Nie Więcej na eksponaty w muzeum.
muzeum parowozów na stacji Riga
Został otwarty w 2004 roku i poświęcona jest historii sprzętu kolejowego bezpośrednio do Moskwy Railway.Często można usłyszeć inną nazwę - muzeum parowozów na terenie Rygi.
Platforma pod gołym niebem zestaw różnych lokomotyw i parowozów uwalniania i innej epoki.Ta starożytna przedstawiciele urządzeń kolejowych, a ich dzisiejsi potomkowie.
muzeum parowozów na stacji Riga pozwala odwiedzającym, by dostać się do niektórych eksponatów, a nawet skręt w ramionach, niektóre modele drabinki umieszczonej na wygody turystów.
sąsiednim muzeum można zobaczyć parowóz jest bardzo imponujące rozmiary, które są pomalowane na czarno.Wypuścił dym i syk, jak to ma zastosowanie.Jest to możliwe do jazdy.Jego części składowe - lokomotywa parowa, która odnosi się do serii E z tablicy rejestracyjnej 774-38, a dwa nowoczesnego samochodu.
Tutaj można również zobaczyć i lokomotywy i odśnieżania.Istnieją specjalne samochody, takie jak karetki, które działały w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
Gdy stało się jasne, uważa się muzeum parowozów w Moskwie, a dokładniej na obszarze Rydze.
Muzeum Kolejnictwa w północnej stolicy Rosji
zaczął działając w 1813 roku.Specjalnie dla niego została wzniesiona w 1902 roku budynku.
Tutaj gromadzone bardzo bogaty zbiór wszystkiego, co jest związane z transportem kolejowym: lokomotyw, pociągów, samochodów, maszyn budowlanych i artykułów pomocniczych dla niezakłóconego przemieszczania się pociągów.Warto zauważyć, że uważane Lokomotywa Muzeum w Petersburgu ma unikalne eksponaty.Jej model eksponowane na wystawie w dużych międzynarodowych wystawach w kilku dużych miastach, takich jak, na przykład, Paryż (1900).
Dlaczego jest to muzeum o nazwie podręcznik?
Ponieważ zdecydowana większość odwiedzających - studenci.Odwiedzają muzeum parowozów w Petersburgu, w celu uzyskania praktycznej wiedzy w odniesieniu do kolei i pociągów.Również, gdy ma klub fanów dla wszystkich chętnych.
W budynku muzeum 3% wszystkich modeli, ale robotników zrekompensować odejście więcej niż 10 razy w roku na imprezach i wystawach na uniwersytetach iw szkołach.
Obecnie Lokomotywa Muzeum w Petersburgu ma 50 tys. Sztuk, które prezentowane są makiety i modele lokomotyw i pociągów.
Gdzie indziej w rosyjskiej kolekcji parowozów?
składa hołd historii transportu kolejowego i miasta Pereslavl.Muzeum parą lokomotywy znajduje się mała wioska w pobliżu.Zawiera ono eksponaty z różnych epok.Preparaty samochodów (pasażerskich i towarowych) są zamontowane na szynach, a bezpośrednio pod gołym niebem.
Również tam można zobaczyć modele i odśnieżania.Jest nawet eksponat w całości wykonany z drewna.
z Moskwy do Jarosławia autostradzie około 100 km do miasta Pereslavl.Lokomotywa Muzeum jest bardzo znany w tych miejscach.To również objęte hangary, gdzie zebrane i inne urządzenia kolejowe.
W muzeum można zobaczyć miejsca, gdzie zachowały się stare wyposażenie stacji, a w innym pokoju do najmniejszego szczegółu odtworzone wnętrze Komórki stacji asystenta.
uwagę turystów reprezentowane także sprzęt wojskowy i rolnictwa.
Muzeum kolejki wąskotorowej w Warszawie
To pokazuje ogromny zbiór wąskich pojazdów kolejowych skrajnia: ponad 100 lokomotyw, lokomotyw elektrycznych i spalinowych, wagonów i wózków.
najciekawszych eksponatów są:
- leżak Józef Piłsudski;
- Wózek "Warszawa";
- limuzyna wojskowy samochód;
- wozem konnym w / d;Platforma
- szybkiego transportu amunicji;
- wąskie staropolskie lokomotywach (1882/83.).
To właśnie te eksponaty słynny Warszawa.Muzeum parą lokomotywy są dwie sale wystawowe, które pisał stare zdjęcia, modele, formy, bilety kolejowe dokumentów, drukowania i światła.
wartość historyczną ma prawdziwych przesłanek dyspozytora dyżurnego, który jest wyposażony w urządzenia minionych epok.
Jak muzeum sprzętu kolejowego w Rostowie nad Donem?
Zawiera ono eksponaty, takie jak lokomotywy przedwojennej, powojennej kwestii, parowozy spalinowe, elektryczne, dźwigów i maszyn budowlanych.
bardzo ważną rolę dla miasta grał muzeum kolejnictwa parowozów.Rostów nad Donem jest dzięki niemu stał się bardzo popularny wśród turystów zagranicznych.
W jego kolekcji nie ma nawet takich jak wystawa zrobionego niemieckiej lokomotywy.A w niektórych modelach, można zobaczyć wgniecenia od kul.Ciekawostką jest, aby spojrzeć na aut przedwojennych, w tym lodówkę, zbiorniki paliwa, wagonów do transportu pracowników i towarów oraz piechoty i samochodów specjalnych - siedzibie Północna Okręgu Wojskowego.
Railway Museum w Niżny Nowogród
Innym słynnym muzeum parowozów.Niżny Nowogród (dzielnica Kanavinsky) wprowadzono w 1996 roku, uwaga mieszkańców i turystów to "skarbnica zabytkowego sprzętu kolejowego."Ta stosunkowo małe muzeum starych lokomotyw jest w pobliżu jeziora (wieś sortowania).Eksponaty
zebrane w swojej kolekcji od 1993 roku.Możesz zobaczyć piętnaście starych lokomotyw, z których każdy ma swoją własną ciekawą historię.Muzeum pokazuje krajowy, niemiecki i szwedzki sprzęt: przemysłowego, handlowego i, oczywiście, lokomotywy pasażerskie.
Tak, starożytny kolekcja sprzętu kolejowego i ma Petersburg i Moskwę i Niżny Nowogród i Pereslavl i Warszawie.W muzeum parowozów - miejsce, gdzie można cofnąć się w dawnych czasach i cieszyć historyczną wartość każdego eksponatu.
